Разборка, смазка бушона

[Diarov]

Сообщение от lexei

Я мою по такому сценарию. Моющее средство - вода (чтобы убрать моющее средство) - изопропиловый спирт (чтобы убрать воду) - сушка.

Понял, попробую. Мой способ я взял у старого часовщика, который в 70-е ещё работал. Теперь попробую вашим.

[Anth]

в бензине замачивают детали, самый первый шаг по рецепту Душана.
или это механическая мойка, или замачивание предварительное перед ней, если очень грязный механизм.
то есть бензин - сушка - раствор - вода - вода чистая - сушка - изопропил свежий

ну собственно все вроде обсуждали у него.

[Romarogoza]

Добрый день,


Ещё такой вопрос возник, по поводу мойки и чистки механизма и всех деталей.
Ультразвукой и механической мойки нет, есть ли смысл готовить моющий раствор? От него будет толк?
Или просто палочкой и кисточкой в бензине? Нужно ли использовать изопропиловый/этиловый спирт?

Интересно было бы услышать схему для ручной мойки, так как описано выше для мех/ультразвук.

Спасибо!

[Anth]

Сообщение от Romarogoza

Добрый день,


Ещё такой вопрос возник, по поводу мойки и чистки механизма и всех деталей.
Ультразвукой и механической мойки нет, есть ли смысл готовить моющий раствор? От него будет толк?
Или просто палочкой и кисточкой в бензине? Нужно ли использовать изопропиловый/этиловый спирт?

Интересно было бы услышать схему для ручной мойки, так как описано выше для мех/ультразвук.

Спасибо!

моющий раствор хорошо убирает весь налет на деталях, неважно - механическая или уз мойка. если кистью вручную, алгоритм тот же я думаю.

[Romarogoza]

Возможно ещё по поводу кисточек подскажете?
Какие лучше использовать? Возможно сможете показать примеры, буду очень благодарен
слышал что есть из стекло волокла, какие их преимущества и как их использовать?

И по камня вопрос. Тут достаточно использовать просто зубочистки?

[hardloaf]

Сообщение от Romarogoza

Возможно ещё по поводу кисточек подскажете?
Какие лучше использовать? Возможно сможете показать примеры, буду очень благодарен
слышал что есть из стекло волокла, какие их преимущества и как их использовать?

Нужны разные. Для мойки нейлоновой достаточно чтоб размокшую грязь вычищать. Кисточки из металлов или тем более стекловолокна это уже абразивы - будут драть поверхности. Стекловолокно это вообще как стекловата, берет все, но штука неприятная в работе и я их избегаю до крайних случаев когда надо обдирать голый металл. Микроскопические волокна ломаются и могут впиться куда угодно. Такую занозу потом не увидеть и не вытащить даже под микроскопом.

[gosha1]

Доброе утро всем!

Вижу как возникают большие проблемы с приобретением качественного бензина для мойки часов. Одна из опции есть покупка и использование гексана, но это получается очень дорогим. Поэтому, для тех которым это является нужным, я здесь повторяю мое предложение для очистки часовых механизмов в моющих машинах или в УЗ ванне (часы разобраны в полном объеме).

Жидкость для чистки можно купить уже готовой, ELMA 1:9, или можно сделать это самим нажмите здесь. Жидкость для промывки - спирт изопропанол.

Это тот же самый процесс, что я использую сам, уже на протяжении нескольких десятилетий.

С уважением

Душан


Замачивание - можно сделать и в ультразвуковой машине

Шаг 0. - 5-10 минут
Предварительная мойка, с техническим бензином, только если часы очень грязные (можно использовать бензин "Калоша" - по окончанию, слейте хорошо, не дайте высохнуть)
Очистка с помощью машины.

Шаг 1. 5-10 минут
Очистительные циклы, с аммонизированным концентратом Элма, растворенным в дистиллированной воде. Отношение 1:9
Высыхает внутри сосуда, вращающихся в машине - 30 секунд из жидкости
Шаг 2. 2 минуты
Первое промывание, с изопропиловым спиртом, с целью вытеснения воды, водоизмещение, вода остается со спиртом.
Высыхает внутри сосуда, вращающихся в машине - 30 секунд из жидкости
Шаг 3. 2 минуты
Второе промывание с изопропиловым спиртом.
Высыхает внутри сосуда, вращающихся в машине - 30 секунд из жидкости
Шаг 3-а. 2 минуты - (только если нужно)
Третье промывание с изопропиловым спиртом.
Высыхает внутри сосуда, вращающихся в машине - 30 секунд из жидкости
Шаг 4. 5 минут
Высыхание в отсеке отопления
Высыхает внутри сосуда, вращающихся в машине.
Шаг 5. 3 - 5 минут - не сократить
Сушка в атмосферном воздухе, вращающихся в машине, из сосуда отопления.
Это действие очень необходимо, чтобы предотвратить конденсацию воды на чистых частях, то есть предотвратить ржавчину.
Шаг 6.
Очищенные детали должны браться только с помощью пинцета, никак не с пальцами.

Спасибо!
Это то, что писал Душан Владимирович.

Я скопировал его собщение из темы "очистка и мойка часов". В ней очень много информации по теме. Рекмендую почитать.

[Romarogoza]

Доброе утро,

Вопрос был по мойке без УЗ и механической машины.
Чисто руками, кисточка+зубочистки.
Вот в этом вопрос, как правильно это делать.
Что применять кроме бензина и т.д

[Sensatus]

Сообщение от lexei

Бензин не является моющим средством...

Сегодня посмотрел Трояновского "Ремонт часов", так он там в разделе про мойку часов пишет следующее: "Детали разобранного механизма после выявления и устранения дефектов на несколько минут погружаются в бензин. Для промывки рекомендуется применять только очищенный бензин марки «Калоша». Все другие растворители, применяемые для промывки деталей, также должны быть очищенные. Детали вынимаются из бензина и тщательно обрабатываются мягкой щеткой. При этом деталь удерживается в папиросной бумаге. Особо грязные детали крупных часов рекомендуется промывать в горячей мыльной воде с последующим ополаскиванием очищенной детали в чистой воде. Просушка деталей, прошедших промывку, производится в сухих древесных опилках."

То есть для наручных часов предполагается одностадийная промывка в бензине "Калоша", который считается именно растворителем. Насколько это сейчас применимо именно для советских часов, для которых и писалась данная книга?

[lexei]

Сообщение от Sensatus

"Детали разобранного механизма после выявления и устранения дефектов на несколько минут погружаются в бензин. Для промывки рекомендуется применять только очищенный бензин марки «Калоша». Все другие растворители, применяемые для промывки деталей, также должны быть очищенные. Детали вынимаются из бензина и тщательно обрабатываются мягкой щеткой. При этом деталь удерживается в папиросной бумаге. Особо грязные детали крупных часов рекомендуется промывать в горячей мыльной воде с последующим ополаскиванием очищенной детали в чистой воде. Просушка деталей, прошедших промывку, производится в сухих древесных опилках."

А смазывать костяным маслом, вывареным из бычьих хвостов в дождевой воде.
Это книга 1961 года. То есть информация реально актуальна на вторую половину 50х годов прошлого века.

Сообщение от Sensatus

То есть для наручных часов предполагается одностадийная промывка в бензине "Калоша", который считается именно растворителем. Насколько это сейчас применимо именно для советских часов, для которых и писалась данная книга?

То, что в далеком прошлом мыли в бензине, то это вовсе не от крутости, а от бедности. У них просто не было нормальных моющих средств. Сегодня выбор таких средств куда богаче и бензину давно место на полке историии.