За что платим - 2: Casio vs Longines равной цены

[west24]

Сообщение от GoshaZ

И еще вопрос. Как у этих японцев, стрелки не коротки?

НМВ, нормальные, если учесть что day-date. Если удлинить, то будут сильнее перекрывать окно толстой частью. Если вытягивать тонкие кончики стрелок, то тоже странновато получится ради сомнительного профита.

Если рассматривать их эргономику, какие более эргономичны?

КМК, Цертина. Но лучше мерить или хотя бы нужны В/Ш/Г, ширина запястья и фото с других ракурсов.

Сообщение от leon85

Тезиса моего они никак не опровергают

Нисколько не сомневался, что ответ будет именно такой.

Зайду с другой стороны.
У часов есть "фишка" - точное попадение сек.стрелки в метки, как заявлено у СитизенХрономастер. Ну так демонстрируйте это, показывайте отличие своих замечательных часов от серой массы, где стрелка не бъет в метки.
Так нет же, ставят куцую стрелку, которая не дотягивается до меток. По заветам врага действуют?

[leon85]

Сообщение от ARTEM KUZMIN

У часов есть "фишка" - точное попадение сек.стрелки в метки, как заявлено у СитизенХрономастер. Ну так демонстрируйте это, показывайте отличие своих часов от серой массы, где стрелка не бъет в метки.
Так нет же, ставят куцую стрелку, которая не дотягивается до меток. По заветом врага действуют?

Т.е. вопрос не в точности определения показателя (о чем, в частности, написано в ГОСТе), а опять в эстетике, маркетинге и "ятаквижу".
ЧТД.

leon85,
выше я доказательно показал, откуда "растут" короткие стрелки - недостаточный крутящий момент шагового двигателя. Это основная причина. Её далеко не все видят и принимают.
Далее следуют производные как удобство/точность считывания, "ятаквижу", эстетика и пр. Некоторые прозревают на этом этапе и идя по доказательной цепочке вверх, приходят к осознанию причины установки куцых стрелок.

У меня нет сомнений, что японские производители прекрасно осведомлены о недостатках коротких стрелок в кварцевых часах. Когда у них появляется возможность выполнить стрелку с крупными массо-габаритными параметрами (используя возможности мощных двигателей), то они незамедлительно трубят об этом во все фанфары (см. серию калибров 9Fхх от Сейко, калибр 0100 от Ситизен).

[Kelevratony]

Сообщение от leon85

опять в эстетике

Ну так а собственно, для чего ещё и покупаются часы?

Сообщение от Kelevratony

Ну так а собственно, для чего ещё и покупаются часы?

Перефразируя классика: в часах всё должно быть прекрасно...

[leon85]

Сообщение от Kelevratony

Ну так а собственно, для чего ещё и покупаются часы?

Естественно. Одни люди покупают нравящиеся и не покупают не нравящиеся. Другие - устраивают холивары о "правильности" дизайна, притягивая за уши аргументы. Ничего нового.

[0ceanborn]

Сообщение от ARTEM KUZMIN

leon85,
выше я доказательно показал, откуда "растут" короткие стрелки - недостаточный крутящий момент шагового двигателя. Это основная причина.

Напомню, что у вас там 9 тезисов против, и ни один вы не разбили. Так что это ВЕРОЯТНО основная причина. Ну или ПО ВАШЕМУ МНЕНИЮ основная причина. Но никак не ДОКАЗАТЕЛЬНО.

А в остальном согласен, длинная секунда привлекательнее короткой, ну или это просто неважно.

[toyo50]

Сообщение от ARTEM KUZMIN

выше я доказательно показал

Сообщение от ARTEM KUZMIN

У меня нет сомнений,

В некоторых вопросах я с вами согласен. И готов даже поддержать. Но....
Лично у меня давно нет сомнений и вы сами доказательно показали, что вы просто систематическо тролите любую тему в силу своих познаний, которые почерпнули на лету только что через поисковики...

Уважаемые любители часов . Не кормите троля, мой вам совет. Он не остановится, пока вы ему отвечаете. А если пытаетесь спорить, то и тем более.

[leon85]

Сообщение от ARTEM KUZMIN

leon85,
выше я доказательно показал, откуда "растут" короткие стрелки - недостаточный крутящий момент шагового двигателя. Это основная причина. Её далеко не все видят и принимают.

Во-первых, к сожалению, ни в этой, ни в иных темах про кварц доказательств это гипотезы я что-то не заметил.

А во-вторых, мне кажется крайне сомнительной гипотеза, что японские инженеры - с их прекрасной инженерной школой, высочайшим уровнем машиностроения, в т.ч. точного и электронного - кое-как справляются с проблемой недостаточно мощных двигателей, "незамедлительно трубя об этом во все фанфары".
Реальных недостатков у коротких стрелок нет, считывание времени в рамках необходимого и достаточного они обеспечивают, всё остальное - вкусовщина. Гипотеза культурно-эстетических традиций или экономической целесообразности в данном случае ничуть не хуже.