Наши авто

[kappelan]

Сообщение от Drinkinss

Силы нужны чтоб со светофорв пулять.

Зачем?

[jinkade]

Вся фигня с полным приводом в том, что у большинства производителей свыше определенного ценового сегмента, он идет априори, т.е. не существует альтернативного варианта

#4!

[Baroque]

Сообщение от kappelan

Зачем?

В городе это немаловажно с его плотными потоками.

Понравилось

[medellru]

Сообщение от Drinkinss

Под нас подразумевается российский авторынок. Так что представителей поколения previous прошу не беспокоиться. На российском авторынке популярны седаны (а не хетчбеки, как в европе) и бчж (а не пикапы, как в америке или минивены, как в европе). На российском авторынке популярна базовая неедущая машина, но в обвесе и на больших дисках. Российские автомобилисты - это квинтессенция изъезженного "казаться, а не быть". Поэтому ездиют на семерках с пробегом 300к за рулем, или на эс-классах середины 90-х. И именно поэтому покупают джипы, не выезжая на них за пределы марьино. Таким образом москвичи пытаются победить в виртуальной фаллометрии с соседом по гаражу, не более. Б.у. бмв с пробегом 200к по цене новой камри. Джип от киа, выкрашенный в черный цвет. Крузак в качестве "понтовой" и "очень дорогой" машины. Порше каен как класс (на нем нигде кроме РФ особо и не ездиют), ну и т д и т п - все это вещи того же порядка.



Давайте, можно ссылку на новый пикап, который дешевле новой короллы?

абсолютно НЕ согласен! Вы где живете, раз такое говорите! НЕ ВЕРНО!!!!

[Alexgotvald]

Сообщение от jinkade

Алекс.... со светофора пулять - это вообще основное предназначение авто. как иначе уйти из левого ряда в правый поворот? немного утрирую специально, но суть-то именно такая. лошади - это маневренность авто. маневренность авто в городе - это все.

Нет, Евгений
Пулять со светофоров это пулять со светофоров. Я сам умею и знаю как .
Про мощность и маневренность авто в городе много может рассказать Шамаич.
Тоже большой любитель пулять со светофоров.

[fango]

Сообщение от Gas

Кожа в салоне: практично, более приятна тактильно и визуально, чем тряпка. Можно наделать дырок и поставить вентиляцию (с тряпкой невозможно).
150+ нужны не в городе, на трассе

Вообще-то практично и приятно тактильно это велюр и алькантара. А кожа это пережиток и полное фуфло. Даже натуральная. Про дермантин и говорить нечего.

150+ на трассе?
А высокий клиренс за городом
А полный привод.. Drem опередил

Вы когда-нибудь ехали по трассе на LX570 или GL?
Или на том же ТЛК200
Попробуйте. Это познавательно.
А прикол в том, что они и по пересеченке так же едут, как по трассе

Что за машина у вас? Признавайтесь!
Господа, сдайте Gas-a. Какая тачка так исковеркала его взгляды на авто?

Шамаич рулит, да
Не обижайте Drinkinss-a. Он все равно будет отстаивать свою позицию.
И хорошо, что она есть.
Уверен, он принимает к сведению все аргументы, что приводят оппоненты.

[Baroque]

Сообщение от fango

Про дермантин и говорить нечего.

Вообще-то тожe практично. Эко кожа Гораздо практичнее кожи и вид держит гораздо дольше.
Алькантара на ощупь да и на вид буэ

[Drinkinss]

Сообщение от Alexgotvald

Что и требовалось доказать

Вам бы выйти из дискуссии со взрослыми дядями и вернуться, когда пионерский костер в известном месте угаснет. Иначе только смех и будете вызывать.
Со всем уважением

Это вы чтоль взрослый дядька?))) шутка дня)))

Я: для чего нужен внедорожник в городе?
Вы (типа взрослый дядька): а ваше бмв - ваще ломучее ведро!

Капец

Сообщение от Alexgotvald

Нет, Евгений
Пулять со светофоров это пулять со светофоров. Я сам умею и знаю как .
Про мощность и маневренность авто в городе много может рассказать Шамаич.
Тоже большой любитель пулять со светофоров.

О боже... Ну это же просто ужасно...

[Baroque]

Да были перлы и покруче)))

[Drinkinss]

Сообщение от kappelan

Зачем?

И вы туда же.

Уважаемый оппы, я терь понял почему вам тойота нравится больше бмв. Потому сто вы ездите по-пенсионерски (тошнилово в правом ряду за троллейбусом) а маневренность для вас нужна только при езде по паркингу возде супермаркета.

Сообщение от fango

Уверен, он принимает к сведению все аргументы, что приводят оппоненты.

Все эти аргументы, увы, в пользу бедных.

Да зачем мощный движок, все равно разогнаться негде. ->

Да зачем хорошая управляемость - ушатаете авто как шамаич.->

Да зачем более классная машина, она же дороже?

Если провести аналогию с часовыми холиварами, то логика моих оппонентов такая:

А зачем тебе ролекс, касио де тоже показывает время?

А зачем тебе точность хода, все равно везде будешь опаздывать?

Ну и т п в таком духе