ETA 2879

[abrus73]

Здравствуйте уважаемые форумчане!
При обслуживании часов Омах на ETA 2879 было утеряно переводное колесо. Поиски в часовых мастерских родного города ничего не дали. Может кто из достопочтимых гуру подскажет, может есть альтернативная замена колеса с другого калибра? С отечественного или импортного. Может у кого есть именно такое?
Утерянная деталь обозначена красным овалом.

[Trops]

по идее, на вскидку, 2836, 2846

[Душан Грујић]

Сообщение от abrus73

может есть альтернативная замена колеса с другого калибра?

Добрый день!

Существует немало механизмов которые используют тот же колесо, перечень в таблице ниже. Номенклатура колеса 450/ETA 2801-1 или BestFit 450/1121.

Колесо можно купить в Cousins.

С уважением, Душан

[abrus73]

Огромное спасибо!
Извиняюсь,что не сразу ответил. Часики собирал. Полазил по своим закромам и нашёл подобное колесо на каком-то китайском калибре. Интересно, но переводные колеса у разных производителей сильно разнятся. Есть 9, 11, 12,15 и даже 17 зубьев. Примерил-модуль совпадает, 12 зубьев, диаметр отвестия чуть свободнее оригинала. По высоте пришлось убрать 0,2 мм. Все собрал, все работает!

[4MASTER]

Сообщение от abrus73

диаметр отвестия чуть свободнее оригинала

Может клинить в этом месте , попроверяйте после ремонта …

Колесо абсолютно не дефицитное . Проще поспрашивать оригинал по мастерским.

[Anway321]

Красивые часики.

[abrus73]

Сообщение от 4MASTER

Может клинить в этом месте , попроверяйте после ремонта …

Колесо абсолютно не дефицитное . Проще поспрашивать оригинал по мастерским.

Колесо подклинивало по высоте, когда поджималось верхней накладкой. Снимал по 0,05 мм, контролируя размер микрометром. Свободная посадка на диаметр, по моему, компенсирует огрехи в возможной разнице в модулях сопрягаемых колесных пар. Т.е. как раз при более плотной посадке и будет клинить.
Согласен с Вами, что колесо не дефицитное. Но в мастерских, в которых я обращался, либо "мастера батареешники" , либо мастера с определенным менталитетом, которые видят во мне потенциальную угрозу их бизнесу. Т.е. колесо есть, но не на продажу. Либо я сдаю часы в ремонт, и мне их ремонтируют, либо "до свидания". Потому и пришлось так выкручиваться.
Сейчас ремонтирую Orient на калибре 1942, тоже всю голову изломал где запчасти найти....

[Trops]

Мастера ремонтируют, смысла продавать запасные части нет. Поэтому отказывают

[Odissey]

Сообщение от Trops

Мастера ремонтируют, смысла продавать запасные части нет. Поэтому отказывают

Это почему же так?
Дёшево не продавать-это их дело, конечно.
А не продавать вообще(мол,"...приносите часики, я Вам их сам отремонтирую и срублю денег...") Такое работает, если он монополист, и больше обратиться не к кому. А если нет то найдется другой мастер ,который продаст и с удовольствием. Все зависит от цены!

[abrus73]

Сообщение от Trops

Мастера ремонтируют, смысла продавать запасные части нет. Поэтому отказывают

Действительно! Другого и быть не должно.
Ни в коем разе никого не хочу обидеть, а тем паче навести на себя гнев мастеров дел часовых, но сие отношение мне видется, как у А.С. Пушкина: "Там царь Кощей над златом чахнет..." За всю свою бытность у мастеров скопилось горы нужного и не нужного хлама, но если попросить,то он скорее всего откажет, или загнёт такую сумму, что "ни в сказке сказать, ни пером написать"! Менталитет такой! Я знаю лишь двух мастеров в своем городе, с которыми я легко общаюсь, которые всегда помогут, которые, даже бесплатно, готовы помочь с любой железкой. Одной даме далеко за 70, а другому мастеру 82 года! Видимо все-таки они не очень уверенны в своем бессмертии, как Кощей! Дай им Бог здоровья и долголетия!