Инструмент старого часового мастера

[AMFwatch]

Душан,

Вы меня немного напугали на счет аммиака в моющем растворе - я же таким все детали от часов мою - а потом в бензине. Это усилит коррозию? Везде же стальных элементов много - цапфы трибы ...?

А по комплектности того что есть в моей цапф машине - что скажете? Я имею в виду - того что есть в машине сейчас. Понимаю, что надо комплектовать инструментом - полирфайль теперь нужен, арканзас там... надфиль только алмазный есть пока)
--
С уважением
форумчанин

[OddyRash]

Сообщение от AMFwatch

Вы меня немного напугали на счет аммиака в моющем растворе - я же таким все детали от часов мою - а потом в бензине. Это усилит коррозию?

Всё в пределах допустимого. 10 минут раствора, с немедленной промывкой в бензине, допускается.

[Душан Грујић]

Сообщение от AMFwatch

Вы меня немного напугали на счет аммиака в моющем растворе - я же таким все детали от часов мою - а потом в бензине.

Не надо бояться, мойка это одно, а погружать целым в течении нескольких часов, это совсем другое, поэтому я советовал керосин, даже если будет вонять. Также, аммиак может негативно влиять на латунь если инструмент долговато будет в аммиаке - Ammonia Stress Corrosion.

Сообщение от AMFwatch

А по комплектности того что есть в моей цапф машине - что скажете?

Выглядит все в комплекте кроме одного центра который служит для наклепа долгой цапфы секундного колеса плюс недостающая мерка. Остальное можно будет оценить после очистки.

С уважением, Душан

[AMFwatch]

Спасибо коллеги.

Займусь чисткой машины...
--
По литературе еще и видео каких, если не сложно, ссылок киньте пожалуйста
--
С уважением
форумчанин

[Vladi19]

На страницах форума несколько раз читал, что используют самодельные воротило (burnisher), из чего его можно изготовить, ну скажем из советских надфилей 50х годов выпуска или из щупа старого штангенциркуля и т.д. заранее всем благодарен. В продаже бывают очень редко и очень дорого вот пример вчерашнего аукциона.

[Душан Грујић]

Сообщение от Vladi19

несколько раз читал, что используют самодельные воротило (burnisher), из чего его можно изготовить, ну скажем из советских надфилей

Добрый день!

Изготовить воронило - Burnisher не трудно, возьмите старый надфиль, шлифовкой удалить зубцы, затем следуя руководству из книги от Donald de Carle "Руководство по ремонту часов" стр 154-155 надо подготовить воронило.

С уважением, Душан

[popeye]

Сообщение от Vladi19

В продаже бывают очень редко и очень дорого

Если не спешить, то можно купить совсем не дорого. Особенно, если это инструмент не современного производства. Года 3-4 назад я купил набор из двух воронил (burnisher), правый и левый, и двух надфилей (pivot file) фирмы Vigor за всего лишь за $10. Им лет 50, но состояние как новое.

[AMFwatch]

Добрый день коллеги.

Все получилось. Почистил, собрал...
Появился вопрос:
- отверстия (их глубина) под цапфы на оси центра с вращающимся роликом очень неглубокие - так должно быть?
При монтаже ось баланса упирается торцом цапфы в дно отверстия.
Какое должно быть нормальное (штатное) крепление оси баланса в ось центра с роликом?
При том что разные балансы имеют разные размеры цапф, хватит ли двух отверстий на этом центре?
--
С уважением
форумчанин

[Душан Грујић]

Сообщение от AMFwatch

Все получилось. Почистил, собрал...

Добрый день!

Хорошо! Как все прошло?

Сообщение от AMFwatch

При монтаже ось баланса упирается торцом цапфы в дно отверстия. Какое должно быть нормальное (штатное) крепление оси баланса в ось центра с роликом?

Коническое отверстие центра должно выглядеть как показано на рисунке обозначено с буквой "A", а в более модерных как обозначено буквой "B". Что касается канавке соответствующей к цапфе в Jacot drum, нужно подбирать ее (канавку) как на рисунке обозначено буквой "C", оставляя открытым только один до два сотых миллиметра диаметра, в зависимости от размера цапфы.

Сообщение от AMFwatch

При том что разные балансы имеют разные размеры цапф, хватит ли двух отверстий на этом центре?

В общем, да. Причем, любой способный мастер часового дела будет создать новый центр, если и когда возникнет необходимость.

С уважением, Душан

[AMFwatch]

Спасибо Душан.

Прошло все хорошо - как Вы и советовали.
Пришлось немного подстучать деревяшечкой - центры вышли.
Дальше все отчистил от грязи и немного зашлифовал, отполировал рабочие плоскости центров.
По дефектам - уже все сам понял. К сожалению - торцы центров с площадкой для полировки торцов цапф (причем на обоих центрах) частично обломаны (на одном осталось 3 рабочих отверстия, на втором - 5).
На фото что я выкладывал ранее - видно...
Но учитывая что я купил машину недорого - будем считать что все Ок!
--
Канавки возможно забиты грязью. Посмотрю более внимательно... если да, то почищу.
Но я понял из Вашего чертежа, что упор в цапфу - это нормально
--
Теперь машина готова к работе - начну пробовать.

Душан,
посмотрите пожалуйста, вот есть такие штучки (на фото). Снизу надфиль, а сверху резец, второй снизу - пятигранник, остальные четырехгранники. Может что-нибудь (кроме надфиля естественно), подойдет для полировки? Возможно резец? Может можно что то доработать?
--
С уважением
форумчанин