Евротур 2013: Германия - Нидерланды - Австрия и Чехия

[FreeezzzZ]

Вот интересно, чего у нее там в ушах, мож она прогрессивная овца и музыку слушает)))

[BONIVUR]

там видать писано чьих будит и каков процент голубой крови)

[FreeezzzZ]

Сначала думал, мож у них там передатчики по краям пастбища установлены и прям в уши лупят, чтоб скотинко отворачивалось и шло прочь от ограды, но потом подумал, ограды то нет, только каналы)))

Еще немного скотинко, больше экзотики, свободы не больше...

БЕРЛИНСКИЙ ЗООПАРК
Немного живности. Не плохой океанариум. Конечно, не чудо света, не уникальный, не рекордсмен. Но есть чего поглядеть. Так же приличный террариум со всякими земноводными/рептилиями и насекомыми. Снимал много, получилось не много, вспышку не пользовал принципиально, нельзя этого делать.

















Фотки еще буду постепенно добавлять, в планах было сделать много больше, но времени в обрез, надо перед следующим туром отдохнуть.

Это был предпоследний кусок. Осталось совсем чуть чуть. Держитесь

[FreeezzzZ]

Итак, последняя часть:

ЧЕХИЯ



КАРЛОВЫ ВАРЫ
Недалеко от границы, на заправке, я купил абонемент-пропуск для проезда по территории Чехии. Стоит это удовольствие на 10 дней, если мне память не изменяет, 18 евро. Недешево. Как только мы пересекли границу, немецкая педантичность и аккуратность тот час закончилась. Дороги резко ухудшились. Чехи, по впечатлению, вообще не морочатся колейностью, от чего их дороги сильно напоминают М5 после лета раската по ним тысяч грузовиков. Кроме того, если у немцев заплатки на дорогах можно различать лишь по цвету, тут прямо родимым автодором повеяло: кочки, выбоины, заплатки. Впервые за две недели стало жаль машину. При этом, ни единого грузовика мы так и не встретили. Вообще, впечатление, что ничего, кроме легкового транспорта там не в ходу, а ведь дороги говорят об обратном.

Вары. Городская Чехия вся в них. Это символ. Это губка. Сюда впитались средневековые стили, тут прекрасно чувствует себя и совок. Малые домики, вжавшись друг в друга, раскрашенные в разные цвета и располагающиеся по всей высоте окружающих холмов, как в театре, на галерке. Это все до предела симпатично и так же скучно. Все улочки переполнены туристами-соотечественниками, мерно прогуливающимися и попивающими из специальных кружек минеральную воду. Ее источники разбросаны по всей улице. Запах, надо сказать, специфический. Вода теплая, соленая. Во всей красе туристичекий гений чехов. Сонное царство, как если бы на улицах Праги вдруг кто-то нажал кнопку половинной скорости.

ЖАТЕЦ
Изначально этой точки на карте нет. Да и по дороге в Прагу Жатец совсем не по пути. Мой Вам совет - не стоит. Я же ринулся туда лишь из любопытства, навеянного рекламой. Недавние посиделки в Мюнхене, впечатления от пива Нидерландов, хотелось найти тот сказочный жатецкий хмель, сравнить. Так вот. Городок то более колоритный, нежели крашенные Вары, в нем чувствуется история и долгие годы жизни. Даже пиво свое варят. Сорт один, и это производство. Более никакой романтики, никаких резных флюгеров, никаких черепичных крыш, да и зелень уже по осени не рекламная. В общем, мимо.

ПРАГА
После сонной Германии, Прага встретила гуляющей толпой почти к полуночи. Немцы уже после 7 вечера с улиц исчезают, а тут просто ступить некуда! Я сделал несколько пристрельных кадров с более высокой точки. Картинка полнилась призраками. Дул сильный верет. Я присел и выставил штатив на самую низкую точку съемки, какая была доступна. Теперь можно отмерять серьезные циферки. До них конечно не дошло. После дня пути и литра пива с мясом, в холодную ясную ночь, за полторы минуты ноги затекают. Я отмерил по Симастеру еще один интервал в полторы минуты, и еще. Люди из кадра исчезли. Кто-то любездно подсветил памятники вспышками мыльниц. Вот спасибо! Кто-то, проходя мимо, показывал в большой объектив средний палец. Я ухмылялся, история вас не запомнит))) После сшивки трех кадров получилось это. Возможно, не будь подсветки, звездных треков было куда больше, но что есть - то есть. Да и подсветка мне лично нравится.



