Опять Orient 3 звезды (3 Stars)

[Dimkin]

Во, контраргумент!)))
Как я помню, в те благословенные времена (СССР) такие часы стоили порядка 300 руб.
Доллар стоил 60 коп.
Путём простого деления получаем ИСТИННУЮ стоимость изделия: 300:0,6=500$ !!! )))

[sob2]

60 коп. - официальный курс деревянного, на чёрном рынке он был раз в 10 дешевле. ИСТИННАЯ стоимость изделия: 300:6=50$ !!! (((

[spasmalgon]

Ну сейчас эти часы стоят 100 долларов .
Отличие от времён СССР только что тогда их было сложнее достать чем сеичас

[Dimkin]

Сообщение от spasmalgon

Ну сейчас эти часы стоят 100 долларов .
Отличие от времён СССР только что тогда их было сложнее достать чем сеичас

Я разделяю понятия "ВОТ РАНЬШЕ ДЕЛАЛИ..." и "НОВОДЕЛЫ".

[sadsong]

У меня такие же есть один в один только черный циферблат примерно 93-94 год. Когда лет 15 назад отдавал в ремонт, мастер сказал, что потроха еще японские, говорил беречь, так как сейчас( тогда это 2003 год) уже шел Китай. Браслет тоже сломался, поставлен похожий.

Цена на барахолках начинается от 700 рублей, так что ничего они особо не стоят, только как память и отличный пример инженерной японской мысли.

[ultarior]

Сообщение от Dimkin

Я разделяю понятия "ВОТ РАНЬШЕ ДЕЛАЛИ..." и "НОВОДЕЛЫ".

актуально для часов Восток.
для ориента и механизма 46943 - не актуально. аналогичные часы аналогичного качества продаются до сих пор по цене 100 долларов новые.
навариться не получится, просто радуйтесь хорошим часам.
поменяйте стёклышко, это недорого, часы это заслужили.

[Dimkin]

Джентльмены, да не собираюсь я их продавать и навариваться)
Просто потрепаться захотелось по-стариковски))

[Dimkin]

Отдал часы в репассаж.
Однако, эту процедуру оценили в 2 тыс. руб...)
А уж наговорил мастер...
1. разборка до винта
2. 3-кратная мойка в каких-то ужасных жидкостях (сказал, что будут чище, чем вышли с завода))
3. сборка
4. смазка какими-то ужасными по цене швейцарскими маслами согласно карты смазки
5. регулировка хода
А стекло менять и полировать корпус не буду - они придают часам эдакий брутальный вид))

[ultarior]

Сообщение от Dimkin

А уж наговорил мастер...
1. разборка до винта
2. 3-кратная мойка в каких-то ужасных жидкостях (сказал, что будут чище, чем вышли с завода))
3. сборка
4. смазка какими-то ужасными по цене швейцарскими маслами согласно карты смазки
5. регулировка хода

на настоящем репассаже так и должно быть

Сообщение от Dimkin

Однако, эту процедуру оценили в 2 тыс. руб...)

достаточно гуманно по ценам столицы если сравнивать

[ltybcrf]

Сообщение от Dimkin

смазка какими-то ужасными по цене швейцарскими маслами

Масла та пади все больше новодельные, ех.)