Стоимость автомобиля

[Notstar]

Сообщение от Sergei1980

Ну так это уже намарафеченный ниссан. Не считается! )

А никто и не заставляет только базовые комплектации смотреть, подумаешь дугу поставили и колеса диаметром побольше.

А самое главное не вижу я в нем такой брутальности как в передке Тундры)))

А самое главное, я не понимаю в чем прелесть? и зачем этот передок так сильно опущен?

Вообще, ИМХО (читать - мое, возможно, необоснованное мнение) Pick Up - это Chevrolet

[Sergei1980]

Сообщение от Notstar

и зачем этот передок так сильно опущен?

Увы, не в силах передать я обаяние брутально-опущенного передка Тундры..._)))) Щас умру от смеха))
Она мне напоминает щенка шарпея...)))

[tapoka]

Сообщение от Notstar

Я извиняюсь, опять я лезу не в свое дело...
Мне кажется у Nissan Titan "изысканной брутальности" побольше Тундры...

Мне лично,дизайн у Ниссан Титан,Армада да и у Q56,не очень нравится,а уж облезающий хром на дверных ручках и т.д.,уже через год,да и качество отделки салона(именно у Ниссан),оставляют желать лучшего.

[Senechal]

Сообщение от jinkade

поэтому мой совет был бы такой: покупать машину максимально дорогую, максимально высокого уровня, по верхней границе возможностей (но без жертв для семейного бюджета конечно)...

Женя, сейчас тебя Влад заругает за расточительность

По уму, неплохо, когда машина соответствует образу и уровню жизни владельца. Обычный потребитель выше премиум-уровня (верхний средний) не поднимается: всякие 5-ки, Ешки, яги и т.п.. Выше идут членовозы - отдельная тема, т.к. это своего рода разновидность общественного транспорта - и действительно luxury-cars - всякие CLи, поршаки и т.п..

Иными словами при определенном образе жизни и окружения совсем не обязательно всаживать в машину последнее

Кстати, еще один момент - отклонения от своего уровня жизни в любые стороны в конечном итоге смотрятся как не вполне адекватные девиации. Ты же сам понимаешь, если машина верхний средний, то синтетический адидас водителя будет слегка неуместен также, как бриони на владельце кашкая

[Sergei1980]

Сообщение от Senechal

если машина верхний средний, то синтетический адидас водителя будет слегка неуместен также, как бриони на владельце кашкая

Без подколок - хотелось бы прочитать полную градацию слоев и соответсвующих им авто (примерно) - просто интересно, не встречал раньше такого деления как-то

[tapoka]

Сообщение от SSV

Как может такое нравится, не понимаю.

Это как часы,на фотографии и в жизни,две большие разницы.Подойдите в салоне (у "серых")обойдите,посидите внутри,а если "повезёт"прокатитесь,а затем то же самое с Титаном( или не дай Бог с Калиной),вопросы отпадут сами собой.

[SSV]

Сообщение от tapoka

Это как часы,на фотографии и в жизни,две большие разницы.Подойдите в салоне (у "серых")обойдите,посидите внутри,а если "повезёт"прокатитесь,а затем то же самое с Титаном( или не дай Бог с Калиной),вопросы отпадут сами собой.

Не, спасибо. У меня восприятие таких пикапов, только в свете, как авто колхозника (фермера).

[tapoka]

Сообщение от SSV

Не, спасибо. У меня восприятие таких пикапов, только в свете, как авто колхозника (фермера).

Пикап,в Европе,в мегаполисе,вобще немного(это мягко) неуместен,особенно таких размеров как Тундра,Титан,Шевроле и иже с ними,но такова суровая "Советская действительность".А колхозники (не фермеры),это вобще ущербные и ущемлённые,в недалёком прошлом(по самому понятию этого слова-колхозники) люди.

[Gas]

Сообщение от Sergei1980

А главное тундра и уаз патриот как-то неуловимо похожи передками

Уаз Идиот.

[jinkade]

Сообщение от Senechal

Ты же сам понимаешь, если машина верхний средний, то синтетический адидас водителя будет слегка неуместен также, как бриони на владельце кашкая

Дим, я все понимаю что ты написал - все именно так.
Я это-то в виду и имел. Что надо покупать по верхнему уровню тому, что адекватно твоему уровню... потому что это же довольно широкое понятие. Если ты на мерседес зарабатываешь за полгода (disposable инкама), а на камри за квартал - надо поднапрячься и взять бенц, а не тойоту + музыку + 19 диски + патек )))