А что есть "блатные" номера? Если говорить о гарантиях непривлечения к ответственности за нарушение ПДД, то этого ни один номер не гарантирует. Да, да...те кто служил в подразделениях чуть серьезнее уголовного розыска об этом прекрасно знают)))
Итак, что дает небольшие привилегии:
1. Предписание на ТС или "спецталон". Его обладателя нельзя проверить, досмотреть авто и пассажиров. Водитель даже права может не показывать, более того, при наличии спецталона, показывать какие-лиьо документы категорически запрещено! То есть только он и есть один документ! Но!!! Гаишник имеет право сверить номер VIN в талоне с номером vin авто. То есть постоять пока он вальяжно сличает цифры придется))) и главное-он вправе написать рапорт о нарушении ПДД на номер спецталона, а дальше его руководство смотрит по номеру талона в какое ведомство он выдан и направляет рапорт руководству этого ведомства. И поверьте в 99,9% случаев лучше доя водителя, чтобы гаишник написал протокол. Внутри структуры это не замыливается, а очень жестко спрашивается. И последнее-пьяного со спецталоном немедленно оформляют, а спецталон изымают.
Номера на машине при наличии спецталона могут быть любыми, это значения не имеет. Там дают несколько комплектов вместе с ним.
Но, опять таки при наличии серьезной инфы можно внаглую досмотреть авто и со спецталоном. Да, это серьезное нарушение, но если там найдется оружие или наркотики-проблем не будет. А если не найдется-то прав будет тот у кого больше прав)))
Дипномера-гарантируют отсутствие досмотра без консула, но ответственность за ПДД такая же как у всех.
Все номера: 555,777,333... значения для ГАИ не имеют абсолютно. Ну кроме каких-то "своих" серий: в Питере О***СА, в Моск области А@@@мм-эту гаишники берут себе и женам.
А главное: гаишников все меньше и где с ними разбираться ума не приложу(сам не был остановлен за последние года три ни разу), а камерам ведь все равно. Вот это пожалуй самая нерешаемая проблема