Ремонт Tissot Seastar 1000 Automatic Chronograph

[Андрей Крукович]

Сообщение от Chymazij

Ну всё сделали мне

Вы бы как нибудь чуть поподробней, интересно же

[Chymazij]

Ну там я так понял вал заводной был не много погнут...помыли почистили всё)))

[Barbaleba]

Добрый день, у меня проблема в обратном. ЗГ не завинчивается, не держит резьба. Может кто нибудь подскажет выход?

[Trops]

замена втулки или головки, а лучше в паре

[Barbaleba]

Официалы говорят что втулка идёт комплектом с корпусом. У нас в Минске это 600$. Больно как то.

[Anth]

Сообщение от Barbaleba

Официалы говорят что втулка идёт комплектом с корпусом. У нас в Минске это 600$. Больно как то.

враки

[dmvt1]

Скорей всего, зачем-то вынимали переводной вал в положении завода и слетел переводной рычаг с бочонка. Стандартная неисправность массы калибров. Лечится легко без замены деталей.

[Trops]

Сообщение от Barbaleba

Официалы говорят что втулка идёт комплектом с корпусом. У нас в Минске это 600$. Больно как то.

Развод. Напишите Graf на этом форуме

[Душан Грујић]

Сообщение от Barbaleba

Официалы говорят что втулка идёт комплектом с корпусом. У нас в Минске это 600$. Больно как то.

Добрый день!

Они не официальный СЦ, а ординарные воры. Даже Rolex поставляет втулки и заводные головки сепаратно, без корпуса. Дмитрий Муравицкий (Graf), он в Минске, и будет сделать то что Вам нужно.

С уважением, Душан

[DrS]

Если резьба съедена на втулке, то скорее всего только с заменой корпуса. У меня таже проблема с брайтлингом.

А если ЗГ, то ее можно поменять без проблем.