Как полюбить кварц? Наши примеры

[GoshaZ]

Сообщение от Eugene Hot

Меня больше привлекают часы, которые не рекламируются широко и которые нельзя просто пойти и купить в магазине, встретить на каждом втором. Будь то не особо популярные снятые с производства модели, лимитки, продукты малых старых немецких марок, распространяемые напрямую. Восточнонемецкие возрождённые постгдр не нравятся.

У меня с этого ЧБ начиналась.
Купить 24-часовые "Авиатор" и гордиться тем, что ни у кого такого нет.
Но и это прошло.

[toyo50]

Сообщение от babangida

Потрите свою Омегу об асфальт, вот это будет "на убой".

Давайте не будем путать. Перед тем, как тереть свою голову об асфальт вы ведь надеваете шлем? Ну что бы как минимум эстетика не пострадала. А лицо бездумно оставляете незащищённым? Или вы научились падать и подставлять защищённые места. Не в костюме же в на велике катаетесь?
Вот и с часами вы подходите с умом в плане эстетики последствий, и вовсе не с точки зрения их работоспособности после этих последствий. Ну и собственного с точки зрения удобства, комфорта... и последующих убытков на ценнике. Не так ли? Именно убытков в последствии - предполагаемых эстетических потерь, переведённых в денежный эквивалент. И ни как иначе. А кто то Субмаринер не жалеет в вашем сценарии. Чего его жалеть? Ну разве что на волне хайпа продать с наваром. А так это просто надёжные, качественные часы и не более.

Сообщение от GoshaZ

Miyota 812D - зачётная механика? или не очень?

Уточните что это.

[Corvin23]

Сообщение от babangida

Что такое "на убой"?
Я велосипедист например, и этот самый на убой может произойти в любой момент на ровном месте, вот я ехал, а вот шавка бросилась под колесо и я лежу. Потрите свою Омегу об асфальт, вот это будет "на убой". Да это и не главное. В тяжелых стальных часах просто неудобно, при постоянной тряске они отбивают запястье, да и непонятно как это на механизме сказывается. В пластиковых или титановых часах удобнее, запястье не страдает

С замиранием сердца следил за вашей неравной битвой в этой теме, но тут вы юродствуете
Я тоже велосипедю, а ещё футболю. Но делаю это исключительно в шоках (5610), любой кварц приложить об асфальт жалко (руку, значит, ему не жалко, а кварц жалко, ага...)

[toyo50]

Сообщение от Rana

То есть Восток ценой за три рубля и стоимостью починки рубль Вам жалко, и при этом некую зачетную механику не жалко?

Вся "зачётность" Востока для меня началась и закончилась в далёком 1985 году. Не хочу драконить поклонников совчаспрома и его сегодняшнего наследия эпитетами, которые они и сами знают. За год на двух экземплярах пять ремонтов... напрочь не точны... Вот после такой механики действительно возненавидишь всю на корню.
Не тремя копейками стоимости и постоянным условно бесплатным ремонтом определяется зачётность.
К стати именно после Востока я в то время и присел плотно на Электронику и кварцевые Славы/Полёты. Поигрался и на подарок купил себе механический Полёт на первую полноценную заводскую зарплату. И как позже показала армейская практика, мои механические Полёт и механическая Слава товарища, верой и правдой прошли два года срочной службы без нареканий. А вот кварцевые и электронные часы сослуживцев выздыхали как мухи.

[GoshaZ]

Сообщение от toyo50

Уточните что это.

Это механический калибр в Bulova Oceanographer

[toyo50]

Сообщение от GoshaZ

Это механический калибр в Bulova Oceanographer

Ссылку на калибр можно?

[babangida]

Сообщение от Corvin23

С замиранием сердца следил за вашей неравной битвой в этой теме, но тут вы юродствуете
Я тоже велосипедю, а ещё футболю. Но делаю это исключительно в шоках (5610), любой кварц приложить об асфальт жалко (руку, значит, ему не жалко, а кварц жалко, ага...)

Я неполную картину дал, и меня неправильно поняли
Если целью выезда является сама поездка в тренировочных или развлекательных целях, то тогда да, шоки, или вообще без часов, они в навигаторе есть который на руле висит и всегда на виду
А если на работу еду, где потом нахожусь в гражданской одежде, то Ситизен титановый. На руке не болтается, выглядит более-менее прилично, если разобью жалко конечно, но не так чтобы беда-беда. Пробовал брать механику с собой и надевать после поездки, но неудобно. То снять забыл, поехал в часах. То без часов еду, а время посмотреть надо.

[toyo50]

Сообщение от babangida

То без часов еду, а время посмотреть надо.

А как же это?

Сообщение от babangida

или вообще без часов, они в навигаторе есть который на руле висит и всегда на виду

Вы путаетесь в показаниях.

[PaulB87]

Сообщение от toyo50

Покупал разные варианты. Носил. Не полюбил. Что дальше?

Что дальше?

Конечно же, упорно продолжать сидеть в теме про кварц!

[toyo50]

Сообщение от PaulB87

Что дальше?

Конечно же, упорно продолжать сидеть в теме про кварц!

Тема имеет название "Как полюбить кварц? Наши примеры". Что мне должно мешать быть в этой теме с целью на примерах форумчан выбрать именно те кварцевые часы, которые я полюблю? Ну уж точно не ваши подкалывающие сообщения, типа "как умно я написал" с одной лишь целью - наловить "благодарочек" под сообщением. Вы же перечитываете собственноручно написанное раз по десять как минимум? Ну себе хоть признайтесь.