Муки выбора: IWC Mark 16 против Corum Romulus 42

[Феликс]

Интересное замечание, заставляет задуматься

[Krisz]

Сообщение от Watchstein

Да и зачем на каждый день армейский дизайн?
Так могут выглядеть самые крайние часы в коллекции, если конечно не в окопе живете.
Без разницы, что внутри .
В поле, на охоту- это да.
А вобщем, все подобные напоминают по лаконичносте и простоте ,,Черный Жигуль"
Смотришь и слеза пробивает!
ИМХО.)
Все выше отозвавшиеся, уже имеют оличные от таких часы, поэтому планируют такого типа.
Источник
http://www.google.de/imgres?imgurl=h...26tbs%3Disch:1

возможно это справедливо для моделей с черным циферблатом, но Spitfire Mark XVI со сетлым циферблатом, на мой взгляд, уже не выглядят как прибор - многоуровневый циферблат с накладными цифрами создаёт совсем другое восприятие (и чем сложнее модели тем они интереснее).
Это уже вполне универсальный вариант. Впрочем каждый видит по-своему.


Вложение 48276 Вложение 48277 Вложение 48278

http://www.watchtime.net/watches/print.php?watch=1912

[Феликс]

Надо иметь в виду, что доработанный 2892 в ИВЦ идет с завода ЕТА, а не дорабатывается на ивцшной фабрике. Это приисходит уже 2 года минимум - политика Своч Групп.

Вот кстати интересное для всех поклонников IWC замечание, выходит что IWC уже не производит самостоятельную сборку механизмов из поставляемых заводами ЕТА комплектующих а получает уже готовый (пусть даже и доработанный) ЕТА калибр?

[Watchstein]

Сообщение от Krisz

многоуровневый циферблат с накладными цифрами создаёт совсем другое восприятие (и чем сложнее модели тем они интереснее).]

Конечно, с накладными циферками много раз красивее на каждый день ИМХО
И ЕТА на форуме считают прекрасным механизмом

[extralights]

Сообщение от Kaiser Souza

Про 30110:
При этом, в калибр 30110 ставятся оригинальные детали IWC:
1) главная пружина
2) барабан
3) анкерное колесо
4) анкерная вилка
5) баланс полностью включая пружину баланса

Откуда инфа?
И что это интересно за "оригинальные" детали? Особенно пружины?

[Трифон]

Сообщение от Gas

Надо иметь в виду, что доработанный 2892 в ИВЦ идет с завода ЕТА, а не дорабатывается на ивцшной фабрике. Это приисходит уже 2 года минимум - политика Своч Групп.

Это в смысле ЕТА перестала поставлять свои калибры в разобранном виде.
Но вот интересная информация к размышлению - РАМ в калибре увеличен запас хода т.е. пружина другая (правда если нет др. способа) и мосты другие.
Caliber: OP XI
Base Movement: ETA 6497/2
Year Introduced: 2002
Power Reserve: 56 hours
Jewels: 17 Jewels
http://www.paneraisource.com/details/OPXI.html

[Kaiser Souza]

Сообщение от extralights

Откуда инфа? И что это интересно за "оригинальные" детали? Особенно пружины?

Человек получил ответ от IWC: http://forums.timezone.com/index.php...2370650&rid=63

[extralights]

Там написано, что механизмы никогда не поступают в сборе (как и у почти всех остальных производителей этой ценовой категории) написано , что поступает эташный кит самой дорогой версии (как и у почти всех остальных производителей этой ценовой категории). Что некоторые детали из эташных наборов выбрасываюися и не используются (как и у почти всех остальных производителей этой ценовой категории). Что они заменяются на наиболее дорогие и лучшие детали, правда скромно промолчали что сторонних, естественно, производителей (как и у почти всех остальных производителей этой ценовой категории)

Ну и, знаете, - реклама двигатель торговли ))

Сообщение от Трифон

Ещё плюс за ИВЦ - стоит антимагнитная защита

На инженере

У именно этих ИВЦ, по сравнении с этим Корумом, есть ИМХО только два плюса - 39 размер (удобство) и скромнее внешний вид

[Трифон]

Ещё плюс за ИВЦ - стоит антимагнитная защита
https://www.iwc.com/collection/colle...?l=en&mid=408#
Корум на мой взгляд интересен и узнаваем в адмиралах ну и пузыри.

[Трифон]

В принципе нужно просто понимать, что от механических часов чудес ждать не надо.
При каждодневной эксплуатации существенной разницы не будет между ЕТА и доработанной ЕТА, разница в 2-6 сек при том, что не ударили где нибудь и смазка, чистка любого хоть супер пупер, но всё равно лучше каждые 3 года.
А вот стоимость эксплуатации может и будет зависеть.