Фузейные часы. Делимся фото!

[Etius]

Приветствую уважаемых форумчан!
 
Перечитал всю тему про фузейные часы, узнал много нового, спасибо всем за интересные истории и комментарии.
Решил тут зарегистрироваться, чтобы поделиться результатами своей реставрации английского шпиндельного фузейника 1769 года, может кому будет интересно посмотреть)
Сам я не часовой мастер, поэтому ремонт таких старинных часов был для меня особенно волнительным и увлекательным, пришлось перелопатить много новой информации, прежде чем приступить к восстановлению механизма. К счастью, всё прошло успешно, часики оживил!  

Провел следующие работы: склепал лопнувшую заводную пружину, припаял выпавшую втулку для цапфы коронного колеса (в моем случае держатель этой втулки был почему-то наполовину срезан, поэтому надежно закрепить можно было только пайкой), далее выправил измятый волосок баланса, уплотнил в мосту баланса сильно раздолбанное отверстие, чтобы избавиться от избыточного люфта. Отмыл в калоше всю грязюку и позеленевшие засохшие остатки старого масла, смазал узлы различными новыми швейцарскими "мёбиусами". На винтиках восстановил синее воронение. Серебряный корпус тоже почистил и деликатно полирнул, но постарался сохранить следы эксплуатации и царапинки от былых владельцев, чтобы часы не утратили свою историчность.
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1759565486
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1759565486
Еще сделал новый заводной ключик, поскольку родного не было. Для этого приобрел старинный обломанный, а клювик подобрал и отрезал от подходящего набора современных ключиков. Потом спаял эти части и позолотил латунный фрагмент старого ключа. И для полного комплекта прицепил английский шатлен, правда он намного более поздний (1919 года), но выглядит вполне органично с часами 18 века.

Запаса хода хватает ровно на 30 часов. Ход уверенный, не останавливаются даже если крутить и вертеть в руках. Выкачку настроил на слух, чтобы равномерно тикали. Точность в статичном положении получилась в пределах +/- 2 минуты в сутки, что является, как я понимаю, очень даже неплохим результатом для шпиндельного спуска. При этом регулировочный градусник выставлен практически в среднем положении.

В итоге прикупил для них еще бронзовый подчасник, поставил на рабочий стол и наслаждаюсь теперь чарующим тиканьем шпинделя. А почему бы и нет? Если они идут и даже время правильно показывают - пусть живут своей естественной жизнью, а не пылятся где-нибудь в закромах. Завожу их каждый день уже на протяжении полугода, пока полёт нормальный!
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1759565486
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1759565486
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1759565486
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1759565486
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1759565486
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1759565486
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1759565486
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1759565486
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1759565486
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1759565486
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1759565486
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1759565486

[Etius]

Всех с наступающим Новым Годом! 

Отреставрировал новую фузейку, хочу поделиться результатом.
 
В самих часиках нет ничего уникального, типичный английский ноунейм из Честера 1858 года. 
Как мне кажется, интересны они тем, что имеют уже во многом устаревший стиль корпуса для тех лет, напоминают больше "луковицу" характерную для XVIII - начала XIX века.

Кроме репассажа, выточил новую собачку для храповика фузеи на замену одной сломанной. Переточил немного брусочек с накладным камнем для оси баланса, поскольку камень в нем был посажен слишком глубоко, из-за чего цапфа баланса вращалась в бушоне и не касалась накладного камня, по этой причине часы останавливались в положении циферблатом вниз, да и в других положениях тоже неуверенно ходили. Теперь бегают просто отлично, а амплитуда баланса выросла под 330 градусов. Еще восстановил покоцанные шлицы на винтиках, переворонил некоторые стальные детали в исходный синий цвет, в меру полирнул корпус и т.д.

[0xotn1k]

Классно но предыдущие прям фулл сет) даже цепь с шатленом британские)