Пружина лопнула в двух местах сразу - Часовой форум Watch.ru
 
Rules Search Register FAQ Social Groups Calendar Mark Forums Read
Go Back   Часовой форум Watch.ru > Ремонт часов, обслуживание часов > Ремонт часов и обслуживание
Reload this Page Пружина лопнула в двух местах сразу
Register | Forgot your password?

Ремонт часов и обслуживание

Всё о ремонте часов и обслуживании часов, часовое оборудование.
Reply
Page 1 of 4 1 234
 
Thread Tools
  #1  
Old 03 Jul 2014, 00:17:49
siealex's Avatar
siealex siealex is offline  
Форумчанин
  
Join Date: Feb 2010
Location: Украина, Харьков
Posts: 19,592
Thanks: 2,601
Thanked 8,094 Times in 5,860 Posts
Пружина лопнула в двух местах сразу
Второй раз за месяц встречаюсь со странным явлением. Пружина на часах (первый раз АВРМ, второй - будильник Слава) лопается недалеко от внутреннего конца в двух местах одновременно с интервалом около половины витка. Причем лопается не в момент завода, просто посреди ночи, не на полном заводе. Что это значит?
__________________
CASIO! W38 57 59 84 86 87 92 93 96(2) 211 212 217 725 727(2) 728 729 733 735 740 751 752 753 755 756 800 W-E10 11 WL-S21 WS-100 210 220 WV-58 59 WVA104 106 B612 816 F84 85 91(13) 105 200 201A F-V1 A151 158 159(2) 162 163 168(3) 178 200(2) 210 220 680 AQ140 160(2) 180 450 AB30 ABX68 AW22 24 44 60 80(3) 81 82 AQ-E10 AW-E10 AW-S90 AE220 1000 1100 1500 3000 AL180 DB34 35 36 DBC32 610 DB-E30 CA53 503 EF317 321 500(2) EFA107 115 118 120 131 WEF116 EFD102 MDV501 BEM501 MSY500 OC502 M22 MDA-S11 MTD1014 MTF108 LA670(2) LW22 FT200 600 SGT100 HDD600 CPW500(2) CPA100 SPS300 STR500 TRI20 DW260 295 650 5600 6600 6900 G1700 2900 3110 3200 7700 GA100(2) 110 400 SPF70 CHR100 RFT100 STB1000 TIC10 BG3002 SFX10 JP200
Reply With Quote
  #2  
Old 03 Jul 2014, 08:31:05
mishinmaster's Avatar
mishinmaster mishinmaster is offline  
Форумчанин
  
Join Date: Aug 2009
Location: город Днепр
Posts: 2,425
Thanks: 949
Thanked 1,463 Times in 925 Posts
Или барабашка... или так совпало. А лопается почти всегда в этом месте - в зоне термовлияния на переходе между каленым и отпущенным. Еще почему то на очень старых часах пружина вообще становится как стеклянная, ломается от малейшего изгиба в любом месте.
Reply With Quote
  #3  
Old 03 Jul 2014, 10:48:50
dmvt1's Avatar
dmvt1 dmvt1 is offline  
Форумчанин
  
Join Date: Nov 2010
Location: Санкт-Петербург, Россия
Posts: 8,169
Thanks: 58
Thanked 7,808 Times in 4,066 Posts
На АРВМ это стандартный дефект. В месте перехода с каленого на отпущенное идет постоянная работа на изгиб. Я думаю, что ломается пружина сначала дальше от оси, а потом идет удар с обломом в слабом месте у оси. Это старческое явление от усталостных напряжений. Пружина в центре работает в очень тяжелых условиях, т.к. там минимальный радиус закругления.
Reply With Quote
  #4  
Old 03 Jul 2014, 21:52:05
4MASTER's Avatar
4MASTER 4MASTER is offline  
Форумчанин
  
Join Date: Mar 2013
Location: Latvija
Posts: 3,210
Thanks: 181
Thanked 1,165 Times in 984 Posts
Пужина , это легированная стальная полоса с технолоичеким внутренним напряжением внутри структуры металла.
А напряжение есть напряжение
Reply With Quote
  #5  
Old 03 Jul 2014, 22:48:40
Душан Грујић Душан Грујић is offline  
Форумчанин
Passed away.. R.I.P. 		 
Join Date: May 2008
Location: Белград, Сербия - Sydney, Au
Posts: 5,165
Thanks: 839
Thanked 9,731 Times in 3,311 Posts
Quote:
Originally Posted by mishinmaster View Post
Еще почему то на очень старых часах пружина вообще становится как стеклянная

Добрый вечер, всем!

