Лимитка Восток - морской хронометр

[Serge XII]

Сообщение от akadama

Имею ввиду довавить вторую концентрическую окружность к уже имеющейся "железной дороге". Примеры приводил наглядные, ну ладно, повторю -

Это ненаучная фантастика. Копировать такое есть и без меня мастера друг у друга. Вы мне настоящие часы покажите палубные.
Я не издеваюсь, серьёзно. Я уверен, что много чего не видел. Исторический прототип интересует и есть ли у него близкие варианты.

[akadama]

Сообщение от Serge XII

Это ненаучная фантастика. Копировать такое есть и без меня мастера друг у друга. Вы мне настоящие часы покажите палубные.
Я не издеваюсь, серьёзно. Я уверен, что много чего не видел. Исторический прототип интересует и есть ли у него близкие варианты.

Не призываю копировать, лишь как пример. Исторические же прототипы такого типа разметки предлагаю искать на циферблатах компасов, а не часов. Речь идет только о концентрических кругах с делениями.

[Serge XII]

Сообщение от Rana

Стрелки, конечно, можно доработать, сделав утончённее, но с корпусом-то ничего не сделаешь. Вам не кажется, что для такой разметки корпус грубовато смотрится? Может, конечно, в реальности всё будет выглядеть иначе.

Конечно, если доводить, ещё работать нужно. Корпус да, лучше другой. Но и для остальных вариантов лучше другой. Но его нет. Эти корпуса - исходные условия задачи, если делать недорого и на заводе.

Сообщение от akadama

Исторические же прототипы такого типа разметки предлагаю искать на циферблатах компасов, а не часов. Речь идет только о концентрических кругах с делениями.

Это очень далеко от того, что я могу себе позволить в обращении с историей )

Если Вы хотите сделать фантазийный циферблат лучше сделайте себе индивидуальный. Это проще и реалистичней задача, чем подчинить этому проект на 100 человек.

[akadama]

Сообщение от Serge XII

Это очень далеко от того, что я могу себе позволить в обращении с историей )

Если Вы хотите сделать фантазийный циферблат лучше сделайте себе индивидуальный. Это проще и реалистичней задача, чем подчинить этому проект на 100 человек.

Как скажете, не настаиваю и не представляю как вобще можно подчинить 100 человек коллективного разума одному индивиду.
P.S. А в свете озвученных вами цифр диаметра циферблата 550-го корпуса вобще считаю что сдвоенная железная дорога не нужна - именно для целей заполнения переферийного пространства и предлагал это решение. У вас на эскизах довольно много пустого места по переферии циферблата - на мой взгляд конечно, не историка.

[Serge XII]

Сообщение от akadama

Как скажете, не настаиваю и не представляю как вобще можно подчинить 100 человек коллективного разума одному индивиду.

А есть люди, которые представляют ) Для этого и придумали чуждые нам социологию и кибернетику )))

Сообщение от akadama

У вас на эскизах довольно много пустого места по переферии циферблата - на мой взгляд конечно, не историка.

Оно тоже работает, как белая окружность. Можно меньше, больше делать, и от этого менять кое-что и в чёрном цвете.
Можно вообще сделать очень тонкой или свести на нет это поле. Но малейшая погрешность центровки при печати, изготовлении монтажного кольца механизма, позиций отверстий крепежа, сборки, люфтов, - скажем всего 0,05-0,1 мм если вдруг накопится при неблагоприятном наложении огрех - сразу будет видно. А большое поле скрывает огрехи перечисленные, потому что ширина поля - база для зрительного сравнения. Учитывая, что часы бюджетные, я предполагаю, что избежание и отбраковка таких огрех в бюджет не входит, поэтому оставляю приличное поле. Может можно и рискнуть судьбой 100 человек, просто не знаю брода.

Например, на моих часах Восток Ретро 550 изначально стоял чуть криво циферблат, как понял потом, и механизм. Ширина поля не позволила увидеть этого ни ОТК, ни мне сначала. Я заметил это через несколько дней, когда узрел что вылазит кончик засечки на циферблате, думал пылинка, стал смотреть в лупу - нет, дырочка ничтожная ))) Потом по неловкости я часы уронил. На ребро упали. Механизму - ничего, всё в порядке. И смотрю, что дырочка пропала. От удара значит и цифрблат и механизм съехали и она ушла под кромку корпуса. Да так ушла, что кромкой корпуса отлущило щепку краски на циферблате. То есть люфты то приличные есть, раз было куда съезжать. И наверное, циферблат опять криво стоит, только в другой бок. Но благодаря широкому полю ни до, ни после этого не заметно.

[akadama]

Уже предлагалось за основу взять пилоты Royal Air Force по спецификации Air Ministry 6B/159, но стрелки и оставить именно такие как на эскизах Сергея.

[Eugene Hot]

Сообщение от akadama

Уже предлагалось за основу взять пилоты Royal Air Force по спецификации Air Ministry 6B/159, но стрелки и оставить именно такие как на эскизах Сергея.

Уточнение - версии Omega/Longines. Были ещё Le Coultre 6B/159 с другим дизайном.

[Andrey M]

Сообщение от akadama

Уже предлагалось за основу взять пилоты...

Сообщение от Eugene Hot

Уточнение - версии Omega/Longines

А чем вам эта основа не нравится? Или, может, вы просто хотите другие часы?

[akadama]

Сообщение от Andrey M

А чем вам эта основа не нравится? Или, может, вы просто хотите другие часы?

Думаю так будет проще с историчностью, хомажностью, прототипностью и всем прочим что не позволяет нарисовать нам свой уникальный циферблат. Все будет согласно стандарту и уж тогда никто не упрекнет в ненаучной фантастике.

[Serge XII]

Вот ещё фото часов в 54-м корпусе :