China Made или разговор о китайских часах

[dshuv]

Сообщение от HooliganSpb

http://forum.watch.ru/showthread.php?t=274407

Точно.. Спасибо за подсказку.. 2804..

[HooliganSpb]

Сообщение от Petrovich451

автоподзаводом

И это правильно. Я автоматические часы все надеваю одинаково - достал, качнул несколько раз, пошли? - время и дату выставил, надел на руку и вперед)

Из моих только Восток не боится ручного завода, их иногда кручу руками)

[dshuv]

Сообщение от HooliganSpb

И это правильно. Я автоматические часы все надеваю одинаково - достал, качнул несколько раз, пошли? - время и дату выставил, надел на руку и вперед)

Из моих только Восток не боится ручного завода, их иногда кручу руками)

Переубедите меня, ежели сможете... Практически все механизмы с автоподзаводом (ета, сейка, ситизен, восток, слава, полет, ракета, далее по смыслу... ) в основе своей были механизмами просто с ручкой, далее - добавили усложнение в виде автоподзавода..

[ultarior]

вроде как семейства вальжу и вальгранж сразу спроектированы с апз

[dshuv]

Сообщение от ultarior

вроде как семейства вальжу и вальгранж сразу спроектированы с апз

Наверное.. Я и не утверждаю, что 100% базово без автоподзавода, я имел ввиду бОльшую часть..

[HooliganSpb]

У механизма Восток 2416 при ручном заводе реверсивные муфты отключаются, а у шв. механизмов ETA 2824, 2892 при ручном заводе реверсивные муфты не отключаются и испытывают многократно возросшие нагрузки, что соответственно вредно часам.

(c)

[dshuv]

Сообщение от HooliganSpb

У механизма Восток 2416 при ручном заводе реверсивные муфты отключаются, а у шв. механизмов ETA 2824, 2892 при ручном заводе реверсивные муфты не отключаются и испытывают многократно возросшие нагрузки, что соответственно вредно часам.

(c)

Согласен... Но данный узел достаточно надежен.. Основная проблема реверсивных муфт не поломка в результате ручного завода, а их залипание, когда сектор автоподзавода крутится при ручном заводе.. Проблема решается замачиванием муфт в спирте/уайтспирите..

[Lokust]

Сообщение от dshuv

Но, к чести китайцев могу сказать, что по цене РТ5000 они продают клоны ЕТА 2824 с нормальным качеством.

Сообщение от dshuv

Я смазывал узлы по приходу часов, дело не только в смазке, дело в качестве металла....

так РТ5000 и есть клон ЕТА 2824. или вы о чем?
у меня РТ5000 в "инженере" от IXDAO. Правильно ли я понял, если заводить только автоподзаводом (ручкой не пользоваться вообще), то проблем из-за отсутствия смазки не будет?

[Petrovich451]

Сообщение от Lokust

Правильно ли я понял, если заводить только автоподзаводом (ручкой не пользоваться вообще), то проблем из-за отсутствия смазки не будет?

будут, если масла нет.

[dshuv]

Сообщение от Lokust

так РТ5000 и есть клон ЕТА 2824. или вы о чем?
у меня РТ5000 в "инженере" от IXDAO. Правильно ли я понял, если заводить только автоподзаводом (ручкой не пользоваться вообще), то проблем из-за отсутствия смазки не будет?

Проблемы с РТ5000 будут вне зависимости от источника... А клон клону рознь, фабрик в Китае много...
Добавлю, не путайте официоз РТ5000 и клоны 2824..
Вот, например, тут брал..
Новая замена швейцарского механизма ETA2824-2, китайского механизма Seagull 2824, аксессуары для часов V8 за 3 110 ₽ - уже со скидкой -50%
https://sl.aliexpress.ru/p?key=5auq3yl

Сообщение от Petrovich451

будут, если масла нет.

Да ёлки палки, не токмо в смазке дело то(((