Авиационные часы

[oper1009]

Что-то изменилось? Перестали вставляться изображения?

[dottor]

Сообщение от oper1009

Что-то изменилось? Перестали вставляться изображения?

Не знаю. По ссылке я посмотрел нормально, а тут не было видно. Про изменения на форуме не знаю - но я и не много гуляю тут. Быть может Вы случайно выбрали формат "Веб", или ещё какой-то, а не "для форума"?

[oper1009]

Попытка номер два :-) Вот такой попробовал сделать ящик для этих легендарных часов, изделие пока сырое..буду шлифовать и лачить.

«box» oper1009 на Яндекс.Фотках



[more]

[dottor]

Сообщение от oper1009

Попытка номер два :-) Вот такой попробовал сделать ящик для этих легендарных часов, изделие пока сырое..буду шлифовать и лачить.
...

Вот теперь отлично видно всё. Совсем классно было бы ещё и дополнительную амортизацию на крепёжной фанере. А то у них при падении стандартный отказ - отлом кончика оси баланса. Удобно ли заводить при такой тесноте и в заглублении?

[oper1009]

Не в бровь а в глаз :-) Заводить совершенно неудобно, сделаю выточку в корпусе около заводной ручки. Амортизацию, делать уже поздно, все склеил, но и ронять я их не планирую.

[Авиатор]

Искренне рекомендую надеть "ленивчик" на заводную головку, а не растачивать короб.

[Abu Danil]

Задумка хорошая, но дерево лучше поискать другое - орех, дуб...

[dottor]

Сообщение от oper1009

Не в бровь а в глаз :-) Заводить совершенно неудобно, сделаю выточку в корпусе около заводной ручки. Амортизацию, делать уже поздно, все склеил, но и ронять я их не планирую.

Отчего же поздно? Часы крепить на амортизирующую плиту (силиконовая резина?) задними болтами крепления, а плиту за углы к фанере винтами в новые отверстия. А потом поверх всего этого ещё и заднюю съёмную крышку.
Как раз и заводная головка высунется немного.
И спереди, для защиты от повреждения при падении "лицом вниз", в передние торцы досок загнать 4 U-образных хромированных скобы. Или две с боков, как ручки для снятия сменного электронного блока. А то "ронять не планирую" - это хороший план, но, на мой взгляд, не очень надёжный.
А потом на дно на клей и миниатюрные саморезики свинцовый лист и на него клеем ткань противоскольжения.
Ух, расфантазировался я.

[oper1009]

Сообщение от dottor

Отчего же поздно? Часы крепить на амортизирующую плиту (силиконовая резина?) задними болтами крепления, а плиту за углы к фанере винтами в новые отверстия. А потом поверх всего этого ещё и заднюю съёмную крышку.
Как раз и заводная головка высунется немного.
И спереди, для защиты от повреждения при падении "лицом вниз", в передние торцы досок загнать 4 U-образных хромированных скобы. Или две с боков, как ручки для снятия сменного электронного блока. А то "ронять не планирую" - это хороший план, но, на мой взгляд, не очень надёжный.
А потом на дно на клей и миниатюрные саморезики свинцовый лист и на него клеем ткань противоскольжения.
Ух, расфантазировался я.

Очень дельные советы :-), есть над чем подумать.

Сообщение от Авиатор

Искренне рекомендую надеть "ленивчик" на заводную головку, а не растачивать короб.

Цель была чтобы ничего не торчало из короба, для возможности установить крышку.

Сообщение от Abu Danil

Задумка хорошая, но дерево лучше поискать другое - орех, дуб...

Это лиственница, из остатков половой доски, при покрытии полиуретановым лаком становится как пластик но с очень интересной фактурой.

[Gideon]

для авиачасов под коробку может быть годным только два материала - алюминий и титан