Про ремонт ОЧЗ с боем

[Пушер]

Ребята, есть старые добрые ОЧЗ, мне дороги как память о бабушке и дедушке. Начали вставать постоянно, куда стоит свозить и починить?

А то встают через день...

[sergoki]

Помойте их сами к керосине или в "калоше"не разбирая, капните в цапфы машинного масла - они пойдут.

[Пушер]

Сообщение от sergoki

Помойте их сами к керосине или в "калоше"не разбирая, капните в цапфы машинного масла - они пойдут.

Не, самому жалко в них копаться. Отец ковырялся - с год ходили, теперь опять то же самое.

[sergoki]

Сообщение от Пушер

самому жалко в них копаться

Плачевное о себе мнение...
В них и не надо копаться - просто пополоскать в керосине и смазать оси по капле с кончика маленькой отвёртки.

[Barnik]

Пушеру
Не забудьте снять стрелки и циферблат Это просто

[OddyRash]

Сообщение от Пушер

есть старые добрые ОЧЗ, мне дороги как память о бабушке и дедушке.

Распустите пружины и проверьте радиальные люфты во всех колёсах. Особое внимание к опорам забитым чёрной грязью, там может быть не только износ платины, но и износ осей. Тогда в починку. Если выработки незначительны, до 0,2мм, заводите пружины на пару-тройку оборотов и в кастрюлю с керосином. Лучше авиационным. Скобу и ветряк придётся снять. Покрутятся, что не сойдёт само, то зубочисткой отчистится.
Рабочие поверхности анкерной скобы полируйте бруском твёрдой древесины.