Наши авто

[vlad963]

Сообщение от mvm2013

Вот Вы сами и ответили на свой пост.

КМК от недостатка средств.

[mvm2013]

Сообщение от Alexgotvald

Смеётесь Вы что ли???

Я не буду развивать тему насчет жизни в кредит, чтобы не обидеть никого.

Тогда значит остается первая часть моей мысли: предстоящая смена авто. И тут наверное продолжением: а как отразится это на семейном бюджете и планах предстоящих затрат, которые вынашивались уже давно?

[Михаил]

Сообщение от vlad963

Притом 80% покупалось пользователями для личного использования

У товарища жена работала в Глаксо Смит энд Кляйне (фармацевтический монстр английский), служебный парк был Шкода Фабиа (первая ступень), следующая Рено Символ, манагер пожирнее получал Меган... отдельно Кангу, кому что то возить... ну и меняли их соответственно раз в два года... Выкупалось 100%, потому что ценник был халявен и тот же Символ толкался тут же с барышом в районе 200тр...вот и вся анатомия любви к процедуре выкупа...

[mvm2013]

Лизинг выгодная штука для компаний честно платящих налоги. Сам думаю брать по весне два магистральных тягача в лизинг.

[Dtorubar]

Сообщение от mvm2013

Лизинг выгодная штука для компаний честно платящих налоги. Сам думаю брать по весне два магистральных тягача в лизинг.

У меня 3 машины в лизинге, гораздо выгоднее кредита, все списываю на расходы

[vlad963]

Сообщение от Михаил

вот и вся анатомия любви к процедуре выкупа...

Не без этого! Изначально имел ввиду, что личное использование автомобиля и коммерческая эксплуатация совсем разные вещи. Тот же Рэндж Ровер, друг нарадоваться не может на надежность, а в другом месте контора была вунуждена продать из-за непомерных трат на обслуживание и ремонт.

Сообщение от Dtorubar

У меня 3 машины в лизинге, гораздо выгоднее кредита, все списываю на расходы

А были бы изначально средства на приобретение без кредита?

[Dtorubar]

Сообщение от vlad963

Не без этого! Изначально имел ввиду, что личное использование автомобиля и коммерческая эксплуатация совсем разные вещи. Тот же Рэндж Ровер, друг нарадоваться не может на надежность, а в другом месте контора была вунуждена продать из-за непомерных трат на обслуживание и ремонт.



А были бы изначально средства на приобретение без кредита?

А смысл? Вытаскивать деньги из оборотки?

[mvm2013]

Товарищ не знаком с системой налогообложения, отсюда такое предположения.
Зачем платить 100% налогов, когда почти на всю эту сумму (включая страховку) можно взять транспортные средства, которые, после оплаты лизинга (например через два года) останутся у тебя с амортизированные и по остаточной стоимости ты их выкупишь для дальнейшей перепродажи и покупки новых машин в тот же лизинг.

[Alexgotvald]

Сообщение от mvm2013

Тогда значит остается первая часть моей мысли: предстоящая смена авто. И тут наверное продолжением: а как отразится это на семейном бюджете и планах предстоящих затрат, которые вынашивались уже давно?

Никакой загадки
Никакого скрытого подтекста

Вопрос был прямой: какая часть дохода по мнению готовых им поделиться может быть потрачена на владение автомобилем

Про часы же все время пытаются такую формулу вывести..

[mvm2013]

Сообщение от Alexgotvald

Никакой загадки
Никакого скрытого подтекста

Вопрос был прямой: какая часть дохода по мнению готовых им поделиться может быть потрачена на владение автомобилем

Про часы же все время пытаются такую формулу вывести..

А я уж было подумал, что грядет смена Ниссан Мурано на Тойота LC200.