Очередная ясная ночь. Холодно. В отличии от Нюрнберга, тут дует злой ветер. Ни поснимать, ни посмотреть. А тут еще это... Ромекс в своих впечатлениях очень посоветовал нагрянуть в бар "у семи тараканов" очень колоритное место, сказал. А оно по другую сторону Влтавы. Ну, в общем, конечно, все равно на Карлов мост я бы пошел. В прошлый раз его добрая треть была строительными лесами затянута. Стоило попытать счастья снова.

За мостом Прага внезапно вымерла. Звук шагов скакал от стен домов. На одном из поворотов мы чуть не столкнулись с другой парой, девушка вскрикнула. Зазвенело в ушах, такая тишь! И это совсем недалеко от Карлова моста, где непротолкнуться!

Навигатор довел нас прямо до дверей бара. Дымно. Темно. Не накурено, а именно дымно. Атмосфера какого-то разбойничьего логова. Стены просто выкрашены, на них навешаны венки и букеты сухого хмеля. Звучит этно-музыка, девушка исполняет танец живота.... Вот блин, при чем тут это? ))) Ну да ладно, не за тем пришли! Цены просто сказка! По цене кружки пива в Мюнхене, тут можно усвоить такую же с полным комплектом закуски. В прошлый раз до колена не дошло. Усугубим в этот.

После литра темного Крушовице, мне было предложено особое, красное пиво с большими цифрами 23% в буклете. Чисто из любопытства я согласился. На вкус красное особое было несколько сладковатым, следовательно, его крепили. Еще бы, ведь по крепости это "пиво" легко заткнет за пояс крепленое вино!

Специфичное место, спасибо дружище, что подсказал!



В этот раз удалось остановиться за недорого почтив центре. Взяли апартаменты на Вацлавской площади. Роботизированная парковка, сожравшая автомобиль под удивленные взгляды обывателей, отличненько. Так вот, несмотря на различные рекомендации, не советую останавливаться в отелях на этом бродвее семьей, особо с детьми. Ближе к полуночи по берегам такое количество проституток, что становится не по себе. И стоять они будут всю ночь, иной раз демонстрируя бюст аля пробник))) А так бродвей красив.



Чешская глубинка на вид мало чем отличается от российской. Ну разме что чище, на обочинах мусора нет.



На Берлин! По дороге я запланировал посещение Дрездена. Путь не близкий, но спешить некуда, впереди два буферных дня для отдыха и сборов. Отпуск практически кончился. Маршрут практически выполнен. Меланхолия начала кружить, показав хищный плавник.



ДРЕЗДЕН
Первое впечатление - я всех этих людей вчера видел))) Впрочем, понятно почему. Туры из Праги и Карловых Вар в Дрезден на уровне чуть ли не внутригородской поездки. Единственное отличие - набирающий силу Октоберфест. Площади развернули шатры, на каждом углу музыкант мурлычет. Тот же праздник, но скромнее. Тише, чем в Мюнхене и Праге, но и не анабиоз Карловых Вар.









А город красивый. Вот только советую в нем остановиться на ночь и сделать это на северном берегу Эльбы.



Остановка на ночь тут обещает быть интереснее оной в Берлине, да и толп туристов из Чехии явно поубавится. Нам же, в условиях пары-тройки часов на осмотр города, следовало поспешить. Ну, а наше путешествие завершалось парой дней в Берлине.

БЕРЛИН СНОВА
Итак, финальная точка нашего евротура. Мы заселились в тот же отель и приготовились праздновать Октоберфест.
Меня не отпускала затея с посещением Трептов парка и пока мы не сдали авто, решили увидеть его в ночи. Вот что из этого получилось:



Входная арка. Дорожка ведет к открытой площади с курганом, на котором установлен памятник Воину-освободителю. Внутри кургана находится памятный зал. В самом мемориале захоронено около 7000 советских солдат, павших в битве за Берлин.

