Часовой форум Watch.ru - Хронометр 6МХ и номенклатура деталей.

Цитата:

Сообщение от Андрей Крукович (Сообщение 391281)

...Если что и найдется, то рисунков не будет, только письменное наименование деталей с их номером.
С уважением, Андрей.

Добрый день, всем!

Вот, всех рисунок который я нашел.

ХРОНОМЕТР МОРСКОЙ типа 6МХ

Описание
Хронометр морской типа 6МХ (рис. 27) - прецизионный прибор времени, предназначен для хранения и индикации текущего времени в часах, минутах и секундах. Используется в навигации, научных
исследованиях, при гравиметрических, геодезических и других измерениях
Выпускается двух модификаций: контактный и бесконтактный. Исполнение общепромышленное.
Хронометр типа 6МХ состоит из двигателя, колесной передачи и спускового регулятора.

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1271437266

Рис. 27. Хронометр морской типа 6МХ

Двигатель часового механизма - пружинный, с устройством (улиткой) для выравнивания неравномерного момента заводной пружины. При заводке пружины заводной ключ устанавливается на валу улитки 19 (рис. 28). При вращении ключа улитка через цепь Галля 2 поворачивает барабан /, в который помещена заводная пружина.
Колесо 3 соединено с улиткой посредством механизма вспомогательного завода (на рисунке не показан), который поддерживает ход часов во время заводки. По окончании заводки пружина имеет максимальный момент, а цепь 2 действует на наименьший радиус улитки. При минимальном моменте заводной пружины цепь 2 действует на максимальный радиус улитки. Форма улитки подбирается таким образом, чтобы при заданном законе изменения момента пружины, момент, снимаемый с колеса, был близок к постоянному.
Зубчатая передача от колеса улитки до триба ходового колеса 12 состоит из центрального колеса /7с трибом J8, промежуточного колеса 10 с трибом 16, промежуточного колеса 10 с. трибом 16, секундного колеса 15 с трибом 11. Колесо 15 находится в зацеплении с трибом 12 ходового колеса 14 спускового регулятора 13.
Спусковой регулятор (рис. 29) состоит из колебательной системы и системы хода.
К колебательной системе относятся компенсационный биметаллический разрезной баланс 5 и цилиндрическая спираль 4. На дугах обода баланса
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1271436428

Рис. 28. Кинематическая схема хронометра типа 6МХ

расположены грузы 3, которые перемещаются по ободу при регулировке температурной компенсации. Период колебаний баланса регулируют перемещением гаек 2 по винтам.
Система хода состоит из ходового колеса 1 и пружины покоя б, а также спускового и импульсного камней, укрепленных в роликах на оси баланса. К пружине покоя прикреплена спусковая пружина 7. В утолщенной части пружины покоя укреплен камень покоя 8, положение которого относительно зубьев ходового колеса регулируется винтом 9.
Система хода поддерживает незатухающие колебания системы баланс - спираль, сообщая ей импульсы энергии один раз за период колебаний. Применяемый регулятор имеет ряд преимуществ по сравнению с другими свободными регуляторами: уменьшение количества ошибок, вносимых ходом, сокращение потерь энергии за период колебания баланса, возможность
улучшения динамических характеристик путем регулировки положения равновесия. В хронометрах используются балансы со значительным моментом инерции.
На оси секундного колеса 75 (см. рис. 28) установлена секундная стрелка. На оси центрального колеса имеется триб 9 минутной стрелки. На часовую стрелку вращение передается с помощью вексельного колеса 6, которое трибом 7 входит в зацепление с часовым колесом 8.
Хронометр снабжен счетчиком завода. На валу улитки установлен триб 5 счетчика завода. При вращении улитки триб передает движение колесу 4, на оси которого укреплена стрелка. При работе хронометра стрелка счетчика показывает, сколько времени прошло с момента завода. При заводке хронометра положение стрелки характеризует степень заводки пружины.
http://forum.watch.ru/attachment.php...2&d=1271436428

Рис. 29. Спусковой регулятор с хронометровым ходом

http://forum.watch.ru/attachment.php...3&d=1271436484

Рис. 30. Контактное приспособление хронометра типа 6МХ

http://forum.watch.ru/attachment.php...4&d=1271436484

Рис. 31. Габаритно-установочный чертеж хронометра типа 6МХ

Хронометр типа 6МХ по требованию заказчика снабжается контактным приспособлением (рис. 30). На оси секундного колеса 3 устанавливается храповое контактное колесо 4, взаимодействующее с камнем 2 контактного рычага 1, снабженного пружиной 7. Во втором плече последнего укреплен контакт 5. Цепь замыкается, когда камень попадает во впадину храпового колеса, а контакт касается платы 6. Хронометр выдает импульсы частотой 1имп/с или 1 имп/мин.
Для исключения влияния качки корабля на ход хронометра последний установлен на карданном подвесе. Хронометр может поворачиваться на цапфах 3 (рис. 31) относительно кольца /, а последнее на цапфах 2 - относительно футляра хронометра. Кольцо может фиксироваться в нужном положении стопором б.

Технические характеристики

Средний суточный ход при температуре 20 ± 5 "С ± 4 с. Вариация суточного хода ± 2,5 с. Температурный коэффициент в диапазоне температур 36°С 0,1. Период колебания баланса 0,5 с. Продолжительность хода от одной полной заводки 56 ч. Количество рубиновых камней: с контактным устройством 20; без контактного устройства 15. Частота подачи импульса 1 Гц. Допустимый ток через контакты 5 мА. Рабочая температура 4...36 "С. Калибр механизма 85 мм, высота 39,5 мм.
Габаритные размеры (в футляре) 190х190х190 мм. Масса: в корпусе 2,2 кг; в футляре 5 кг.
Вращающий момент пружинного двигателя: максимальный 1,1026 Н-мм; минимальный 0,6119 Н-мм. Вращающий момент на ходовом колесе: максимальный 0,3 Н-мм; минимальный 0,1745 Н-мм. Момент инерции 0,27822 г-мм-с. Диаметр баланса 32,3 мм. Размеры спирали: толщина 0,29 мм; высота 0,52 мм.
Хронометр следует заводить в одно и то же время суток до показания стрелкой счетчика завода 4 цифры "8" (см. рис. 31).
Запуск хронометра производится легким поворотом корпуса в горизонтальной плоскости. Минутная и часовая стрелки переводятся только в направлении их движения заводным ключом, устанавливаемым со стороны циферблата на квадрате 5 оси минутной стрелки. Перевод и остановка секундной стрелки не допускается. Подсоединение выводных проводов должно соответствовать указанной на корпусе полярности.
При транспортировке хронометров баланс останавливается и заклинивается двумя пробковыми клинышками во избежание поломки его оси, карданный подвес закрепляется стопором.
В комплект поставки входят: хронометр типа 6МХ;
карданный подвес; ключ заводной; футляры внутренний и внешний; аттестат; инструкция по эксплуатации.

С Уважением

Душан