Хорошо известны металлургический феномен, называется "hydrogen embrittlement" или по Русски: водородное охрупчивание.

С уважением

Душан
Reply With Quote
The Following 2 Users Say Thank You to Душан Грујић For This Useful Post:
mishinmaster (04 Jul 2014), OddyRash (18 Sep 2016)
  #6  
Old 04 Jul 2014, 11:09:05
mishinmaster's Avatar
mishinmaster mishinmaster is offline  
Форумчанин
  
Join Date: Aug 2009
Location: город Днепр
Posts: 2,425
Thanks: 949
Thanked 1,463 Times in 925 Posts
Я энергетик, и считаю, что водородное охрупчивание развивается только под воздействием высоких температур, например, в энергетических котлах, где рабочая температура металла более 500 градусов.
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to mishinmaster For This Useful Post:
Trops (04 Jul 2014)
  #7  
Old 04 Jul 2014, 14:27:46
Душан Грујић Душан Грујић is offline  
Форумчанин
Passed away.. R.I.P. 		 
Join Date: May 2008
Location: Белград, Сербия - Sydney, Au
Posts: 5,165
Thanks: 839
Thanked 9,731 Times in 3,311 Posts
Quote:
Originally Posted by mishinmaster View Post
водородное охрупчивание развивается только под воздействием высоких температур, например, в энергетических котлах, где рабочая температура металла более 500 градусов
Добрый день!

Не только.

Очень часто "NOS" пружины из старого запаса страдают, они просто разрываются. Несколько лет назад мы обсуждали этой феномен и один металлург, специалист, предоставил нам объяснения того, почему пружины ломаются после длительного хранения.

К сожалению, текст на английском языке, прилагается в PDF формате.

С уважением

Душан
Attached Files
File Type: pdf Hydrogen Embrittlement - HE.pdf (18.7 KB, 299 views)
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to Душан Грујић For This Useful Post:
mishinmaster (04 Jul 2014)
  #8  
Old 04 Jul 2014, 16:07:34
mishinmaster's Avatar
mishinmaster mishinmaster is offline  
Форумчанин
  
Join Date: Aug 2009
Location: город Днепр
Posts: 2,425
Thanks: 949
Thanked 1,463 Times in 925 Posts
Ну... не знаю. Меня так учили материаловеды - нет температуры - нет и водородного охрупчияания. Ищи другую причину повреждения.
Reply With Quote
  #9  
Old 04 Jul 2014, 16:27:31
Душан Грујић Душан Грујић is offline  
Форумчанин
Passed away.. R.I.P. 		 
Join Date: May 2008
Location: Белград, Сербия - Sydney, Au
Posts: 5,165
Thanks: 839
Thanked 9,731 Times in 3,311 Posts
Quote:
Originally Posted by mishinmaster View Post
Меня так учили материаловеды - нет температуры - нет и водородного охрупчияания.
"Boeing опубликовал план тестирования для того, что они называют "Hydrogen Re-embrittlement" авиационных компонентов. Это исследование планирует исследовать HE компонентов высокопрочных авиационных частей во время при действительной эксплуатации в атмосферных условиях в течение срока действия самолета."

"Ясно, однако, что есть еще много, что является неизвестным или непонятным о HE".

Народ не скажет ли: Век живи, век учись!

С уважением

Душан
Reply With Quote
The Following User Says Thank You to Душан Грујић For This Useful Post:
mishinmaster (04 Jul 2014)
  #10  
Old 04 Jul 2014, 17:34:15
mishinmaster's Avatar
mishinmaster mishinmaster is offline  
Форумчанин
  
Join Date: Aug 2009
Location: город Днепр
Posts: 2,425
Thanks: 949
Thanked 1,463 Times in 925 Posts
А я и не спорю! Многое еще не изучено в полной мере. Спасибо, что напомнили о таком физико- химическом свойстве, как НЕ.
Reply With Quote
Reply
Page 1 of 4 1 234

« Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Пружина лопнула в настенных часах Stanislav Ремонт часов и обслуживание 12 21 Apr 2023 10:43:55
Все !!! и сразу!!! ПАМы ! олегТТ Panerai 31 06 Jun 2012 15:32:17
И сразу мечтать... Waximilian Panerai 1 06 May 2012 09:17:36
Сразу на розовом. PARAMONIYS Что за часы? Сколько стоят эти часы? 22 22 Aug 2011 20:28:20


All times are UTC +3. The time now is 02:11:44.

Contact Us - Watch.ru - Top
© 1998–2024 Watch.ru
Ads & Partnership