Одни часы под все до 200000 рублей

[Fauver]

Сообщение от spike01

Предущие кузова АТ примеряли? Если нет - советую примерить! Может появиться стойкое желание поискать себе именно их вместо актуальной модели.

Примерил с белым циферблатом. Спору нет, в старых есть изюминка. Но дело в том, что я не смог найти старые версии с синим циферблатом. А другие(белый, черный)- для меня это деньги на ветер. Всегда хотел синие часы. А поскольку таких уже в продаже нет, прийдется брать актуальный кузов. Просмотрел так же всю вторичку. Кто-бы сомневался, лежит все что угодно, кроме синих. Поэтому видимо и лежат, что никому не нужны. А если выкладывают синюю, видимо она уходит за день-два.

[seals]

Сообщение от Fauver

буду брать актуальное поколение синей Акватерры 41.5 мм.

Вы хотели видимо сказать 41 мм?! На вашу размерность запястья хорошо будет.

[Romantik325]

Поздравляю. Вполне неплохое решение, правда немного выше заявленного бюджета, но если готовы - вариант в качестве единственных часов на долго по моему мнению хороший.

[DmitryT888]

Сообщение от Fauver

Примерил с белым циферблатом. Спору нет, в старых есть изюминка. Но дело в том, что я не смог найти старые версии с синим циферблатом. А другие(белый, черный)- для меня это деньги на ветер. Всегда хотел синие часы. А поскольку таких уже в продаже нет, прийдется брать актуальный кузов. Просмотрел так же всю вторичку. Кто-бы сомневался, лежит все что угодно, кроме синих. Поэтому видимо и лежат, что никому не нужны. А если выкладывают синюю, видимо она уходит за день-два.

Можно купить черную, а синий циферблат заказать и поставить в авторизованном сервисе.

[spike01]

Сообщение от DmitryT888

Можно купить черную, а синий циферблат заказать и поставить в авторизованном сервисе.

Читал про замену антрацитового циферблата на синий в Акватерре с датой в рамке - небюджетное удовольствие. Там еше и стрелки другие - из белого золота и другой длины - стоят "как чугунный мост"

А, вообще, идея рабочая!) Антрацитовые и белые "рамочные" Акватерры продаются "в пленках" за 220-240 т.р.

[Fauver]

И какого порядка будет стоимость такой замены? Если тысяч 30+, проще новую актуальную купить...

[free]

Сообщение от Fauver

И какого порядка будет стоимость такой замены? Если тысяч 30+, проще новую актуальную купить...

Я думаю в два раза больше и ждать пару недель. Или искать с разбора, не новый, циферблат.

[spike01]

Сообщение от Fauver

И какого порядка будет стоимость такой замены? Если тысяч 30+, проще новую актуальную купить...

В том-то и дело, что актуальная мало кому интересна. А Скайфол - дефицит!

[Fauver]

Сообщение от spike01

В том-то и дело, что актуальная мало кому интересна. А Скайфол - дефицит!

Ключевое слово- пока мало кому интересна. Опыт показывает, что поначалу люди всегда с трудом принимают изменения. Ходят и романтизируют старые поколения. Так и с машинами, и со многим другим. Но время возьмет свое, постепенно это будет для узкого круга гиков, а потом и вообще станет не актуальным. Как например сейчас с 2500 калибром, он уже никому не интересен. Сколько прошло? 11 лет всего? Плюс, мне лично наоборот больше понравилась новое поколение. Я человек со стороны, мнение ничем(в смысле владением старого кузова) не ангажировано. Так вот, новая более яркая, более насыщенный цвет. То, что надо. К тому же, Омега, сделав не косметический рестайлинг, а кардинально перенеся дату вниз, по сути, похоронила старый кузов, сделав его не актуальным. А люди сейчас так пишут, потому что были владельцами старой, соответственно ратуют за свой выбор. Нужно подождать несколько лет, и когда количество владельцев новой превысит старую, будет видно другое мнение.

[spike01]

Сообщение от Fauver

Ключевое слово- пока мало кому интересна. Опыт показывает, что поначалу люди всегда с трудом принимают изменения. Ходят и романтизируют старые поколения. Так и с машинами, и со многим другим. Но время возьмет свое, постепенно это будет для узкого круга гиков, а потом и вообще станет не актуальным. Как например сейчас с 2500 калибром, он уже никому не интересен. Сколько прошло? 11 лет всего? Плюс, мне лично наоборот больше понравилась новое поколение. Я человек со стороны, мнение ничем(в смысле владением старого кузова) не ангажировано. Так вот, новая более яркая, более насыщенный цвет. То, что надо. К тому же, Омега, сделав не косметический рестайлинг, а кардинально перенеся дату вниз, по сути, похоронила старый кузов, сделав его не актуальным. А люди сейчас так пишут, потому что были владельцами старой, соответственно ратуют за свой выбор. Нужно подождать несколько лет, и когда количество владельцев новой превысит старую, будет видно другое мнение.

Про 2500 - неудачный пример. Его никогда особо не жаловали, а 8500 очень тепло приняли с момента выхода.
Про инертность мышления и неготовность принимать новое - тоже была у меня такая мысль при выборе Акватерры. Примерив все цветовые решения актуального кузова, синюю и черную в предыдущем кузове, антрацитовую с датой в рамке, я выбирал между синей с некрашеной секундой (последний кузов) и серой с синими индексами (последний кузов). Ровно до тех пор, пока не довелось примерить Скайфол. Все сомнения моментально отпали, я понял, что Акватерра должна быть именно такой. Но новых их нет, в отличном состоянии тоже не попадались, да и косяк с браслетом (общий для всех Акватерр) смущал. И я оставил идею.
Все выше написанное - моя личная точка зрения. Я просто к тому, что никаких Акватерр никогда не имел, ничей выбор не защищаю, а именно как сторонний наблюдатель из всех вариантов выбрал именно тот, который наиболее любим часовой общественностью и дефицитен)