Остальное ищите в сети, информации полно. Нет только упоминания, что мемориал никоим образом не оформлен ночью. Никакой подсветки не предусмотрено, нет и караула. Для мемориала(подчеркиваю) это неприемлемо! Что там творится с наступлением ночи никому не известно, так как даже лучом фонаря выхватить из непроглядной тьмы ничего не удается. То, что в парке кто-то шляется - гарантирую. Как видите, ограды никакой. При всем при этом, монумент памяти жертв лагерных репрессий в городе подсвечивается круглые сутки. Есть и еще один мемориал воину-освободителю, совсем рядом с Рейхстагом, он так же не имеет круглосуточной фасадной подсветки.

Вот так, чтить память своих героев, павших за пределами Родины, наша страна не спешит. Этот факт, даже в непривычно ясную и светлую ночь, с тысячами звезд, меня лично очень удручает.
На этой печальной ноте мы решили день завершить. Утром следующего дня мы сдали авто и отправились посредством метро в зоопарк. Не сказать, что впечатлен, но посмотреть есть на что.

Кроме того, на вечер был забронирован визит в Рейхстаг.

По каким-то не ясным мне причинам, бронь для нас, из запрашиваемых трех вариантов дат, выпала именно на последний, ясный вечер. Мы вооружились аудиогидами и прошлись по пандусу к самой верхней площадке, откуда, сквозь стеклянную чешую, открывался вид на вечереющий город. К слову, ту часть стены, где остались надписи воинов, штурмом взявших здание, оставили несколько поодаль и никоим образом о ней не упоминают. Как по мне, весь этот стеклянный шик лишь для отвода глаз, для замалчивания истории. И даже та ее часть, за которую немцам до сих пор хочется лишь молчать, в программе аудиогида занимает некоторое время.



Тем не менее, купол был воздвигнут не просто из эстетических соображений. Он выполняет климатические функции, а так же собирает и преобразует энергию. Раструб, находящийся в его центре, в своей периферии работает на отвод теплого воздуха, в замен которого по центральной части поступает холодный. Система вентиляции пассивная, никаких нагнетателей. Уже впечатляет. Кроме нее, раструб снабжен заркальной матрицей, отводящей тепло от здания парламента, но фокусирующий на нем свет. Кроме того, крыша использует солнечные батареи для выработки и накопления энергозапасов. Еще в музее Порше я заметил, что немцы любят скрещивать технологии в единый организм, дабы, как это повсеместно в природе, ничто не несло единственной функции. Не стоило им идти с войной на восток. Вероятно, из этого союза силы духа и практичности могло получиться что-то по-истине глобальное.



Купол изнутри овивают два параллельных пандуса, на подъем и на спуск. Когда мы покинули его, город постепенно погряз в лилово-фиолетовых тонах. Теперь Берлин мне даже показался симпатичным. По одну сторону пылал закат на почти ясном небе.



По другую сторону виднелись Берлинер дом и батарея строительных кранов. А Солнце отражалось в без него мертвой бетонной коробке офисов.



Проводив день с крыши Рейхстага, мы отправились на Александрплац для гуляний. Теперь на площади были установлены торговые палатки и большой шатер - бар. Но и под открытым небом были десятка два длинных скамеек, где народ шумно пил пиво. Это конечно не Хофбройхаус, но чтобы отметить успешное завершение нашей насыщенной программы вполне подходит.

