Да нет, никакого ужаса. Просто надо обладать прибором и квалификацией.
Некоторые, в порыве перфекционизма, не обладая опытом, лезут сами или несут установщикам батареек.
В результате, установленная криво крышка и утопленный мех…
Явление распространённое, кто то чипует машины, кто-то пневматику усиливает…
Будет обидно, если многие новоиспечённые владельцы этих часов перепортят их из-за неоправданно завышенных ожиданий. Механизм то на 18000, да ещё с двойным календарем, хронометрической точности будет добиться крайне сложно, да и зачем? В заводской допуск укладывается, чего же больше?
Конечно, каждый волен распоряжаться своими вещами по своему усмотрению, но вещь то жалко