Наши авто 2

[Orca]

Это сколько? В Нижнем для меня было неприятное откровение в 6 рублей) В Мурманске 2 рубля было)

[mahone]

Сообщение от Orca

Это сколько? В Нижнем для меня было неприятное откровение в 6 рублей) В Мурманске 2 рубля было)

День/ночь, сельский тариф (я удачно попал) 1,94руб ночь и 3,6руб день.
Городской тариф Краснодара 4,61руб (либо 2,77 ночь и 5,15 день)

В Иркутске 1,06 город и 0,67 село.

[seals]

Сообщение от Wacher

Мерс давно похож на деятельность хундая, все ото всех по чуть чуть, ничего своего, уг. Ручки от кайена.

Наверное мода такая стала, что все современные немецкие кроссы особенно в своей задней части сейчас смахивают на продукцию корейского автопрома. Хорошо хоть приборку обновили, а то прежняя совсем допотопная была. Но всё равно на мой взгляд и вкус в сравнении между собой новый gle vs х5 проигрывает.

[NataliaKh]

Сообщение от seals

Наверное мода такая стала, что все современные немецкие кроссы особенно в своей задней части сейчас смахивают на продукцию корейского автопрома.

По моему глубочайшему убеждению, настоящие Мерседесы - это С, Е, S в разных типах кузова и, особняком, Гелендваген. Остальное - непонятные продукты маркетологов, по цене - Мерседес, по виду - не пойми что Хотя я вообще паркетники не понимаю...

[Novichok63]

Сообщение от seals

Наверное мода такая стала, что все современные немецкие кроссы особенно в своей задней части сейчас смахивают на продукцию корейского автопрома. Хорошо хоть приборку обновили, а то прежняя совсем допотопная была. Но всё равно на мой взгляд и вкус в сравнении между собой новый gle vs х5 проигрывает.

Вид сзади - RAV4 и Sportage. Выштамповка капота идентична, сходство до степени смешения. Полная унификация заводов в Спартанбурге и в Тускалузе. Оригинально: единая эмблема Mercedes, размером с фрисби, независимо от размеров, что A-класс, что грузовик, BMW планомерно увеличивает решётку радиатора, KIA Quoris неотступно идёт по пятам.
На ролике, естественная "среда обитания" представленных паркетников, терракотовая кожа салона органично вписана в окружайщий ланшафт.
Отличные, динамичные турбомоторы на отечественном бензине будут радовать сервисменов к 70т.км.
Два молодца, одинаковы с лица. Выступают единой, дружной командой, с минимумом различий, против япошек и корейцев.

[Alex.]

У Ети и Тигуана одна тележка?

[Novichok63]

Сообщение от Alex.

У Ети и Тигуана одна тележка?

Tiguan <-> Audi Q3 - прямое соответствие :
https://en.wikipedia.org/wiki/Volksw...016–present)
далее - MQB соответствие:
https://en.wikipedia.org/wiki/Volksw...p_MQB_platform
GLE - MHA (Modular High Architecture) и X5 - Cluster Architecture (CLAR) - тоже внутриклановое семейное родство.
Все - в тренде !

[NataliaKh]

Сообщение от Novichok63

Два молодца, одинаковы с лица. Выступают единой, дружной командой, с минимумом различий, против япошек и корейцев.

Все же надо заметить, что по салону премиальные немцы сделаны качественнее, чем соответствующие японцы и, тем более, корейцы. Дизайн - вопрос вкуса, хотя, по моему скромному мнению, европейцы эти более изысканные что-ли Но уж точно пока ещё салоны немцев более износостойкие и "на ощупь" приятнее
Салон, конечно, не самое главное, но все же люди в нем находятся.
ИМХО

[Novichok63]

Сообщение от NataliaKh

Все же надо заметить, что по салону премиальные немцы сделаны качественнее, чем соответствующие японцы и, тем более, корейцы. Дизайн - вопрос вкуса, хотя, по моему скромному мнению, европейцы эти более изысканные что-ли Но уж точно пока ещё салоны немцев более износостойкие и "на ощупь" приятнее
Салон, конечно, не самое главное, но все же люди в нем находятся.
ИМХО

И чем вам, конкретно, салоны Lexus, Infinity, Acura и Genesis в плане качества не угодили ? не тот мех ? стразов мало ?
И в салоне индийского Jaguar или китайского Volvo - вам "на ощупь", не так приятно ?

[tapoka]

Сообщение от Novichok63

И чем вам, конкретно, салоны Lexus, Infinity, Acura и Genesis в плане качества не угодили ?

После этого "заявления"

Сообщение от NataliaKh

Но уж точно пока ещё салоны немцев более износостойкие

мнением, об оценки качества салонов, можно пренебречь. Мерседесовские сиденья (износостойкость) уже стали притчей во языцех ,да и все эти "экокожи" уж точно не эталон износостойкости. Про постоянно "летящую" электронную начинку (ну совсем не "износостойкую") вообще можно не упоминать.