Авто дорожают

[Gas]

Сообщение от jinkade

мне кажется многие компании (не только автосалоны) и многие люди просто никак не могли понять, что для того, чтобы было бабло, надо работать.

Вашими бы устами...

[jinkade]

Сообщение от Ivan77

да кто это вообще решил что цены на авто растут полная дезинформация!!!!!они как и все будут падать!!!!и дешевые и тем более дорогие но только насколько

некоторые растут, действительно. но это не связано с кризисом. это пока просто от себестоимости ценообразование. кстати, основная стоимость автомобиля в нашей стране - это таможня. так что все, как говорится, в руках государства )

[jinkade]

Сообщение от Gas

Вашими бы устами...

типичный день современного российского офисного сотрудника, получающего от 50 до 100 тысяч рублей строится на двух столпах: бизнес-ланч и одноклассники ру. половину оставшегося времени они проводят за работой "айсикью-оператором". это с одной стороны. с другой - благодаря постоянным нарушениям законодательства (таможня, налоги, незаконное использование дешевой рабочей силы, откатные распилы госбюджета) прибыльность большинства компаний существенно выше расчетной.

учитывая оба этих фактора подавляющему большинству российских компаний есть куда снижать цены своих товаров. к товарам smcg и услугам это относится в первую очередь. поэтому захотят выжить - все дешевле стоить будет. и стрижки, и квартиры, и машины, и часы, извините.

[Ivan77]

государство в руках причем здесь авто

[jinkade]

Сообщение от Ivan77

государство в руках причем здесь авто

не про государство в руках речь, а про то, что большинству компаний есть куда двигаться по прибыли. потому что там есть и сверхприбыли и сверхзатраты. сверхзатраты на скучающий персонал, сверхприбыли от различного рода незаконных действий. случай автосалонов ничем не отличается. половину людей оттуда можно уволить - это раз. масса автосалонов состоит в сговорах со страховыми компаниями по продаже машин списанных по полной гибели как новых - вот вам источник сверхприбыли - это номер один. ндс никто не платит наверняка - это источник номер два. эти источники позволяют салонам не выживать, а получать сверхприбыли. значит если упасть в марже, они будут позволять выживать. следовательно есть куда падать ))

[Ivan77]

да шас похоже и со строховыми компаниями как то не очень все в порядке

[СлонА]

Конкретно по Маздам. Знакомый сделал предоплату в августе,машину обещали на ноябрь. Цена около 900 тыщ. Позвонили ,авто пришло, но цена на 90 тыщ выросла. Теперь ругается с салоном. И на этом фоне много отказных авто. Либо ещё одна причина ,человек заказал, ждёт 2-3 месяца , а банк отказал в кредите.

[AMG]

маржа на автомобиле 2% если нет сервиса и 3% если с сервисом-такой процент получает диллер от импортера...при продажах 150 машин и более в месяц диллер нормально себя чуствует...сейчас машины продаются в ноль и в минус,так как импортер должен выполнить свои обязательства перед заводом,а продаж нет...когда обязательства будут выполнены-последуют повышения цен,малорентабельные диллерские сети закроются,многие разоряются и разорятся,кредиты довершат своё дело...

Диллер берёт кредит в долларах,а у импортёра покупает за нац.валюту и продаёт за нац.валюту,повысить цену не имеет права,на рост курса долара импортёр реагирует с большим опозданием и приходится диллеру продавать по фиксированной цене в нац.валюте хотя это уже большой минус...

[jinkade]

все правильно рассказываете. только у производителей тоже кризис )
так что, думаю, что не вырастут цены. )

[СлонА]

Сообщение от jinkade

так что, думаю, что не вырастут цены. )

Они уже выросли