Покажите свои немецкие часы

[dobrobor]

это поиск того, единственного от чего плющит и таращит..
Лако хороши

[dobrobor]

Сообщение от Гена Бобков

Ув. dobrobor, как Вы до этого Лако дошли?

Дорогой Гена, тут не обойтись всё же без крошечной личной истории (для ясности).
Наверное первыми часами, на которые я обратил внимание ещё в раннем детстве, были трофейные немецкие пилоты. Их привёз мой дед с войны, а потом их таскал мой отец, бесконечно что-то в них ремонтировал и носил. Со временем они куда-то делись.. Я с детства к ним привык.
Всегда хотел пилоты, но никогда не допускал мысли, что они могут быть единственными на повседневку. Недавно понял, что если тянуть и дальше, то руки могут так и не дойти..
И вот, разрыв шаблонов, закрывание гештальтов... произошло разом всё, что откладывалось на потом и при этом очень было желанным.
Laco - для меня без альтернатив, если речь о пилоте.
Я очень рад, что решился.

[ZeppelinSPb]

два года ношу.
Люм в них офигенный: и красивый и долгий.

[Гена Бобков]

dobrobor, спасибо за рассказ. Часы классные. Наверное, самый аутентичный пилот на рынке пилотов среди тех самых пяти производителей.

[arturos]

Немец на базе valjoux 7750, ремешок поменял на кожаный. два сапфира, керамический безель, 300m.

[dobrobor]

Сообщение от dobrobor

...в продолжение темы, хочу показать, как выглядят внутри мои Laco Friedrichshafen
Как и заявлено, калибр ета 2824-2, а вот на крышке изнутри вместо ожидаемой made in Germany увидел то, что на фото кто-нибудь знает, что это означает?

[Гена Бобков]

Занимательное фото! Одного не пойму: не вижу прокладку между корпусом и крышкой.
Вижу в проставочном кольце прокладку, да. Вижу, что сама крышка внутри имеет выступы, видимо, чтоб
Прижиматся к этой прокладке. Но тогда получается, влага может попасть в корпус, но не в "отсек" механизма?
Или как? Кто знает?

[dobrobor]

Сообщение от Гена Бобков

не вижу прокладку между корпусом и крышкой.

Возможно, если бы и там была прокладка, то WR была бы уже 100-200, а это уже дайвер

Сообщение от Гена Бобков

Одного не пойму: не вижу прокладку между корпусом и крышкой.
Вижу в проставочном кольце прокладку, да. Вижу, что сама крышка внутри имеет выступы, видимо, чтоб
Прижиматся к этой прокладке. Но тогда получается, влага может попасть в корпус, но не в "отсек" механизма?
Или как? Кто знает?

Чёрная силиконовая прокладка в металлическом проставочном кольце - скорее пылезащита, чем защита от влаги.

Также полагаю, что такая конструкция с расположением прокладки ближе к калибру была принята не просто так.
Дело в том, что если бы прокладка находилась бы по периметру задней крышки, то при открытии крышки, можно было повредить прокладку "открывашкой".
А при используемой конструкции, силиконовая прокладка, защищена от повреждений.

Так что, нмв, Лако грамотно решила вопрос пылезащиты.

[Гена Бобков]

Сообщение от ARTEM KUZMIN

Вложение 1591472
Чёрная силиконовая прокладка в металлическом проставочном кольце - скорее пылезащита, чем защита от влаги.

Также полагаю, что такая конструкция с расположением прокладки ближе к калибру была принята не просто так.
Дело в том, что если бы прокладка находилась бы по периметру задней крышки, то при открытии крышки, можно было повредить прокладку "открывашкой".
А при используемой конструкции, силиконовая прокладка, защищена от повреждений.

Так что, нмв, Лако грамотно решила вопрос пылезащиты.

Ок. А влагозащиты?