Пробовал и кольца и С-образные скобы для пружин. К сожалению, они нужны разных размеров для разных будильников. Опыт ремонта многих сотен будильников показал, что
Цитата:
Сообщение от siealex
Для спуска пружины надо вынуть анкерную вилку и спускать через колёсную систему.
|
является наиболее удобным. Просто придерживаю спичкой или палочкой секундное колесо при спуске пружины - вся процедура занимает 1-2 минуты. Собираю/заправляю пружины обратно так-
Цитата:
Сообщение от vvbryus
Собирайте будильник не фиксируя пружину на стойке, наоборот, выпустите ее на 1,5 витка наружу (сколько получится). Пружину фиксируйте, когда платы свинчены вместе.
|
Только выпускаю на 1,5, а несколько витков. Это касается и пружины хода и пружины боя.
Ну, и, естественно, начинать сборку нужно с установки на место заводных валиков с пружинами, завернув на пара оборотов две верхние гаечки стяжных шпилек и постепенно установить на место все колеса, баланс, отрегулировать выкачку и правильный зазор спирали баланса в регуляторе. Вся сборка колесной системы ОЧЗ, Янтаря, Маяка, Витязя, Севани и т.п. крупных будильников занимает от силы 10 минут...