Полет 2616 на 30 камнях, золотой 1976 год

[tesla75]

спасибо, буду брать а стоит ли добиваться от них точности? Сейчас примерно плюс полминуты в сутки в состоянии покоя.
А если вдруг оттенок золота слегка не попадет...тогда не брать зг?

[zyxer]

Сообщение от tesla75

А если вдруг оттенок золота слегка не попадет...тогда не брать зг?

а она не может не попасть в цвет золота, при условии, что она от сов зол часов.
Головка там не покрыта золотом (напыление, гальваника и тд и тп) , а обтянута золотой фольгой. а так как в союзе для часов использовалось золото 583 пробы - вероятность попадения в цвет 100%.
исключение только одно - женские 750 пробы. там естесвенно цвет золота иной, нежели чем 583 проба.

[zyxer]

Сообщение от Авиатор

Дополню. Дело тут не в цене золота. Стекло можно и на коленке выдавить, тем более круглое. Если мастер с руками - от родного заводского не отличите.

Сомнительно утверждение, что новое стекло будет 100% копией родного ИМХО. Если все так просто, то почему народ упорно ищет стекла на старые полеты?
с удовольствием куплю пяток на золотой 2609, естественно родного профиля.

Сообщение от Авиатор

А ЗГ новую хоть убейся - не сделаешь. Поэтому ставить можно только из старых запасов. А чтобы найти ее, да чтобы цвет золота совпал - вероятность к нулю стремится. Так что брать немедленно - и наслаждаться аутентичными часами.

бошку сделать проще - откатать фольгу и закатать подходящую голову в эту фольгу. Но заниматься этим гемороем смысла нет - проще родную поставить.
по цвету - попадание будет 100% .[/quote]

Сообщение от Авиатор

PS Меня лично "ломает", когда вижу отличные часы с ЗГ "от непойми какой модели". А встречается такое, увы, часто.

Совершенно с Вами согласен - голова и не родное стекло уродуют часы больше, чем уставший циферблат. ИМХО
на фото - все СССРкое, родное. все головы разные (на заднем плане полет 23 камня автомат)

[Авиатор]

Сообщение от zyxer

...Головка там не покрыта золотом (напыление, гальваника и тд и тп) , а обтянута золотой фольгой. а так как в союзе для часов использовалось золото 583 пробы - вероятность попадения в цвет 100%...

Возможно, удивлю Вас, но у советского золота 583 множество не только цветов (белое, зеленое и пр.), но и оттенков обычного "золотого" цвета.

[zyxer]

Сообщение от Авиатор

Возможно, удивлю Вас, но у советского золота 583 множество не только цветов (белое, зеленое и пр.), но и оттенков обычного "золотого" цвета.

Множества цветов не было обычная классика - белое, лимонное, красное, синевато-стального цвета. возможно что-то упустил.
всё 583 выпускалось по ГОСТу, т.е. линатура у сплава была одинаковая во всем Союзе (речь идет о гос заводах, на левых (Армянская ССР как центр нелегальной юв промышленности СССР) и мастернях возможны конечно варианты)
При одинаковой лигатуре цвет будет одинаковым, а вот состояние изделия - наличие или отсутствие полировки - визуально окрашивает изделие в другой тон.

[Авиатор]

Сообщение от zyxer

Множества цветов не было обычная классика - белое, лимонное, красное, синевато-стального цвета. возможно что-то упустил.
всё 583 выпускалось по ГОСТу, т.е. линатура у сплава была одинаковая во всем Союзе (речь идет о гос заводах, на левых (Армянская ССР как центр нелегальной юв промышленности СССР) и мастернях возможны конечно варианты)
При одинаковой лигатуре цвет будет одинаковым, а вот состояние изделия - наличие или отсутствие полировки - визуально окрашивает изделие в другой тон.

ГОСТ по 583 не знает ни "лимонного", ни "синевато-стального", хотя одних "белых" знает три штуки. И если мы посмотрим ГОСТ, то увидим много лигатур для 583, из них "золотого цвета": "красно-желтый", "желто-зеленый" (просто "зеленый" идет отдельно!) и "светло-желтый".

[zyxer]

Сообщение от Авиатор

ГОСТ по 583 не знает ни "лимонного", ни "синевато-стального", хотя одних "белых" знает три штуки. И если мы посмотрим ГОСТ, то увидим много лигатур для 583, из них "золотого цвета": "красно-желтый", "желто-зеленый" (просто "зеленый" идет отдельно!) и "светло-желтый".

Вы немного лукавите - я назвал цвета, именно так как видит их обычный обыватель перед своими глазами, ведь если написАть ЗлСрМ 583 80 или ЗлСрМ 750 или ЗлСрП М 583 и тд и тп - это не так наглядно было бы.
Далее - речь о "красном золоте" 583 пробы именно то, из которого и делали корпуса, понятно, что всякие украшения и теже браслеты для часов изготавливались из сплавов с разной лигатурой, соответственно разных цветов (и проб).
Вы пишите

Сообщение от Авиатор

но у советского золота 583 множество не только цветов (белое, зеленое и пр.), но и оттенков обычного "золотого" цвета.

Что есть -=обычного "золотого" цвета =- ? обычный золотой цвет - это ярко желтый цвет, именно такого цвета золото, и никакого иного, нет у него оттенков (при условии, что это чистый метал). если его бодяжить лигатурами они станет практически любого цвета.
В ex-СССР использовалось в львиной доле золото красного цвета в 583 пробе. марка сплава ЗлСрМ 583 80 лигатура там серебро и медь. так что если голова от часов СССР 583 пробы - она 100% попадет в цвет (а вот попадет ли по резьбе и форме -это баааальшой вопрос)
Если у Вас есть часы, которые выполнены из сплава друго цвета (при условии что это СССР 583-й) - то порадуйте общественность - покажите экземпляр.
Я думаю не мне одному интересно увидеть корпус цвета :

Сообщение от Авиатор

"золотого цвета": "красно-желтый", "желто-зеленый" (просто "зеленый" идет отдельно!) и "светло-желтый" .

PS наверняка есть такая сверх секретная эксперементальная ракета, упертая из изолятора брака, но нам ее точно не покажут
PPS думаю мы сильно отошли от названия темы

[tesla75]

Даже если от темы и отошли, то все равно очень интересно, слежу внимательно, продолжайте

[dmvt1]

Со стеклами проблем нет, на рынке достаточно много закругленных из старых запасов. Естественно, современные сковородки ставят только самые убогие мастера. Правда часто приходится стекло подрабатывать под диаметр и высоту. Только вчера делал на Ракету 2209 ультраслим стекло, от оригинала не отличить. Спиливал 4 мм по высоте от большого стекла, подбирал так, чтобы оставшаяся часть купола была неотличима от оригинала.
Единственный минус, все приходится вклеивать, т.к. пружинящие ободки есть только на оригинальных стеклах и сковородках.

[Авиатор]

Сообщение от zyxer

...PPS думаю мы сильно отошли от названия темы

Целиком и полностью с Вами согласен