Пилоты 30-х. Реплика. Лимитка. Продолжение

[Petrov son]

Сообщение от Misrob

......на кировках при диметре корпуса 44 мм толщина проволоки была 1,15 мм......

вопрос - закрыт.....

[Misrob]

Сообщение от Marketologist

Получил письмо от уважаемого Misrob, что требуется мое внимание, и не понял какого рода внимание, с моей стороны, требуется. Я не специалист в чертежах, я математик по образованию и у меня в институте не было черчения. Здесь я полный профан и полагаюсь на мнение более сведующих товарищей. Надеюсь, что часы в натуре будут максимально похожи на рендер.

Да я сам в них ни бум-бум, но приходится разбираться. Посмотрел с полчасика и потихоньку начал соображать что к чему.

[Lynes]

Провлоку под уши нужно потолще, 1.3 а лучше 1.4
На кировках в среднем 1.2 прочности может хватает а вот внешне выглядит ущербно.
Ну и естественно посадку делать минимум 3мм

[Misrob]

Сообщение от Lynes

...Ну и естественно посадку делать минимум 3мм

Что имеется ввиду, не понял?

[drfat]

Сообщение от Misrob

Что имеется ввиду, не понял?

возможно глубина, насколько глубоко ушки уходят в оливки.

PS "насколько ушки уходят в оливки" прочитал и зарыдал, представив как это можно перевести на англиЦкую речь

[Visher]

Диаметр канавки под стекло 36,3 диаметр применяемого стекла 36,5 мм для тех кто хочет приобрести запасное (что очень не дорого) http://www.ebay.com/itm/Flat-Mineral...item54016b3b37 , стекло будет садиться с натягом в 0,01-0,03мм
На местном разрезе безеля указан подшипник прямоугольной формы , он же распорное кольцо. Безель будет нависать над стеклом на 0,1 мм ина диаметр с зазором в 0,1-2 мм от поверхности стекла.
Посадочный диаметр безеля 36,2мм не совпадает с диаметром обечайки стекла 36.3, это меньше на 0,1 мм наверное следует обратить внимание на это, т.к это прессовая посадка с натягом и ничего вращаться не будет. Более походит размер 36, 4 для безеля, при отклонении от круглости 0,03 мм будет вращаться и не будет заедать.

[Misrob]

По ним и будем делать...

Вот ответ производителя на мои дотошные расспросы. Может много вопросов отвалится сразу:

Гантельки (оливки) крепят спецпайкой.

По крышке и чертежам довыясняю. У нас так устроен процесс, немного криво, наверно, для внешнего наблюдателя:

Делается 3D или дается корпус для копирования, а дальше есть люди отвечающие за каждый этап изготовления, а чертежника, который все вычерчивает целиком – нет.

Т.е. корпусник делает чертежи согласно того что видит на рисунке или на образце, они, как у нас с Пилотами, предназначены только для производства корпусов.

Потом детали едут на доводку и шлифовку и там опять же по рисунку или образцу доводят их до ума (чертежника при этом нет, т.к. мы никогда не требовали микроточности в размерах корпусов). Зато мы требуем работоспособности модели и, получая образец, вносим коррективы – бывает даже меняем что-то по сравнению с первоначальным проектом, потому что на чертеже все прекрасно, а на вид – ну не нравится и все – тогда меняем элементы какие-то в шлифовке. При этом сам основной чертеж не меняется и остается незыблемым, т.к. под него как раз заказывается остастка.

Это своего рода страховка: заказчику 0,1мм размера менее важен чем работоспособность и водонепроницаемость, например. Поэтому делается все поэтапно: если мы сразу начнем делать все (параллельно) то есть шанс увеличения допусков. Крышка делается, например после 1-го образца корпуса, вкладыш под мех, естественно, тоже

Я запросил сборный чертеж, но думаю в нашем случае лучше тогда обойтись рендерами и указанием важных размеров. Кроме всего, я бы настаивал на образце, чтобы и я и ты перед запуском партии могли на него посмотреть.

По трещотке: щелчков на оборот – 60, метка будет идти как раз по минутным делениям, как обычно, в общем.

[willett]

Вот за счет трещетки как раз и увеличивается ширина безеля, эти же зубцы надо где то разместить. А нужен ли на трещетке, можно как на востоке командирских сделать крепление упругой проволочкой без трещетки и безель будет уже, визуально ближе к оригиналу.
По чертежам постараюсь выкроить время и в автокад это всё засунуть и покрутить что получается.

[Komandir]

Меня больше всего волнует вопрос о схожести итога с рендерами и водозащита самих часов. Если придется пожертвовать толщиной ради водозащиты, к примеру, я готов.
Как говорится, шофер знает куда едет.

[Visher]

Ввел в заблуждение , каюсь, диаметр стекла 34,8 мм , теперь уже пост не отредактировать, ссылка на стекло верна.
Не знаю , как там на производстве, если не дай бог у нас на стадии проектирования будет косяк, руководство вывернет всех мехом внутрь на раз. Пусть делают как умеют, лишь бы получилось то что надо.