Гибридные и электромобили "ЗА и ПРОТИВ"

[Flogger]

Вы знаете, я не мыслю подобными категориями... поэтому нам с Вами лучше не спорить. Тут нет пахана. В Чикаго был один мелкий, но сейчас сидит свой 14-летний срок.

[kappelan]

Сообщение от Flogger

Вы знаете, я не мыслю подобными категориями... поэтому нам с Вами лучше не спорить. Тут нет пахана. В Чикаго был один мелкий, но сейчас сидит свой 14-летний срок.

Вы снова о чем-то о своем. Какая Вам лично разница от того где менеджмент моллов размещает зарядные станции? Вы им отказываете в этом праве решать?

Суперчаржеры например, как правило вдали от входов.



Обычные паблик зарядки зачастую рядом с входами. Может так их проще устанавливать, чтобы не тянуть кабели через весь паркинг лот.

[Flogger]

Сообщение от kappelan

Вы снова о чем-то о своем. Какая Вам лично разница от того где менеджмент моллов размещает зарядные станции? Вы им отказываете в этом праве решать?

Red herring. Я просто не отказываю себе в праве ездить в другие молы, где этого нет.

Я, кстати, совсем не уверен, что владельцы молов не получают на это субсидии.

[rallyeman]

Владельцы моллов вполне зарабатывают на зарядках. Или прямо, продавая электричество, или косвенно, сдавая в аренду место.

Плюс Теслы все таки люди побогаче покупают, они и в моллах побольше потратят. А реднек на пикапе все таки в Нордстромах разных не частый гость. Плюс пока они заряжаются пару часов, человек будет гулять по молву и купить чего может

[kappelan]

Тесла открыла новые суперчаржеры - теперь можно из Торонто в Ванкувер по Канаде проехать.

Красные - уже рабочие, серые - станции в работе.

[rallyeman]

Сообщение от kappelan

Тесла открыла новые суперчаржеры - теперь можно из Торонто в Ванкувер по Канаде проехать.

Красные - уже рабочие, серые - станции в работе.

Чего так мало?

[kappelan]

Сообщение от rallyeman

Чего так мало?

Чего ж мало? Главный хайвей покрыли.

[rallyeman]

Сообщение от kappelan

Чего ж мало? Главный хайвей покрыли.

Это шутка была

[kappelan]

Сообщение от rallyeman

Это шутка была

Давно хотели из Торонто в Ванкувер на машине проехать. Времени только много надо. Но теперь даже на Тесле можно будет )

[Zalcburg]

https://news.drom.ru/73342.html

Но у электробуса остается козырь в рукаве — отсутствие выбросов. Как вы наверняка уже поняли, не все так гладко и здесь. Проблема даже не в том, что его требуется заряжать, а энергия берется в том числе и за счет электростанций, производящих выбросы. В электробусах используются дизельные автономные обогреватели Webasto Thermo 350 на 35 кВт с 70-литровым баком солярки на борту. Он потребляет примерно 4 л в час. Применяемые к двигателям внутреннего сгорания правила по ограничению токсичности не распространяются на автономные обогреватели, то есть выхлоп у них очень грязный — на уровне Евро-0.