80 лет истребителю И-16

[nemitiy garri]

Сообщение от IS75

смотриться гораздо лучше,

Вы учтите, что квадратный корпус 44ммм на руке смотрится ЗНАЧИТЕЛЬНО крупнее такого-же круглого. Это будет реально шайба. Далеко не всем будет приемлемо.может получиться так,что наденет человек пару раз от силы, и на антресоли, ибо не комфортно. Тогда уж в комплекте и авиаторторские "консервы" (очки то-бишь) нужны для аутентичности.
плюс , учтите, что круглый корпус более "хроностабильный", что-ли, т.е. и через пару лет по вкусу будет ,а квадрат с ушами, может, с содроганием обозревать будете, мол, я -такое?!

[nemitiy garri]

Сообщение от Serg2011

Вот как вариант

Вот они для меня основной конкурент лимитки. Цена в Украине у оф. дилера -4800 грн (600уе)
Если лимитка .грубо говоря , стоит половину - я за нее, а иначе правильнее взять хорошие швейцарские часы...
или вот, вариантик :http://watchcenter.com.ua/steinhart-...um-a-type.html
свисс, титан, все дела - 600 уе.

[Serg2011]

Согласен, если ценник будет ниже чем у Гюнтера в 2 раза, этот вариант должен примирить сторонников традиционного Пилота и сторонников дизайна от Svarog, это - середина.

[Svaroq]

Сообщение от nemitiy garri

Вот они для меня основной конкурент лимитки. Цена в Украине у оф. дилера -4800 грн (600уе)
Если лимитка .грубо говоря , стоит половину - я за нее, а иначе правильнее взять хорошие швейцарские часы...
или вот, вариантик :http://watchcenter.com.ua/steinhart-...um-a-type.html
свисс, титан, все дела - 600 уе.

И чем он конкурент? часы в стиле пилотских часов люфтваффе 40х с центральной секундной стрелкой, каким боком они подходят лимитке посвященной первому полету прототипа и-16 состоявшегося в первой половине 30-х,другое время, другой стиль, другое государство,+ в серийном исполнении уже стоят за 400 евро что уж говорить о доп опциях для переделки их под лимитку

[nemitiy garri]

Сообщение от Svaroq

чем он конкурент

Все просто - ценой. Свисс и бренд против Чина и ноунейм.

[red fox 1]

Сообщение от Svaroq

И чем он конкурент? часы в стиле пилотских часов люфтваффе 40х с центральной секундной стрелкой, каким боком они подходят лимитке посвященной первому полету прототипа и-16 состоявшегося в первой половине 30-х,другое время, другой стиль, другое государство,+ в серийном исполнении уже стоят за 400 евро что уж говорить о доп опциях для переделки их под лимитку

Тут всё просто. Для человека первичны часы, а уж к чему они приурочены, чему посвящены, юбилею И 16 или эйфелевой башни, вторично. Для кого то, напротив, важны детали, подтверждающие родство с "юбиляром", циферблат, стрелки, бакля. А тут всё не так. Товарищу просто хочется хорошие часы, в определённом дизайне. Вот он и выбирает. Достойное уважение желание. Как говорится, каждому своё.

[nahtigal]

Сообщение от red fox 1

Тут всё просто. Для человека первичны часы, а уж к чему они приурочены, чему посвящены, юбилею И 16 или эйфелевой башни, вторично. Для кого то, напротив, важны детали, подтверждающие родство с "юбиляром", циферблат, стрелки, бакля. А тут всё не так. Товарищу просто хочется хорошие часы, в определённом дизайне. Вот он и выбирает. Достойное уважение желание. Как говорится, каждому своё.

господа я считаю не нужно торопиться, давайте определимся все таки с корпусом, по изготовителю с голосования все более менее ясно, на кировскую лимитку тоже сразу народ не ломанулся, а кинулось большинство (я в том числе), когда уже было поздно. Я считаю на каждый товар есть свой купец, нужное количество людей наберется.
Мне так и не понятно, какой корпус таки победил, кругляшь унылый или дизайн от Svaroq

[helmpda]

Сообщение от nahtigal

господа я считаю не нужно торопиться, давайте определимся все таки с корпусом, по изготовителю с голосования все более менее ясно, на кировскую лимитку тоже сразу народ не ломанулся, а кинулось большинство (я в том числе), когда уже было поздно. Я считаю на каждый товар есть свой купец, нужное количество людей наберется.
Мне так и не понятно, какой корпус таки победил, кругляшь унылый или дизайн от Svaroq

победил корпус обычный пилот. он не унылый, он классический и не требующий дополнительных вливаний.

[Serg2011]

Если ценник будет ниже чем у Гюнтера в 2 раза, этот вариант должен примирить сторонников традиционного Пилота и сторонников дизайна от Svarog, это - середина.

[Svaroq]

Сообщение от helmpda

победил корпус обычный пилот. он не унылый, он классический и не требующий дополнительных вливаний.

Но мой вариант в голосовании участия не принимал

Сообщение от Serg2011

Если ценник будет ниже чем у Гюнтера в 2 раза, этот вариант должен примирить сторонников традиционного Пилота и сторонников дизайна от Svarog, это - середина.

Так вы определитесь вы за классический корпус или за квадратный серийный корпус как у штайна подходит под более позднюю эпоху..