Боязнь летать на самолетах

[the_insider]

Не бойтесь летать - подходите к жизни философски. Нашей планете 4 миллиарда лет. Ваши жалкие 75 лет жизни - всего лишь одна миллионная процента он жизни планеты. Так что лучше этот миг между прошлым и будущим потратить, пусть и с мизерным риском, на путешествия в другие страны к разным красивым и необычным местам, чем просидеть всю жизнь дома в относительной безопасности.

P.S. Самолеты, кстати, иногда еще и на жилые дома падают. Так что сидение дома вовсе не избавляет от смерти в результате авиакатастрофы...

Сообщение от Voldemar

От флоте Трансаэро узнал по этой ссылке - http://russianplanes.net/airline/Transaero_Airlines
Если информация не соответствует и у авиакомпании 65 самолетов - пардон

По этой самой ссылке у них 68 самолетов. Ниже таблица приведена с типами самолетов и их бортовыми номерами. Что означает "3 воздушных судна" я сам не знаю. Может, системный администратор сайта уже много лет находится в спячке.

[mmirnii]

Сообщение от duna12

Так, что внимание к занятиям очень важно. К этому надо на полном серъёзе готовиться. И даже алгоголь не сможет помочь в этом случае. Наверное, лучше всего непосредственные и беспокойные дети лучше всего смогут отвлечь. Не всегда даже свои, а лишь бы бегали и визжали

Вы серьезно? меня наоборот это убивает - когда в салоне много детей, все плачут, орут, причем именно русских детей, у них особый тембр крика, потом начинают орать их матери, пораллельно тупой ржач пьяной публики! Два дня назад вернулся из Греции, первый раз проспал весь полет, т.к. успел выпить грам 350 коньяка на голодный желудок и вырубится, непердаваемое ощущение, открываешь глаза - а ты уже на месте, и вроде даже похмелья нет за 3.5 часа сна...

Кстати у многих при наборе высоты начинает голова кружится и ощущение что вот сейчас еще немного и упаду в обморок, и проходит сразу с набором 2000-3000 км, т.к. подъем начинается более плавный?

[Krisz]

Сообщение от mmirnii

Кстати у многих при наборе высоты начинает голова кружится и ощущение что вот сейчас еще немного и упаду в обморок, и проходит сразу с набором 2000-3000 км, т.к. подъем начинается более плавный?

если в 2-х словах - давление в кабине перестаёт изменяться (после набора высоты порядка 2 км)
дальше с набором высоты в пассажирских самолетах поддерживается постоянное давление (если не изменяет память соответствует высоте 1.8-2 км) за счет наддува

[mmirnii]

Сообщение от Krisz

давление в кабине перестаёт изменяться

вот это я как раз очень отчетливо и ощущаю!

PS в предыдушем посте конечно не "км" а "м"

[obks29]

У меня тесть командир экипажа на Российских авиалиниях, боится летать!

[the_insider]

Сообщение от obks29

У меня тесть командир экипажа на Российских авиалиниях, боится летать!

Аэрофлот?

[obks29]

Да А как вы догадались?!

[Krisz]

Сообщение от mmirnii

вот это я как раз очень отчетливо и ощущаю!

ушами? (болью)
но это же не единственная реакция организма на изменение давления
тем более оно меняется достаточно быстро (впрочем скорость изменения давления регламентируется и её величина ограничена безопасной для человека - это целая наука - жизнеобеспечение)
P.S.
в МАИ существует кафедра "Системы жизнеобеспечения"
в фольклере ЖОПА - ЖизнеОбеспечения Пилотируемых Аппаратов

[mmirnii]

Сообщение от Krisz

ушами? (болью)

нет начинает кружится голова

[Oleg79]

До 2002 года летал без страха, не успел самолет выйти на взлет я уже сплю, просыпался после приземления (обычно будили). В 2002 прошла серия падений пассажирских самолетов, падали чуть ли не каждую неделю. Началась фобия!!! Самое страшное для меня это взлет, не знаю почему! Напряжение в этот момент колоссальное! Как только самолет набирает высоту - отпускает, но спать все равно не могу. Внутренние перелеты только Аэрофлот!!!