Пробовал и кольца и С-образные скобы для пружин. К сожалению, они нужны разных размеров для разных будильников. Опыт ремонта многих сотен будильников показал, что 
	Цитата:
	
	
		| 
					Сообщение от siealex  Для спуска пружины надо вынуть анкерную вилку и спускать через колёсную систему. | 
	
  является наиболее удобным. Просто придерживаю спичкой или палочкой секундное колесо при спуске пружины - вся процедура  занимает 1-2 минуты. Собираю/заправляю пружины обратно  так- 
	Цитата:
	
	
		| 
					Сообщение от vvbryus  Собирайте будильник не фиксируя пружину на стойке, наоборот, выпустите ее на 1,5 витка наружу (сколько получится). Пружину фиксируйте, когда платы свинчены вместе. | 
	
  Только выпускаю на 1,5, а несколько витков. Это касается и пружины хода и пружины боя.
Ну, и, естественно, начинать сборку нужно с установки на место заводных валиков с пружинами, завернув на пара оборотов две верхние гаечки стяжных шпилек и постепенно установить на место все колеса, баланс, отрегулировать выкачку и правильный зазор спирали баланса в регуляторе. Вся сборка колесной системы ОЧЗ, Янтаря, Маяка, Витязя, Севани и т.п. крупных будильников занимает от силы 10 минут...