Фиксация головки в заводном валу

[Андрей Крукович]

Сообщение от Trops

Я не про тот клей

Кстати пробовал Loctite-супер клей, довольно хороший, клеит всё. Всё, но головку не фиксирует совершенно.
Я к тому что, если применять правильно, то и проблем меньше будет.

А про удлинители - раскручиваются они, если конечно всё тем же фиксатором не укреплять.

[Trops]

У меня этих Loctite несколько видов. Пользуюсь только супер сильной фиксации для крепления корпусных втулок, остальные стоят без дела.

[Trops]

Об удлинителях: если надо заменить головку с наружным сальником, а подходящей головки нет. То, берём удлинитель заводного вала. Соединяем с головкой и подгоняем так, чтобы между головкой и соединением остался паз (кусочек резьбы)для установки сальника(лишнюю резьбу обрезаем) Потом соединяем с валом или если нету длинного вала, ставим ещё один удлинитель и соединяем со старым.

[Graf]

Сообщение от Graf

НО ОЧЕНЬ УДОБНО, ОБРЕЗАВ СТАРУЮ ГОЛОВКУ, СДЕЛАТЬ КОНТРГАЙКУ, И ИМЕТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ РЕГУЛИРОВАТЬ ГОЛОВКУ ПО ВЫСОТЕ, если место на валу позволяет

Любую старую головку обрезаю, оставляя футор с резьбой и закантриваю головку в любом месте , как мне нужно. Обычно я подгоняю вал по длине чтобы затянуть головку и попасть на место, но и в этом случае законтрить не лишнее.
К томуже узел получается прочней, и лактит можно добавить, если вал вдруг сломается, то не ближе контрящей втулки, значит останется место чтобы схватить его и выкрутить.
С уважением, Graf.

[Slepoy]

Сообщение от Artin

Кстати пробовал Loctite-супер клей, довольно хороший, клеит всё. Всё, но головку не фиксирует совершенно.

Тоже всегда под рукой, удобен для мелких наружных ремонтах 401-жидкий, 454-гель (не вал с головкой).
Удлинители стараюсь не ставить на часы с ручным заводом, на остальные, где нет нагрузки на вал, нормально работает.
Основной ассортимент валов (головок, удлинителей, футеров, уплотнителей) с разной длиной и резьбой подерживать не сложно и приятно.

[Graf]

Сообщение от Artin

Удлинитель очень сильно ослабляет всю конструкцию

В каком месте, если не сложно объясните.
Заводскими удлиннителями не пользуюсь. Я обычно вытачиваю длинную втулку из бронзы, как выше описанная контрящая гаечка, только длинная, и сращиваю вал в ней, прочность становится выше. Ей же кантрю головку, и никаких временных мер.
Чтобы небыло перекосов торцы втулки вала и шпильки протачиваю в станке. Такой удлиннитель мне бльше нравится.

[Slepoy]

Сообщение от Graf

В каком месте, если не сложно объясните.
Заводскими удлиннителями не пользуюсь.

Автор темы спрашивает о бюджетном восстановлении(ремонте) вала с головкой.

[Graf]

Сообщение от Slepoy

о бюджетном восстановлении

Старую изношенную головку можно срезать надфилем, а прижать к головке заводской проточкой.
Думаю понятно изъяснился.

[Андрей Крукович]

Если никто не против, особенно ТС, предлагаю немного отойти в сторону. С головками вроде разобрались, советов кучу набросали, можно выбирать на свой вкус. Кроме головки у корпуса, есть еще втулка, а с ними пока не разбирались.
(лично у меня, трудности бывают с этим делом - с фиксацией втулок )

Сообщение от Trops

Пользуюсь только супер сильной фиксации для крепления корпусных втулок

Александр, если можно поподробней. Какой именно клей и каков результат.

[Trops]

завтра гляну на работе, не помню точно.