Итог. Какие выводы я сделал для себя по завершении данного насыщенного тура:
1. Планируя такие программы не пытайтесь совместить несовместимое, объять необъятное. Я не о тысячах километров автопробега. Я о фото и овощевании. Если в компании кто-то едет пить пиво, а кто-то фотографировать, то получится нечто среднее: ни того, ни другого. Это лишь вопрос отношения, так как множество приятных сюрпризов по дороге вполне позволяют найти некую форму компромисса. Главное - не задать изначально сверхвысоких планок и быть готовым опоздать, не успеть, не увидеть или даже отказаться от части маршрута. Ведь для того программа максимум и строится!
2. Северная часть Германии, особо крупные города, вроде Берлина, Гамбурга и им подобные не представляют для меня особого интереса. В таких городах, вопреки мнениям друзей, мне достаточно остановиться на один день, а потому туры в Германию на неделю в Берлине - это скука, да и вообще, бессмысленное предприятие.
3. Старайтесь останавливаться в малых городках. Особенно это касается Нидерландов. В Амстердам конечно заехать надо, один раз, на одну ночь, не более. И лучше с него начинать, дабы после выправить впечатления и поднять настроение. Но это не оптимально, если старт маршрута не из Нидерландов.
4. Если путешествуете по Германии, стройте больше точек в Баварии. Любителей природы она порадует много больше, чем на то способен серый бетон Берлина. Можно включить Австрию, но лично я считаю, что если ее и объеденять с другими странами в тур, то в тройке Астрия-Лихтенштейн-Швейцария
5. В некоем роде повтор пункта 2. В больших городах обычно 1-2 центра притяжения, будь то какой-то собор или площадь. Более посетителю крупного города делать и смотреть нечего.
6. Не стоит недооценивать Нидерланды, как страну. Замашки жителя 1/6 суши стоит оставить в стороне, так как эта крохотная страна столь насыщена достопримечательностями, что поспорит в этом с Прагой легко.
7. Если наш график не показался вам излишне быстрым, советую экономить на дороге и гнать быстрее, сохраняя тем самым время для осмотра локаций. Маршрут обзорный и по факту его завершения дает неоценимый опыт для построения туров в будущем. Естественно, что в некоторые места еще придется вернуться, но уже осознанно. Таким образом из маршрута можно будет исключить малоинтересные пункты в пользу более интересных.
8. Берлин для шоппинга место малопригодное, Ромча, ты извини, но ты не прав, закупаться в Германии сущая мука. Работают бюргеры так себе, а если точнее - до обеда.

А в сумме - вагон впечатлений, которые даже спустя 7 месяцев не истерлись!

Данные в циферках, не сколько помню, тура были следующими:
- 3300км
- 500л бензина
- 96гб фото
- 50л пива
- 32 города/локации
- 14 дней
- 4 страны
- 3 из них для меня новые

Фух... я все

[Neurohirurg]

Спасибо огромное!

[andrej36]

Спасибо , впечатлили и репортаж и фото . Если не секрет скажите какую камеру использовали для всего этого маленького чуда . Я просто сейчас в поиске подходящего фотоаппарата , а то что вы кажете очень профессионально . Просто все достойно выставки , выбор места и ракурса, просто супер. Еще раз спасибо .

[FreeezzzZ]

andrej36
Профессионально не скажу, этим не зарабатываю. Сам пользуюсь никоном д800 + набор из 6 объективов. Вероятно возьму еще один для съемки архитектуры. Но вообще, не советую уделять этому вопросу излишне большого внимания. Это не значит, что надо покупать простую мыльницу с мелким сенсором, но и брать сразу камеру как у меня по моему ответу не стоит. Такие агрегаты надо покупать на хотя бы 50% понимая зачем. Лучше разницу между, скажем, никоном д7100 и никоном д800 просадить в очередной поездке. Впечатлений больше. А если не стеснены в средствах, то про 800ку не могу сказать ну ничего плохого. Уже которую поездку она громогласно доказывает мне свой статус кво, как хита среди пейзажистов.

[BONIVUR]

Но фото же все равно потом обрабатываете?
а это про ухи овцы)))
http://www.membrana.ru/particle/9163

[FreeezzzZ]

Конечно, степень обработки разная, но не без нее. То, что снимает камера меня не устраивает. У нее свое видение, у меня свое. Вопрос взаимного соглашения. Моя камера меня к этому не обязывает

[GeoInc]

Сообщение от FreeezzzZ

Конечно, степень обработки разная, но не без нее. То, что снимает камера меня не устраивает. У нее свое видение, у меня свое. Вопрос взаимного соглашения. Моя камера меня к этому не обязывает

Интересно про свое виденье - меня это тоже в Никоне оттолкнуло в свое время.

ИМХО камеру надо выбирать исходя из стоимости стекла к ней. т.к. туша - дело заменимое, а стекла служа и служат.

Прекрасные фотки, спасибо! Единственное, что на некоторых геометрия сильно гуляет - заваленные углы сильно.