Наши авто

[ВованВованыч]

Сообщение от medellru

вот чего хорошего в МКП? На снегу лучше АКП, в грязи лучше АКП

Бггг.... Ну-ка, минут пять - семь "в раскачку" в сугробе, или в грязи, педальку в пол, как только шина твердое зацепит?
Минимум двух таких на тросе до города буксировал.
Именно на тросе. Ибо уже пофиг была буксировка, сопли с автомата нежно текли и капали.
А в городе, оно, конечно да....

[LuckBet]

Сообщение от medellru

вот чего хорошего в МКП? На снегу лучше АКП, в грязи лучше АКП, в городе лучше АКП;;;;;;где преимущества езды на МКП? Каждый раз надо сцепление жать, думать чтобы не покатилась с горы...и тд и тп....Нет преимуществ у МКП - научно доказоно.

как бы "научно доказано", что МКПП и по снегу и по грязи и погонять, да и много еще где - лучше.
АКПП это для города, пробок и комфорта.
пока видел только 2 АКПП без тупняка на Acura TSX и Infiniti FX35.

[Wacher]

Сообщение от Вальтер

Пользуясь возможностью хочу спросить - почему чёрный ???
Не заказывали под себя , взяли что был у дилера ?!

Заказывали под себя, получал в день премьеры. Люблю черный.

[sergeyp30]

Сообщение от Elektrichek

В них есть душа,в отличии от корейского автопрома на котором ездишь как на микроволновке это машина всё таки с изюминкой которой лишены обезличенные пластмассовые многотиражки одноплатформенники,Субару это болезнь. К стати фото на косе Тузла которой наверное скоро не станет

Че это, как на микроволновке??
Сейчас катаюсь на корейце и могу утверждать, что не хуже,
а во многих случаях и лучше других автопромов!!

Владел и Вольво.ХС, и Лексусом, и VW vr-6 и пр....

Не надо таких "утверждений"!!!

ЗЫ К Субару отношусь очень уважительно.
Честный автомобиль, за честные деньги (но не мое. люблю комфорт).

[Вальтер]

Сообщение от Wacher

Заказывали под себя, получал в день премьеры. Люблю черный.

О вкусах как говорится не спорят !
Мой выбор . ( авто не моё )

[ZonDer83]

Сообщение от medellru

вот чего хорошего в МКП? На снегу лучше АКП, в грязи лучше АКП, в городе лучше АКП;;;;;;где преимущества езды на МКП? Каждый раз надо сцепление жать, думать чтобы не покатилась с горы...и тд и тп....Нет преимуществ у МКП - научно доказоно. Разница между АКП и МКП в 500-700дол максимум у разных производителей. Я никогда не имел и не планирую иметь МКП....Даже феррари можно заказать с АКП,,,

Если говорить про современные АКПП, то возможно они и лучше в гонках. По грязи и снегу МКПП лучше тем, что оно существенно меньше перегревается и намного реже выходить из строя.

Сообщение от LuckBet

пока видел только 2 АКПП без тупняка на Acura TSX и Infiniti FX35.

FX35 без тупняка? Там как раз медленный автомат стоит. Прокатитесь на S-tronic от ауди или на новых 5 сериях со спорт коробкой, вот там без "тупняка".

[LuckBet]

Сообщение от ZonDer83

FX35 без тупняка? Там как раз медленный автомат стоит. Прокатитесь на S-tronic от ауди или на новых 5 сериях со спорт коробкой, вот там без "тупняка".

да, это который FX II (307 л.с.).
на всем не покатаешься
а так то конечно есть хорошие автоматы, просто их не так много.

[Gas]

Сообщение от ZonDer83

Если говорить про современные АКПП, то возможно они и лучше в гонках. По грязи и снегу МКПП лучше тем, что оно существенно меньше перегревается и намного реже выходить из строя.

FX35 без тупняка? Там как раз медленный автомат стоит. Прокатитесь на S-tronic от ауди или на новых 5 сериях со спорт коробкой, вот там без "тупняка".

8 ступ бмв (zf) и гражданские не тупят в спорте.

[sedovva]

У меня в хозяйстве и автомат и механика. Хорошо, когда можно выбирать. Предпочитаю механику в большинстве случаев, исключая езду в больших городах - там преимущества автомата неоспоримы. А также Ролекс предпочитаю с автоподзаводом, а ПАМ с ручным.

[rallyeman]

Сообщение от ZonDer83

Если говорить про современные АКПП, то возможно они и лучше в гонках.

В гонках не лучше АКПП. Секвенталки в там рулят.