Дорогие кварцевые часы, какие и почему

[Kelevratony]

Сообщение от VatNik86

Посмотрите какая офигенная задняя крышка

Особенно саморезы на ней, из соседней базы метизов))

[VestaV]

Сообщение от AMG

Да хорошо держат цену, даже если после покупки изуродовать их пвд

Вы же прекрасно понимаете, что речь об инвестициях здесь не ведётся

[Alex.]

Не с целью подбросить дровишек, дорогих кварц-мехвника, но понравились мне 729, а потом я пошел почитать тему:
Точность хода Panerai и взгруснулось(((

Сообщение от Alex.

Осталось затеять батл, который я предлагал Александру, как обладателю обоих часов ГС и ХМ

Спасибо Алексей.Батл не получится у меня ГС механика,с СХ они находятся в разных полях.Скорей они дополняют друг друга. Получился вот такой идеальный для меня сет.

[MiDeT]

Сообщение от HEMI POWER

точность...это барахло,как и вся механика

Вы ошиблись темой!
Вам туда где, 'почему мы любим кварц'.
Так то утомляет от каждого 'тифози настоящего кварца' слушать какая механика г, причем не к месту совершенно.

[AMG]

Сообщение от VestaV

Вы же прекрасно понимаете, что речь об инвестициях здесь не ведётся

Прекрасно понимаю что к этому творению ролекс не причастен,не вводите форумчан в заблуждение.
Вы свой ориент скелетон можете покрыть лаком для ногтей но это не значит что ориент стал использовать такое покрытие.
Тема о дорогих кварцевых часах,давайте придерживаться её,ответственные форумчане могут признать что ситизен пошёл по пути удешевления.Мастера признают что механика спрогрессировала ,а кварц увы деградирует,и все попытки рассказать о GPS и о радиоконтроле только ещё больше убивают кварц.
Зачем производить качественный кварц если есть дешёвый радиоконтроль?
Потребитель непритязателен -дёшево и точно что ещё надо.Поэтому качественного кварца все меньше

[VestaV]

Сообщение от AMG

Прекрасно понимаю что к этому творению ролекс не причастен,не вводите форумчан в заблуждение.
Вы свой ориент скелетон можете покрыть лаком для ногтей но это не значит что ориент стал использовать такое покрытие.
Тема о дорогих кварцевых часах,давайте придерживаться её,ответственные форумчане могут признать что ситизен пошёл по пути удешевления.Мастера признают что механика спрогрессировала ,а кварц увы деградирует,и все попытки рассказать о GPS и о радиоконтроле только ещё больше убивают кварц.
Зачем производить качественный кварц если есть дешёвый радиоконтроль?
Потребитель непритязателен -дёшево и точно что ещё надо.Поэтому качественного кварца все меньше

ГС и Хрономастеры как выпускали, так и выпускают качественный кварц без всяких синхронизаций. Так что ничего у них не деградирует. Это просто фантазии адептов дорогой, брендовой механики

ПС И конечно творение от тюнинговой компании не имеет отношение к Ролекс-там ведь ,наверное , надпись, механизм и всё остальное-не Ролекс
ПС2 У меня нет скелетонов Ориент( не надо путать часы мужа и мои), так что лаком для ногтей можете покрыть свои Ролексы

[GoshaZ]

Сообщение от AMG

Мастера признают что механика спрогрессировала ,а кварц увы деградирует,и все попытки рассказать о GPS и о радиоконтроле только ещё больше убивают кварц.

Это кто?)
Если можно, конкретику

[0ceanborn]

Сообщение от AMG

Мастера признают что механика спрогрессировала ,а кварц увы деградирует,и все попытки рассказать о GPS и о радиоконтроле только ещё больше убивают кварц. Зачем производить качественный кварц если есть дешёвый радиоконтроль? Потребитель непритязателен -дёшево и точно что ещё надо.Поэтому качественного кварца все меньше

А вот тут интересная пуристская позиция: "качественный кварц = автономный точный кварц". Я считаю ее предвзятой и субъективной.

Начнем с аналогии. Допустим, у вас есть паровоз. Вы можете отлаживать его до предельных параметров (КПД, аэродинамика, турбина...), а можете использовать электровоз. Электровоз будет либо намного быстрее и мощнее при равной стоимости, либо намного дешевле при равных параметрах. Беретесь ли вы утверждать, что переход от паровоза к электровозу есть деградация и потеря качества?

Аналогия, на мой взгляд, имеет достаточную точность: у обоих локомотивов одинаковые задачи и KPI, но паровоз автономен, а высокие параметры электровоза зависят от внешнего источника (как кварц с коррекцией). Ну или, если угодно, спрошу по-другому: вот некоторые свиссы перешли на кремниевые детали. Беретесь ли вы утверждать, что это регресс, потому что они отказались выжимать максимум из металлических? А Спринг Драйв - регресс?

Вернемся к теме.

Кварц с коррекцией решает задачу точности лучше, чем суперточный кварц. У GPS-калибра (или у радио, если вышка недалеко) точность - 0 секунд в день и в год без каких-либо телодвижений владельца. Кварц с коррекцией (прежде всего GPS) - эффективное решение на более высоком техническом уровне, которое именно за счет высокой технологичности оказывается дешевле, чем суперточный автономный кварц. Вспомните, что суперточные кварцы появились тогда, когда GPS-коррекции не было и быть не могло. Ее начали использовать не потому, что не могут по-старому, а потому, что искали и нашли новую и более прогрессивную возможность. Такая возможность не убивает кварц, а расширяет его возможности.

А у пуристов никто не забирает GS, Хрономастеры, Прецидрайвы, Брайты и VHP. Выбор становится больше.

[NoZvezda]

Сообщение от 0ceanborn

А вот тут интересная пуристская позиция: "качественный кварц = автономный точный кварц". Я считаю ее предвзятой и субъективной. ...

А у пуристов никто не забирает GS, Хрономастеры, Прецидрайвы, Брайты и VHP. Выбор становится больше.

Абсолютно согласен.