Датируем Lenzkirch - 4

[Lewsha]

Добрый день, уважаемый форум. По поводу недостающего гонга прилагаю фото механизма со стороны молоточков (их 8 шт) посадочные отверстия по центрам 73 х 122 мм.Помогите приобрести гонг.

[Oled]

Рекламка фабрики Ленцкирх обнаружилась в экспортном каталоге произведений Германии и Австро-Венгрии 1872 г.

"Adressbuch der Export-Geschäfte des Deutschen Reiches und Oesterreich-Ungarns, von Leuchs & Co. in Nürnberg"

"Акционерное общество часовой фабрики Ленцкирх в Бадене основано в 1851 году, сейчас на нем насчитывается около 700 рабочих. В основном производит гиревые и пружинные регуляторы высочайшего качества с прочными, привлекательными корпусами из различных пород дерева и в нескольких сотнях стилей. Также мы предлагаем в большом ассортименте позолоченные маятниковые часы с высококачественным покрытием позолотой и превосходными механизмами. Аптекарские часы круглые и фигурные всех размеров и пород дерева. Единственная фабрика анимированных часов с богатым выбором качающихся фигур. Работаем почти исключительно с оптовиками на протяжении многих лет и отправляем часы на экспорт во все части света, получили Бронзовую медаль в МЮНХЕНЕ в 1854 году, золотую медаль в КАРЛСРУЭ, в ЛОНДОНЕ и бронзовую медаль, в 1867 году в ПАРИЖЕ серебряную медаль."

[sert]

Хотелось бы посмотреть на анимированные часы с качающимися фигурами.

[TatynaS]

Сообщение от sert

Хотелось бы посмотреть на анимированные часы с качающимися фигурами.

Я думаю речь про эти:

[Oled]

Все верно, это, без преувеличения, самые редкие часы фабрики Ленцкирх.

[fila10]

Сообщение от Oled

Все верно, это, без преувеличения, самые редкие часы фабрики Ленцкирх.

А мне эти больше нравяться.

[aleks1960]

Вот такие часы побывали в ремонте. Правка зубьев на центральном колесе, врезка оных на барабан,ещё реставрация циферблата ( был с значительными утратами).
Пружина оборвана была.

8 фото, это до ремонта, зубья были погнуты, и шатались, мы врезали новые, и опаяли как надо))

Интересно, что за цифры набиты на торце полочки?

[Oled]

Саша, молодца! От торговых марок места свободного нет ))

Да, про цифры, таким образом Мозер иногда набивал дату выпуска, мне кажется. Если это 12 февраля 1914 года, то почти совпадает с таблицей (учитывая, что механизм надо было доставить из Германии, собрать часы и пр).

[NickFMS]

Сообщение от aleks1960

Интересно, что за цифры набиты на торце полочки?

Саш, привет.
А вот эти цифры 12 2 14 на торце - не дата ли тут?
По номеру механизмы и таблице Олега 1913 год, ну пусть 14-й, допускаемо.

[FT SHOOTER]

Добрый день, пожалуйста помогите разобраться. Посмотрел пост в ветке Каталог Lenzkirch.

Сообщение от Vadum 
На основании прочитанной на форуме информации о фирме Ленцкирх и последней таблице Олега набросал хронологические вехи данной фабрики. Если есть ошибки или уточнения поправляйте и дополняйте.

1851 - фабрика Ленцкирх начинает производство часов

ок. 1867 - спуск Брокота был заменен на спуск Грахама

183950 - появляется первый логотип (1873 год)

227000 - появляется новый логотип (1875 год)

1878 - начинается производство мостовых механизмов

1883 - начинается сборка механизмов второго качества

1883 - с механизмов второго качества пропадают сменный накладной мост - держатель триба центрального колеса

580000 - в сквозную нумерацию вливаются мостовые механизмы (1886 год)

764999 - в сквозную нумерацию вливаются механизмы 2 качества (1889 год)

800000 - с механизмов первого класса пропадают сменный накладной мост - держатель триба центрального колеса (1890 год)

1330000 - на механизмах второго качества цифра 2 заменяется буквой B (1901 год)

1475000 - вместо скрепляющих платины штифты появились винты (1905 год)


По своему пониманию расположил эти 4 механизма 52 по порядку от старого к новому.
838583 2 1889 год
1461338 В 1905 год
1489166 А 1906 год/
91650 2 1924 год
Кмк., наиболее интересен механизм класса А 1906 года, от «шайбы» ТД Мозер в Москве. Тут установлены 2 моста и регулятор положения ветряка, которых нет на механизмах 2 и В. Судя по таблице, моста на центральном колесе хода быть не должно. На передней платине есть незадействованное резьбовое отверстие на ходовой стороне. Следов какого-то снятого устройства не нашел. Для чего могло использоваться это отверстие? Проточка под вставку в молоточке гладкая, без резьбы.
В каком году буква В опять заменена на 2?
Прошу ваших комментариев. Спасибо.