Автоподзовод Zenith Elite

[Danger]

Сообщение от probe

Судя по документам часы первоначально были куплены в 2009г., но сам я их купил в 2015. Часы я покупал в отличном состоянии (включая состояние оригинального кож.ремешка) и с отличным ходом у представителя приличного ломбарда. ИМХО там, скорее всего, им делали профилактику.

Очень сомневаюсь, что даже в лучшем ломбарде будут делать дорогостоящий репассаж. Максимум добавят смазку, чтобы год или полгода гарантии отходили.

[probe]

Получил часы Zenith Elite из ремонта. Всё "удовольствие" обошлось в 32 т.р.: репассаж, замена заводного триба и рычага ускоренного перевода даты, притом полировку не делали. (Поскольку помимо Zenith Elite в ремонт и/или регулировку сдавал ещё 4 часов, то можете представить итоговую сумму. )



Точность хода. Но это не полноценный замер, а экспресс-тест, настоящую же точность измерю через некоторое время - когда стабилизируется ход.

[Андрей Бабанин]

В Зенитах Элит беда - реверсивные колеса. Собачка, отвечающая за схватывание колеса (похожа на значок мерседес), начинает болтаться на колесе. Это значит, что колесо потеряло "чувствительность" и подлежит замене.
Примеро тоже не далеко ушел. Пружинки, обеспечивающие контакт с зубчатым колесом, достаточно скоро изнашиваются. Часы начинают заводиться в 2 раза менее эффективно - в другую сторону.
Хуже всего ударить Зенит, тогда разойдутся сварные швы на подшипнике. Как и положено, подшипник меняется с сектором в сборе за астрономическую сумму. Хотя тот познал все прелести Зенита, кто хоть раз менял стекло. Не рекорд, конечно, в книге Гинесса, но сумма впечатляет.

[Izvergil]

Сообщение от Андрей Бабанин

В Зенитах Элит беда - реверсивные колеса. Собачка, отвечающая за схватывание колеса (похожа на значок мерседес), начинает болтаться на колесе. Это значит, что колесо потеряло "чувствительность" и подлежит замене.
Примеро тоже не далеко ушел. Пружинки, обеспечивающие контакт с зубчатым колесом, достаточно скоро изнашиваются. Часы начинают заводиться в 2 раза менее эффективно - в другую сторону.
Хуже всего ударить Зенит, тогда разойдутся сварные швы на подшипнике. Как и положено, подшипник меняется с сектором в сборе за астрономическую сумму. Хотя тот познал все прелести Зенита, кто хоть раз менял стекло. Не рекорд, конечно, в книге Гинесса, но сумма впечатляет.

Я смотрю вы достаточно низкого мнения о надежности Эль Примеро...

[ujeans]

Сообщение от Андрей Бабанин

В Зенитах Элит беда - реверсивные колеса. Собачка, отвечающая за схватывание колеса (похожа на значок мерседес), начинает болтаться на колесе. Это значит, что колесо потеряло "чувствительность" и подлежит замене.
Примеро тоже не далеко ушел. Пружинки, обеспечивающие контакт с зубчатым колесом, достаточно скоро изнашиваются. Часы начинают заводиться в 2 раза менее эффективно - в другую сторону.
Хуже всего ударить Зенит, тогда разойдутся сварные швы на подшипнике. Как и положено, подшипник меняется с сектором в сборе за астрономическую сумму. Хотя тот познал все прелести Зенита, кто хоть раз менял стекло. Не рекорд, конечно, в книге Гинесса, но сумма впечатляет.

Андрей.Подскажите,а в случае Элита с ручным заводом какие болячки присутствуют ?

[Андрей Бабанин]

Слабый завод, плохая устойчивость к магнитным полям, слабый календарь.
По Примеро неоднократно свою позицию обозначал. Ролекс 4030 - практически идеально доработанный Примеро - убрали календарь, снизили частоту, сменили реверсивное колесо.

[probe]

Сообщение от Андрей Бабанин

плохая устойчивость к магнитным полям

В прошлом году мне пришлось три раза размагничивать свой Zenith El Primero... Притом что другим часам было хоть бы хны (носил часы в одинаковых условиях) - до сих пор не пойму, где и как я умудрялся намагничивать El Primero.

[Андрей Бабанин]

Это болезнь Элита, не Примеро - плата за тонкость.
Примеро много сложнее намагнитить.

[Izvergil]

Сообщение от Андрей Бабанин

По Примеро неоднократно свою позицию обозначал. Ролекс 4030 - практически идеально доработанный Примеро - убрали календарь, снизили частоту, сменили реверсивное колесо.

Можно прямую ссылку?

[Андрей Бабанин]

Ссылку на что? Доработки Ролекс не секрет, про них много пишут.
11 лет назад описывал 4030,
http://www.horology.ru/workshop/daytona.htm