Начало начал или бедные пациенты...

[Андрей Крукович]

Сообщение от dmvt1

Главное давать очень мало смазки. В принципе, можно и вообще не смазывать

Как бы, всё наоборот - и смазывать нормально, и смазывать обязательно. Иначе заклинит и переломаются зубья при переводе стрелок.

[Anth]

Сообщение от dmvt1

Чтобы увеличить трение надо прикусить фрикцион. И только так. Верхний триб должен крутится с усилием. Причиной стояния стрелок может быть не только прослабленый фрикцион, но и заклинивание в цепи перевода стрелок. Там есть достаточно противное промежуточное подпружиненное колесо, которое должно встать точно по зубьям между минутным трибом и фрикционом. Иногда, оно встает не по зубьям или его клинят прижимной лапкой и тогда вращение от фрикциона не передается на минутный триб. Это бывает когда неправильно прикручена лапка, которая ограничивает вертикальный ход промежуточного колесика. Лапка должна задним концом четко встать в углубление в платине и не касаться колеса при работе.

спасибо за наводки, буду сегодня смотреть.
там действительно прижимная пружинка противная да..
и еще одна с лапкой, но она у меня четко встала "ключиком" в паз.
собрал ремонтуар - с хрустом переводились стрелки... стал смотреть - кулачковая муфта с 50% зубьями )))) видимо, уже клинило.. на доноре смотрю - целая, к счастью, зато заводое без зубьев )))) хорошо хоть на моих целое..
в общем, лотерея ))))

но ведь если стрелки нормально переводятся, то колеса встали как нужно? или нужно еще смотреть на что то?

[Anth]

Ну, что ж...
Подытожим))) вашей и божьей помощью...

Фрикцион вращался от дуновения воздуха.
Донорский сидел плотно. Я его промыл, смазку нанес, чтоб попала внутрь, между осью и трибом.

Кстати из него при промывке высыпалась куча песка, откуда??
На обеих на трибах след от обжатия. Одинаковый. Наверное, заводской..

Собрал, и все работает как нужно! Ход во всех положениях, признаться удивил.
Когда выставлял по таймграферу выкачку - расстояние между точками сокращалось и стало близко к сплошной линии.
В пределах 10 секунд во всех положениях.

А я научился чему то новому!)))
Сын доволен, папа тоже!

[Trops]

Сообщение от Андрей Крукович

Как бы, всё наоборот - и смазывать нормально, и смазывать обязательно. Иначе заклинит и переломаются зубья при переводе стрелок.

Раньше волос подкладывали, смазывать надо, но не много - в меру

[varban]

Волоски и я подкладывал, и не только волоски, но и провод 0.035 :-)
Работает, у меня - от месяца до полгода :-)
Делал так в прошлом году, когда не было донорских механизмов и боялся раздавить минутный триб.

Сообщение от Anth

Кстати из него при промывке высыпалась куча песка, откуда??

Стружка, пыль, гранулированная закозлившимся маслом :-)

Я по памяти цитирую Богдана Ясинецкого "Итак, открыли часы. И что мы видим там? Грязь!"

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 13 МИН --------

Сообщение от Anth

Собрал, и все работает как нужно! Ход во всех положениях, признаться удивил.
Когда выставлял по таймграферу выкачку - расстояние между точками сокращалось и стало близко к сплошной линии.
В пределах 10 секунд во всех положениях.

Я несколько штук делал, и все хороши на ходу. Все три варианта - волосок Бреге, плоские с колонкой во втулке и в прищепке. Читал о проблемах с заскоком импульсного камня, но пока не попадались.

[Anth]

Въербан,
Понравилось в чистопольских машинах то, что они аккуратнее на порядок ЗИМовских. Проще работать.


Тебе ляуфциркуль нужен? А то подарю! )))

[varban]

Конечно нужен

[varban]

Сообщение от Anth

Понравилось в чистопольских машинах то, что они аккуратнее на порядок ЗИМовских. Проще работать.

Из советских трехстрелочников мне лично больше всего нравится 2609 "Россия", причем в самом простом варианте, без накладных камней: http://postimg.org/image/jt1yn0rxf/
Это машина самой вкусной моей котлетки, и одна из самых точных.

[Anth]

Доброго вечера всем.
2602 зимовский. Аж 54 года.

Хороший ход и амплитуда.
Но как только поставил циферблат и стрелки - стал вялым со слабой амплитудой.
Куда смотрим?

[varban]

На новые пары: на зубчатую пару вексельное колесо/часовое колесо и на парочку пружинная шайба/часовое колесо.

Переведи часы взад-вперед, только чтобы выбрать зазор. Если баланс увеличит амплитуду, значит они.

Вторая возможная засада - секундная стрелка. Убери ее. Если амплитуда восстановится, смотри на люфт циферблат/стрелка. Если секундная стрелка хоть чуть-чуть задевает футором отверстие в цифере, то механизм будет ходить еле-еле.