Друзья. А кто что знает о механике "Авиатор" 26669...?

[Garikrw]

Последний вопрос.
А я так понял что 26669-это номер механизма? Как он вообще себя зарекомендовал?
Часто ломается?

[DNS]

Сообщение от Garikrw

А я так понял что 26669-это номер механизма? Как он вообще себя зарекомендовал?

Да, "полётовский". Про надёжность и поломки надо у часовых мастеров спрашивать - они с этим сталкиваются.

[Garikrw]

Я на спасибо,не жадный! Ещё раз спасибо. Поверхностно тему исчерпал!

[Garikrw]

В итоге начали отставать у меня часы на 5 минут в 3 часа,и плюсом не перевёлся день недели!
отнёс в магазин. Сказали что гарантийка только на заводе в Москве,поэтому обменяли на другие такие же! Блин! Номер 666 из 999 ! НИзнаю радоваться или расстраиваться!
Кто нибудь всё таки может поможет узнать про этот механизм побольше? Качество,долговечность,глюки?
А то может пока не поздно поменять на другую модель.с другим механизном?

Пы.Сы. хотя новые идут уже 2 дня без глюков и с точностью +7сек. в сутки....

[James]

Часы «Полёт» 2609 2н.

Конструкция калибра 2609 2н и его модификаций разработана 1МЧЗ в 1972 году, и дожила до наших дней. Модификации калибра 2614, 2623, 26669 и др. ещё можно встретить в часах компании Волмакс.
Калибр отличается простой конструктивной схемой ,неприхотливостью, но довольно большой высотой в версиях с автоподзаводом.

Ну это по калибру в целом. В ваших часах добавлен стрелочный указатель дней недели и 24-х часовой счётчик. Эти функции не являются сложными с технической точки зрения. При регулярном обслуживании часы прослужат долго.

[Garikrw]

О! По делу! Спасибо!