Вопрос по ремонту командирских

[mbw123]

Сообщение от dmvt1

Для командирских более чем достаточно двух часов. Естественно, если руки работают правильно. Час на механизм, час на все остальное. Разборка 5-10 минут, мойка 15-20 мин, сборка и смазка 15-20 минут. Остальное на работу со стеклом, корпус моется 5 минут в УЗВ параллельно с работой с механизмом, а затем сушится. Стекло отнимает в среднем 10-25 мин, с финишной мойкой. Просто по молодости все это было долго, а сейчас затянуть работу может только насмерть прилипший накладной камень в бушоне. Именно поэтому я бушоны снимаю сразу и кидаю их отмокать в бензин пока разбираю и мою механизм. После первых 500 часов вырабатываются приемы оптимальной по времени работы. И это при отсутствии халтуры, не обижайте людей априори. Просто лох полчаса открывает и закрывает каждый бушон, 20 минут ищет потерянную пружинку или камень, трет стекло 2 часа мелкозернистым абразивом вместо того, чтобы сначала пройтись его двумя шкурками и т.п. Опыт вещь великая.

И сколько вы берете денег за это? Вобще качество работы я думаю зависит как и везде от человека и его чистоплотности. Но у нас это встречается максимум в 10% случаев ))

[dmvt1]

За командирские 1000 руб, если без замены деталей. Проблем с Востоковскими механизмами минимум, очень удобные в работе и надежные. Главное, чтобы в них любители не покопались, тогда проще новый механизм поставить. Единственная проблема, которая встречается довольно часто, это стачивание до состояния иголки оси баланса от длительной работы "насухо". Тут только замена, с таким балансом часы будут исправно тикать, но позиционная зависимость хода будет жуткой. На свою работу я даю 6 месяцев гарантии.

[mbw123]

Отдал часы, теперь нормально стартуют после завода но идут только 17 часов, опять нести? =)

[KARAULOW]

Сообщение от mbw123

идут только 17 часов, опять нести? =)

Ну а как же не нести-то? Уж если делать, так чтобы нормально все работало.

[Kuznec]

Ход командирских часов(2414) от одного завода пружины рассчитан на 36часов, а у Вас часы работают всего 17часов, поэтому решите нужно их нести в ремонт или нет.

[dmvt1]

Механизм не мыли, а накидали масла поверх грязи. Стандартный халтурный ремонт. Часы к чистоте и качеству работы требовательные.

[mbw123]

Да вначале вроде столько и шли, только стартовали после остановки очень туго. А теперь мало идут хорошо стартуют.

[KARAULOW]

Сообщение от mbw123

Да вначале вроде столько и шли

Так говорите, Вам же пружину меняли. Посмотреть бы, чего Вам там поменяли.

[Augusta]

У Командирских на калибре 2414, одно из слабых мест - замок пружины, эта тема на форуме уже обсуждалась http://forum.watch.ru/showthread.php?t=14725. Возможно, что пружину не меняли, а не очень правильно изготовили новый замок, поэтому страдает запас хода. Обратитесь в мастерскую, где Вам ремонтировали часы, попросите устранить проблему.

[Mikhail1971]

При изготовлении нового замка теряется длинна пружины - состветственно страдает запас ходаДостаточно два-три раза сделать новый замок и запас хода падает на треть...С новыми заводными пружинами на калибр 2409/14 проблем нет - в свое время на заводе заказал штук 100...Если надо - обращайтесь,цена сей запчасти вас сильно удивит