Сервис Ролекс. Меркури и альтернативы.

[Jilani]

Сообщение от Kroko

Моё мнение-сдавайте,пока что-то есть в наличии.Разумеется после того что вам озвучат в процессе этой самой диагностики.Бутики пустые не только в Метрополе кстати.Лучше бы конечно сдать не у нас.

Согласен

[elevated]

Сообщение от Jilani

Добрый день, друзья! Были ли у кого-нибудь в последнее время проблемы или новые истории с сервисом Mercury для Rolex? Может ли кто-нибудь поделиться новым опытом? ))

Кстати, сегодня посетил филиал Mercury в Метрополь, грустно видеть такой бутик, такой пустой! В общем, вежливые люди, рассказали о процессе обслуживания и примерном времени. Они также сказали, что после диагностики предложат, что именно нужно сделать, но если потребуется замена частей механизма, то они могут использовать только то, что есть у них в наличии.

Думаю сдать его на этой неделе, буду благодарен за любые свежие советы.

«могут использовать только то,что у них в наличии»

не перестаю удивляться. ладно richemont и свотчи, они сами себе хозяева, представительства, наладили поставки зч. но ведь и дистрибьюторы обычные, по масштабу не сравнимые с меркури, наладили поставки зч - пример lpi ( это брайтлинг из известных марок).

вовремя меркури поменяли кадры с сервисе, прямо видно, как новые инициативные и профессиональные люди отвечают на вызовы времени)))

[Kroko]

Сообщение от elevated

«могут использовать только то,что у них в наличии»

не перестаю удивляться. ладно richemont и свотчи, они сами себе хозяева, представительства, наладили поставки зч. но ведь и дистрибьюторы обычные, по масштабу не сравнимые с меркури, наладили поставки зч - пример lpi ( это брайтлинг из известных марок).

вовремя меркури поменяли кадры с сервисе, прямо видно, как новые инициативные и профессиональные люди отвечают на вызовы времени)))

Нечему здесь удивляться.Ролекс очень следит за своими деталями и всем остальным тоже,и не хочет лишних проблем.Как не хочет их здесь и Меркури.У других марок,очень немногих кстати,ситуация вероятно другая.

[alex2812]

Сообщение от Kroko

Нечему здесь удивляться.Ролекс очень следит за своими деталями и всем остальным тоже,и не хочет лишних проблем.Как не хочет их здесь и Меркури.У других марок,очень немногих кстати,ситуация вероятно другая.

ну неужто каждая шестеренка в Ролексе стоит дороже 300 баксов, чтобы нельзя было запчасти возить?)

[Laureus]

Сообщение от alex2812

ну неужто каждая шестеренка в Ролексе стоит дороже 300 баксов, чтобы нельзя было запчасти возить?)

Официалы получают детали либо через уполномоченного дистрибьютора либо напрямую с фабрики. Конечно, можно было бы создать филиал где-нибудь и получать через него, но это может сработать с брендом А, а не с брендом Б. Поскольку должно быть желание двух сторон вести бизнес, а не одной.

[alex2812]

Сообщение от Laureus

Официалы получают детали либо через уполномоченного дистрибьютора либо напрямую с фабрики. Конечно, можно было бы создать филиал где-нибудь и получать через него, но это может сработать с брендом А, а не с брендом Б. Поскольку должно быть желание двух сторон вести бизнес, а не одной.

Я прекрасно понимаю все про желания и т.п. Мне просто казалось, что обслуживание проданных часов, особенно гарантийное - это часть бизнеса, который был уже "сделан" раньше, тем более когда прямого запрета нет. Разумеется, Ролекс не ЖНВЛП, но было бы комильфо поддерживать дистрибьютора хотя бы до истечения гарантии последних проданных часов. Впрочем, это все идеалистичный взгляд на вещи, конечно, в жизни все намного более прозаично.

[Андрей Бабанин]

Вы рано бьете тревогу, на гарантийные часы деталей хватит, переживать не стоит, а постгарантийный ремонт - это уже другое дело. При отсутствии детали откажут в ремонте. Обычная практика любого сервиса.

[elevated]

Сообщение от Kroko

не хочет лишних проблем.Как не хочет их здесь и Меркури.

Не могли ли бы вы более развернуто пояснить, каких проблем не хочет здесь меркури?

Сообщение от Андрей Бабанин

Вы рано бьете тревогу, на гарантийные часы деталей хватит, переживать не стоит, а постгарантийный ремонт - это уже другое дело. При отсутствии детали откажут в ремонте. Обычная практика любого сервиса.

ага, на 32хх роторов автоподзавода с подшипниками нового образца еще в феврале 22 года было запасено штук 500 наверняка, до сих пор достаточно, я прямо в это верю. еще примеров гарантийных ремонтов?

[elevated]

глюк

[Андрей Бабанин]

Просветите пожалуйста по проблеме. Прочитал, что увеличили существенно количество шариков (теперь как в самых дешевых китайских часах этих шариков стало). А в чем была проблема со старым сектором автоподзавода?
Эх зря я написал статью о Ролекс на Таймзоне в далеком 2005 году, где просил сменить подшипник скольжения на обычный шариковый. Теперь Омега делает классные часы на подшипнике скольжения, а Ролекс потерял преимущество бесшумных и в целом беспроблемных часов.
http://www.people.timezone.com/mdish...135/3135_1.htm