Наши авто

[jinkade]

Женя, это все теория не подкрепленная правдой жизни. На дорогах их нет.

я обратного и не утверждал.
я говорил что раз на дорогах их нет - это не означает, что плохое авто.
просто покупки в таком классе либо не по деньгам - понты. а раз понты то не VW явно.
либо наоборот, автоматические. пофиг на бабло - куплю проверенный вариант.
вдумчивых покупок мало.
но мировой тренд такой, что все больше людей вдумчиво начинают к деньгам относится, когда свои...
[/quote]

Корпорации, говоришь, покупают Эски? А Фаэтон для кого сделан?
Вдумчивый выбор для себя?

именно так.

Мерседес Цэшка или тройка БМВ полноприводные, это будет, наверное, самым мудрым решением для мегаполисов.

и как с водителем на них ездить? назови машину, где сзади есть комфорт обычного бизнес-класса обычного боинга, более рациональную, чем VW?

Заднее сиденье лучше у Фаэтона? Извини, мой выбор это платиновый ролекс и мерседес S класса.
Это психология 99% процентов людей. А кому не нужен Мерседес, тому и Фаэтон ни к чему.

это психология людей, кто не делает осознанных покупок.

[Sergei1980]

Ребята, вы совсем забыли про Шкоду Супёрб

Сообщение от jinkade

я обратного и не утверждал.
я говорил что раз на дорогах их нет - это не означает, что плохое авто.
просто покупки в таком классе либо не по деньгам - понты. а раз понты то не VW явно.
либо наоборот, автоматические. пофиг на бабло - куплю проверенный вариант.
вдумчивых покупок мало.
но мировой тренд такой, что все больше людей вдумчиво начинают к деньгам относится, когда свои...

ЖЕНЯ, да какая разница, осознанные или нет - Фаэтоны не покупают.

Уж если хочется экономии - есть Лексус.Есть Ягуар ИксДжей. Да и не о том я.
Ты сказку себе придумал, что если покупка осознанная то побегут за Фаэтоном. Не побегут.

[Baroque]

Сообщение от VV

Фаэтоны не покупают.

Сообщение от xzr13

Вы хоть знаете уважаемый эксперт какое кол-во их поставляется на рынок РФ в противовес остальному бизнесс классу немецкой тройки? И сколько запланировано продаж на год в Мск?

Но их поставляют. Очевидно где-то есть склад

[xzr13]

Сообщение от VV

Фаэтоны не покупают.

их и производится и импортируется в разы меньше от немецкой тройки

но ежики кололись и продолжали жрать кактус (с) в 15 году выходит новый фаэтон

Сообщение от Baroque

Но их поставляют. Очевидно где-то есть склад

в топе VW к сожалению нет умного драйвера в виде Вас, вот и работают в убыток дураки

[Baroque]

Сообщение от xzr13

в топе VW к сожалению нет умного драйвера в виде Вас, вот и работают в убыток дураки

Сообщение от jinkade

фаэтон не задумывался как коммерческий проект

Сообщение от Baroque

Но КМК чисто имиджевая модель у VW

возможно Евгений прав на счет поднятия технологической планки.
На счет роста популярности сильно сомневаюсь.
Но работают там не дураки.
Вы просто неверно понимаете саму цель появления такого авто у VW

а сколько он новый стоит у нас?

[chess]

А вообще в этом классе все однозначно . Есть S класс и есть все остальные .
S класс выше на голову по всем существенным параметрам , что и подтверждается
продажа ми мировыми .

[yarkons]

Сообщение от xzr13

, вот и работают в убыток дураки

Дураки бывают везде. Только есть дураки, которые бьются головой об стену, а есть дураки, которые признают свои ошибки. В Мерседесе тоже есть дураки, прокололись с Майбахом, потом поздновато, но все-таки признали свою ошибку, закрыли проект. С VW попроще, для Фаэтона не строили отдельных шоу-румов и т.д., как это делали для Майбаха. Поэтому убытки, наверноре, не столь велики, как у Мерседеса.

Вообще история с Майбахом, как мне кажется, похожа на историю с Фаэтоном. Первый не брали, потому-что не понимали "Почему за Мерседес столько денег просят?", а вторые не берут, потому-что не понимают "Почему мне предлагают "народный автомобиль" вместо Мерседеса?"

[Baroque]

Сообщение от yarkons

"Почему мне предлагают "народный автомобиль" вместо Мерседеса?

ну да так и есть