Статья о часах нашего уважаемого форумчанина alehdoktor

[KY3EH2007]

Сообщение от Brodyaga

А причем тут вообще Ваши сообщения, если я изначально обратился не к Вам? Это Вы сами уже изьявили подключиться.

Тогда уж не "изъявили", а "изволили"

[Brodyaga]

Сообщение от KY3EH2007

Тогда уж не "изъявили", а "изволили"

Пропустил слово "желание"

[Venkov]

Сообщение от Brodyaga

А причем тут вообще Ваши сообщения, если я изначально обратился не к Вам? Это Вы сами уже изьявили подключиться.

п.с. насчет копейки. А как же её не доробатывать то было, если у фиата была преобретена устаревшая технология пятнадцатилетней давности, ставшая неактуальной для европейского автопрома.
И то, из серии 124 серии saloon взяли самую дешевую версию. С самым чахлым мотором и четырехступенчатой кпп.
По Вашему, взять отработанные технологии и пытаться доводить их до ума, это прогресс?

С учётом причудливых преломлений Вашей логики не очень понятно к кому именно и с чем Вы обращаетесь.

PS А что? Доведённая до ума технология, по-вашему, это регресс? Шаг назад?

PPS Все-таки не 15-летней давности, а 4-летней. В 66-м 124-й встал на конвейер в Турине, а в 1970-м в Тольятти. Даже по современным меркам это малый срок. Да, конструктивно Фиат не идеал. Да, Рено 16, как альтернатива, поинтереснее будет. Но не срослось.

PPS Предлагаю прекратить авто-флуд.

[oldfox]

Сообщение от Brodyaga

А как же её не доробатывать то было, если у фиата была преобретена устаревшая технология пятнадцатилетней давности, ставшая неактуальной для европейского автопрома.

Конечно неактуальная, поэтому и стала воплощением лучшего автомобиля 1966 года. Аккурат между 1970 и 1966 пятнадцать лет и есть.

П.С.
Позволю показать одно фото из хорошего обзора https://www.drive2.ru/b/906117/ По нему можно судить о степени доработки всей машины. Слева фиат, справа - 2101

Сообщение от Venkov

Да, Рено 16, как альтернатива, поинтереснее будет. Но не срослось.

Как альтернатива были великолепные москвичи на переднем приводе, С-1 хотябы

[Brodyaga]

Сообщение от oldfox

Конечно неактуальная, поэтому и стала воплощением лучшего автомобиля 1966 года.

забыли учесть время от начала проекта до выпуска в серию

[oldfox]

Эмммм, ну, значит те, кто использовал технологии 1965 года, таки не смогли сделать лучший автомобиль 66-го ))))
Но это всё лирика. Как это опровергает, что на 66-ой год технологии были вполне актуальные (ну как старьё может выиграть)?

[Venkov]

Сообщение от oldfox

Как альтернатива были великолепные москвичи на переднем приводе, С-1 хотябы

Про Москвичи я вообще молчу. Почему-то в массах эта марка вызывает чрезмерно нервную реакцию. Хотя на мой вкус, и у 412-й модели, и у всего завода был великолепный потенциал для развития. 412-й - вообще любимая машина советского автопрома. В "домашней коллекции" есть 2140 SL и 427-й Москвич.

[Kjuby]

Сообщение от Brodyaga

забыли учесть время от начала проекта до выпуска в серию

А его и нельзя учитывать. Идея и начало проекта (кстати с какого момента начинается проект?) - это еще совсем не технология.
Гагарин летал на устаревшей ракете.