Хронометр 6МХ и номенклатура деталей.

[Душан Грујић]

Сообщение от vasilij_8

То же самое.

http://www.measurement.ru/gk/vremya/03/10.htm

И другие.

http://www.measurement.ru/gk/vremya/03.htm

Да я то нашел несколько год назад в http://laborant.ru/

[Душан Грујић]

Добрый вечер, всем, еще раз!

Я извлек русские имена от некоторых частей 6 МХ, из текста, не много, тут по-прежнему являются имена пластин и мостов, камни и их настройки и все то другое которых я не знаю имя.

С уважением

Душан

[Андрей Крукович]

Хронометровый ход с пружиной покоя (рис. 1) наиболее распространен. Импульсный ролик 1, камень 2 которого выступает над образующей поверхностью ролика, установлен на оси баланса и колеблется с небольшим зазором между двумя зубьями ходового колеса 3. Второй ролик 4, установленный на оси баланса под первым роликом, несет спусковой камень 5, который при движении баланса против часовой стрелки приподнимает тонкую золотую спусковую пружинку 6. Пружинка 6 опирается при этом на конец рычага 7 и подни-



Рис. 1. Хронометровый ход

мает его, прогибая пружину 8 покоя, являющуюся эластичным креплением рычага 7 на колодке 9. При подъеме рычага 7 зуб ходового колеса, лежавший до этого на плоскости камня 10 покоя, срывается с этого камня и освобождает ходовое колесо, которое начинает поворачиваться. При этом зуб г колеса догоняет импульсный камень 2 и, ударяя его, сообщает импульс балансу. В это время золотая пружинка 6 срывается с камня 5; рычаг 7 под воздействием пружины покоя 8 возвращается в исходное положение и зуб б ходового колеса падает на плоскость камня 10 покоя. После этого система занимает исходное положение.

При обратном движении баланса (по часовой стрелке) импульсный камень 2 проходит мимо ходового колеса, не соприкасаясь с его зубьями; спусковой же камень 5, нажимая на золотую пружинку, отводит ее от рычага 7, причем пружинка вследствие своей большой эластичности почти не оказывает сопротивления балансу. Таким образом, в хронометровом ходе импульс балансу сообщается только в одном направлении, причем баланс совершает почти свободные колебания, лишь раз в период взаимодействия с системой спуска.

Хронометровый ход не имеют самопуска. Чтобы пустить хронометр после заводки его пружины, необходимо сообщить балансу первоначальный импульс, повернув хронометр вокруг его вертикальной оси.
Импульс, сообщаемый балансу в момент прохождения его через положение равновесия, оказывает минимальное влияние на период колебания баланса (см. теоремы Эри). Поэтому при регулировке хронометрового хода стремятся, чтобы- импульс сообщался балансу возможно ближе к положению равновесия, распределяя угол импульса равномерно по обе стороны.
Угол подъема баланса обычно составляет около 45°. Величина покоя выбирается в пределах от 1,5 до 2,5 толщин острия зуба ходового колеса. Длина пружины покоя обычно равна 0,5 радиуса ходового колеса. Диаметр камня покоя равен 0,25—0,35 шага ходового колеса.
Плоскость покоя хронометрового спуска устанавливают так, чтобы угол притяжки был равен 8—16°. Угол освобождения обычно равен 30—55°. Толщина золотой пружинки и пружины покоя составляет примерно 0,03—0,05 мм.
Разбирая хронометр, его освобождают из карданного подвеса в футляре, отворачивают ободок со стеклом и извлекают механизм из корпуса. При разборке механизма в качестве подставки используют корпус хронометра, устанавливая на него механизм циферблатом вниз. В начале разборки спускают заводную пружину, для чего на вал надевают ключ и, отведя собачку, плавно поворачивают ключ против часовой стрелки. Затем собачку отводят от храпового колеса улитки и спускают пружину улитки. Снимают стрелки, циферблат и удаляют колеса стрелочного механизма. После этого отворачивают балансовый мост и колонку спирали; удаляют мост и снимают баланс. Затем снимают барабанный мост, пробковую шайбу, фланец и шайбу вала улитки; отворачивают три винта, крепящие платину, и, сняв платину, извлекают остальные детали.
Детали механизма хронометра подвержены тем же дефектам, что и детали обычного часового механизма.

Собирают хронометр в определенной последовательности. Сначала собирают узлы барабана и улитки, затем закрепляют на платине мост промежуточного и секундного колес и нижний мост баланса. Устанавливают центральное, промежуточное и секундное колеса. Закрепляют собачку, храповое колесо, улитку и ходовое колесо. Устанавливают верхнюю платину, барабан и барабанный мост. Закрепляют храповое колесо и собачку барабана. Устанавливают баланс и закрепляют колодку спирали на балансовом мосту. Проверяют зазоры и регулировку узла хода. Зуб ходового колеса должен заходить на камень покоя на 0,2—0,25 мм. Конец золотой пружинки должен выступать над концом рычага покоя не более, чем на 0,4 мм. Зазор между зубьями ходового колеса и торцом импульсного камня должен составлять не более 0,04—0,07 мм.
Вал улитки в отверстиях платины должен иметь радиальный зазор 0,015—0,03 мм и осевой зазор 0,08—0,12 мм. Радиальный зазор вала барабана не должен превышать 0,02—0,04 мм. Триб центрального колеса должен иметь радиальный зазор в пределах 0,01—0,02 мм и осевой зазор в пределах 0,07—0,10 мм. Радиальный зазор ходового триба не должен превышать 0,01 —-0,015 мм. Для оси баланса осевой зазор должен составлять, 0,04—0,06 мм, а радиальный 0,05—0,01 мм.
В заключение сборки устанавливают на барабане и улитке цепь, слегка подзаводят пружину; на вал улитки надевают шайбу, фланец и пробковое кольцо; собирают стрелочный механизм и, надев циферблат и стрелки, устанавливают механизм в корпус.
Перевод стрелок хронометра и их первоначальную установку осуществляют заводным ключом, надеваемым на квадрат минутной оси при снятом ободке со стеклом.

[Андрей Крукович]

Вот очень хорошее описание хронометра 6МХ

[Душан Грујић]

Сообщение от Андрей Крукович

Вот очень хорошее описание хронометра 6МХ

Добрый день, Андрей!

Нет ничего невозможного когда людей присоединиться их умы в достижении одной цели. Спасибо!!!

С уважением

Душан

[Андрей Крукович]

Добрый день, Душан!

Сообщение от Душан Грујић

Нет ничего невозможного

Полностью согласен!
Вот такими случайными отрывками, вполне можно собрать целую картину.

С уважением, Андрей.

[Андрей Крукович]

Продолжу по деталям:
Узел баланса - 6МХ-36 (8368004)
Колесо ходовое с трибом - 6МХ-У20 (6362602)
Улитка - 6МХ-У44 (6323400)

И небольшой обзор:

[Душан Грујић]

Добрый вечер, всем!

Пожалуйста, может ли кто-то объяснить мне разницу между этих двух 6МХ?

Заранее спасибо!

С уважением,

Душан

[Андрей Крукович]

Сообщение от Душан Грујић

Пожалуйста, может ли кто-то объяснить мне разницу между этих двух 6МХ?

Добрый день, Душан!

Один контактный хронометр (с двойным колесом), второй простой.
Попозже выложу фото, контактной группы.
И не загрузилось одно фото, с номенклатурой деталей контактной группы, тоже поправлю.

С уважением, Андрей.

[Андрей Крукович]

Обещанное фото контактной группы и номенклатура на нее: