Наши авто

[KDV]

Сообщение от sedovva

STi это конечно хорошо, но простая WRX на каждый день- самое то.

То, это что?
Смотрел себе как вторую машину для покатушек в выходной.
Жесткая, салон качественно не меняется, но главное, динамика очень посредственная.

[Drem]

Сообщение от KDV

То, это что?
Смотрел себе как вторую машину для покатушек в выходной.
Жесткая, салон качественно не меняется, но главное, динамика очень посредственная.

При всех ее недостатках, мне кажется, что wrx интереснее Форестера, при этом для повседневной езды подходит гораздо больше, чем sti.

[sedovva]

Сообщение от KDV

То, это что?

То, это что меня "торкнуло" утром в субботу 24-го. Совокупность динамики, как звучит оппозитник с турбинкой, наивный "спартанский" салон и удобная на сегодняшний день цена. Взял. Может через месяц буду плеваться от этой совокупности, но сейчас решил попробовать. Не знаю, или на зиму оставлять, или нет- до зимы еще время есть. Все-таки выглядит, как асимметричный ответ в качестве замены моему джипу.
Этот же двигатель FA 2 литра ставят на Forester XT, но только с вариатором (я это считаю кощунством, но многим нравится, судя по отзывам на форумах). А меня вдруг переклинило на механику. Я дилеру все мозги вынес: "найди мне лесника в Premium с механикой". Он нашел в Аризоне и еще где-то подальше. А тут WRX подвернулась.
Насчет динамики, мне показалось достаточно. Я не оцениваю динамику по паспортным 0-100, а то получается, что lexus GS350 по динамике идентичен WRX, а мой джип- моей Camry V6 2005 года. Для меня это понятие скорее эмоциональное.

[rallyeman]

Сообщение от sedovva

То, это что меня "торкнуло" утром в субботу 24-го. Совокупность динамики, как звучит оппозитник с турбинкой, наивный "спартанский" салон и удобная на сегодняшний день цена. Взял. Может через месяц буду плеваться от этой совокупности, но сейчас решил попробовать. Не знаю, или на зиму оставлять, или нет- до зимы еще время есть.

Субару для зимы будет самое то. А если и колеса зимние поставить, то как трактор будет ехать.

[KDV]

Сообщение от sedovva

То, это что меня "торкнуло" утром в субботу 24-го. Совокупность динамики, как звучит оппозитник с турбинкой, наивный "спартанский" салон и удобная на сегодняшний день цена. Взял. Может через месяц буду плеваться от этой совокупности, но сейчас решил попробовать. Не знаю, или на зиму оставлять, или нет- до зимы еще время есть. Все-таки выглядит, как асимметричный ответ в качестве замены моему джипу.

Насчет динамики, мне показалось достаточно. Я не оцениваю динамику по паспортным 0-100, а то получается, что lexus GS350 по динамике идентичен WRX, а мой джип- моей Camry V6 2005 года. Для меня это понятие скорее эмоциональное.

Здорово когда машина доставляет эмоции!
Поздравляю с обновкой
Зимой будет гораздо круче оставляйте.
Просто помнится Вы выбирали авто гораздо серьезнее. Вот и удивился, чем Суба зацепила.

[fil77]

После того как перестали выпускать Ланцер Эволюшен, Субару должна продаваться лучше
По американским дорогам машина хорошая. Но... я бы все-таки смотрел в сторону Камаро или Мустанга или Лотуса. Все-таки Америка Да и стоят они у вас там наверняка копейки, не сильно дороже ВРИКСа. WRX по мне мелковат

[Andrej]

Эволюшена больше нет?!

Вот это поворот!

Сообщение от sedovva

То, это что меня "торкнуло" утром в субботу 24-го. Совокупность динамики, как звучит оппозитник с турбинкой, наивный "спартанский" салон и удобная на сегодняшний день цена. Взял.

Супер, с обновкой!

Это заместо джипа или в дополнение?

[sedovva]

Продолжения Evo не будет, со слов кого-то там из пресс-службы Митсубиси. Есть правда еще гольфы разной степени заряженности и Focus ST. Это в СШ. В Европах свои варианты. Рексоводы считают, что Evo был последним настоящим соперником STi, а все остальное не кошерно по своей природе. На американском форуме кто-то жаловался, что его на прямой Dodge Ram с турбодизелем сделал, как стоячего. Чуваки бросились его успокаивать и оказалось, что очень много рексов было унижено турбодизельными пикапами, но пикапы все равно не труъ.
Джип я сдал, но решил поиск нового пока отложить до осени- с SRT решил не связываться, мерседес меня предал (с 15 года в штатах не продают ML350 Bluetec и ML550/500, а заказывать 14 год уже поздно), х5 вроде понравился с 3.0 турбодизелем, но не мог нигде найти 50i на тест. Будем посмотреть. При этом мне действительно чем-то понравился Forester, но моя семья пока наложила вето.

[Drem]

Сообщение от sedovva

Совокупность динамики, как звучит оппозитник с турбинкой, наивный "спартанский" салон и удобная на сегодняшний день цена. .
....

Для меня это понятие скорее эмоциональное.

Вы отлично все сформулировали. Именно за это мне и нравится wrx, пусть это и не самая быстрая машина. Жалко только, что хэтчбеки больше не делают, или я не прав?

Не очень люблю кузов седан по соображениям практичности.

Очень рад за Вас! Катайтесь с удовольствием!!! Отличное авто!

[Andrej]

Сообщение от sedovva

Продолжения Evo не будет, со слов кого-то там из пресс-службы Митсубиси. Есть правда еще гольфы разной степени заряженности и Focus ST. Это в СШ. В Европах свои варианты. Рексоводы считают, что Evo был последним настоящим соперником STi, а все остальное не кошерно по своей природе. На американском форуме кто-то жаловался, что его на прямой Dodge Ram с турбодизелем сделал, как стоячего. Чуваки бросились его успокаивать и оказалось, что очень много рексов было унижено турбодизельными пикапами, но пикапы все равно не труъ.
Джип я сдал, но решил поиск нового пока отложить до осени- с SRT решил не связываться, мерседес меня предал (с 15 года в штатах не продают ML350 Bluetec и ML550/500, а заказывать 14 год уже поздно), х5 вроде понравился с 3.0 турбодизелем, но не мог нигде найти 50i на тест. Будем посмотреть. При этом мне действительно чем-то понравился Forester, но моя семья пока наложила вето.

Так какие МЛ остальсь-то?

Куда катится мир - EVO нет, чадящие дизеля обгоняют WRX, Мерседес шалит .