Полет автоподзавод, золотой.

[ymba1]

но они ж без дырок, сверлить придеца..

[PoljotNormalnij]

Сообщение от ymba1

но они ж без дырок, сверлить придеца..

То отдельная история... Грустная история...
Кто бы мог знать, что просверлить отверстие диаметром 1мм будет сложно

В конечном итоге я применил силу...

А также острый заточенный гвоздь и увесистую кувалду. Долбанул молотком - пробил начальное отверстие, потом "нежным" молоточном на наковальне выровнял вмятину и сверлом на 1мм увеличил и подравнял по окружности 1мм в диаметре отверстие. Затем, зажав эту лапку плоскими без зубьев шипцами, довёл деталь до требуемых размеров: 2мм шириной и по моему около 6 мм длинной - не помню уже. Лапки от оригинала не отличить ни по цвету, ни по габаритам.

Свёрла перьевые не нашёл не Евау, могло бы быть всё гораздо проще, но "мы" не ишем лёгких путей

[dmvt1]

Дырки сверлятся за несколько секунд твердосплавным перьевым сверлом. На том же e-bay их море. Поищите по ключевому слову MASCOT PIVOT DRILLS. Стоят копейки.

[OddyRash]

Дырки моментально пробиваются проходным пуансоном на нитбанке.

P.S. Если есть прокуска пружин, тоже годится.

[dmvt1]

Особенно в каленых пружинах хорошо так дырки делать. На третий удар пуансону конец придет. Я один раз сдуру по молодости пытался стянуть отверстие на барабанном мосту на Ракете 2609НА, где втулка каленая стоит на мосту. Результат вполне очевиден - пунасон стягивающий пришлось по новой перетачивать, вся острая кромка раскрошилась.

[PoljotNormalnij]

Сообщение от dmvt1

Дырки сверлятся за несколько секунд твердосплавным перьевым сверлом. На том же e-bay их море. Поищите по ключевому слову MASCOT PIVOT DRILLS. Стоят копейки.

Вы бы уж сбросили ссылочку на море и копейки.