80 лет истребителю И-16

[Babai31]

Разрешите поучавствовать! Если не против, номер 70 хотелось бы.

[Svaroq]

Сообщение от szhaman

Я резко против надписи "цкб-12" - истребитель остался в истории под названием И-16.

И такая каша на задней крышке только дезориентирует

30 декабря Чкаловым был поднят все таки ЦКБ-12 и уже потом, после ряда модификаций, он стал именоваться и-16. Лимитка же как я понял посвящена юбилею первого полета состоявшегося 30 декабря 1933. + в надписи присутствует (и-16) p.s. насчет рисунка самолета выяснил что в ряде источников с которых я брал изображения под видом цкб-12 выставлен цкб-12бис позже выложу перерисованное изображение

[harris1969]

Лимитка,как я понимаю,задумывалась её автором,
как посвящённая истребителю И-16,
а не юбилею его первого полёта.
Может он сам уточнит?

Еще раз - в 1933 году впервые поднялся в воздух самолет ОСТАВШИЙСЯ В ИСТОРИИ как И-16

Давайте тогда напишем и все прозвища и все заводские индексы. И вообще всю историю самолета мелким шрифтом

[helmpda]

Сообщение от Svaroq

Шрифт тогда можно будит сделать шире но не выше.

Полаконичней -это как "пойди туда - не зная куда, принеси то- не зная что"
P.S. Рисунок самолета ещё буду редактировать

у вас верхняя полусфера 14 шрифт, нижняя 12... Просто сделайте оба 14, а лишние слова уберите.

[Svaroq]

Сообщение от szhaman

Еще раз - в 1933 году впервые поднялся в воздух самолет ОСТАВШИЙСЯ В ИСТОРИИ как И-16

Давайте тогда напишем и все прозвища и все заводские индексы. И вообще всю историю самолета мелким шрифтом

Как хотите.. но в воздух 33го поднялся именно цкб-12 а сам истребитель окончательно сформировался и получил название и-16 только к концу 1934 с двигателем м-22 а узнаваемый облик и-16 получил только в 1935 с установкой лицензионной копии мотора Райт-Циклон. P.S. можно пойти на компромисс и надписи и-16 и цкб-12 поменять местами

[helmpda]

Сообщение от harris1969

Лимитка,как я понимаю,задумывалась её автором,
как посвящённая истребителю И-16,
а не юбилею его первого полёта.
Может он сам уточнит?

лимитка кстати не одного человека, а сообщества. Поэтому как общество решит тому и будет посвящена лимитка.
Везде звучала дата именно первого полета - так тому и быть.

[red fox 1]

Пока обсуждаются "перед" и зад" часов, предлагаю подумать и о застёжке. Почему бы не позаимствовать у поляков интересную идею, и не выполнить её в виде хвостового оперения И 16. Польский вариант, чтобы понять о чём идёт речь, можно глянуть в первом посте, перейдя по ссылке в ЖЖ пана Шамана. И, чтобы не вставать дважды, предложу на ЗГ гравировку в виде звезды или эмблемы ВВС СССР тех лет.

[Svaroq]

Вот ещё две довольно неплохие статьи про историю и-16 http://lib.rus.ec/b/303635/read
http://i16fighter.ru/description/development.htm

[red fox 1]

Предлагаю всё же писать И 16. Иначе в лимитке посвящённой, допустим т 34, придётся писать. А20 -> A20г -> А34 -> Т34.