Ремонт часов и обслуживание

siqwell · #1 01.02.2018, 11:24

Добрый день! Очень нужна Ваша помощь! Договорился с человеком купить у него часы: Epos на ETA 7750, но она не ходят. Он прям божится, что ему говорили 3 года назад, что в следствии падения у него поломалась анкерная вилка. Но там где я у него их покупаю, нет часовых мастерских. Скажите, если там не только вилка, на какую максимальную сумму я могу попасть? Мне надо решиться на покупку через 2 часа...
Сами часы, на внешний вид, как новые. Все документы и коробка.

siealex · #2 01.02.2018, 11:39

Поломка вилки при падении крайне маловероятна, это очень лёгкая деталь. Гораздо вероятнее поломать ось баланса, детали автоподзавода (особенно сорвать или разрушить подшипник) и оторвать крепления механизма к корпусу.

siqwell · #3 01.02.2018, 11:48

Цитата:

Сообщение от siealex

Поломка вилки при падении крайне маловероятна, это очень лёгкая деталь. Гораздо вероятнее поломать ось баланса, детали автоподзавода (особенно сорвать или разрушить подшипник) и оторвать крепления механизма к корпусу.

Сильно можно попасть на деньги? Есть смысл брать часы?
Я могу как то сам понять по внешнему виду, что часам не полная жо...

siealex · #4 01.02.2018, 11:56

Вот этого не знаю. Но вполне можно попасть на стоимость нового механизма, а это не одна сотня баксов...

Nakim · #5 01.02.2018, 12:22

Замена механизма это уж в крайних случаях при коррозии,а так запчасти не редкость,замена детали будет подрузомевать и полную разборку механизма,чистку,смазку,что обойдётся в ~150-300 $ в России.

dmvt1 · #6 01.02.2018, 13:13

При падении анкерная вилка не ломается. Да и баланс редко. А вот автоподзавод может быть в хлам разбит. А самая большая проблема это сломанные ножки циферблата и болтающийся в корпусе механизм. После сильного удара это встречается на каждых вторых часах вне зависимости от "породы". Заодно и мелкие оси накопителей могут быть заломаны или погнуты. В результате Вы получите за свои деньги только исправный корпус, а все остальное потребует замены или дорогостоящего ремонта.

siqwell · #7 01.02.2018, 13:36

Нашёл часовщика, который может посмотреть часы без снятия мостов. Будем посмотреть, что это за зверь

Надеюсь на лучше!

siqwell · #8 01.02.2018, 14:13

С вилкой там все ок, слетел сам анкер. Слетела пружина и не отжимается сброс хронографа. Будем чинить

аалександр · #9 01.02.2018, 22:06

Цитата:

Сообщение от siqwell

, слетел сам анкер.

уже интересно...)) держите нас в курсе.

siqwell · #10 03.02.2018, 09:24

Вчера вечером мастер должен был посмотреть механизм. Сегодня к обеду я уже буду знать, что именно там случилось, не могу дождаться! Аж руки чешутся)
С балансом там все было ок. Автоподзавод тоже работал. "сломанные ножки циферблата и болтающийся в корпусе механизм" - такого не было. Все было на своих местах. Как я понял, удар по корпусу был не очень сильный, т.к. сколов на корпусе вообще не было, PVD покрытие ни где неповрежденено.
Но сами часы конечно просто огонь! Я как одел их на руку, просто влюбился в них!
Epos 3398.228.25.59.24

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Как отличить родную ETA 7750 от азия ETA 7750?	Jaquemart	О часовых механизмах	19	03.10.2019 07:21
Выбор между Aviator на 7750 Волмакс и Fortis B42 7750	vlds84	Другие швейцарские часы	8	13.08.2017 13:26
Размеры механизмов: 3133 vs - Valjoux 7750 and ETA 7750	lebedkin	Полет	8	16.08.2013 17:32

Эти 2 пользователей сказали Спасибо! siealex за это сообщение:
siqwell (01.02.2018), tasmdev (03.02.2018)

Этот пользователь сказал Спасибо! siealex за это сообщение:
siqwell (01.02.2018)

Этот пользователь сказал Спасибо! Nakim за это сообщение:
siqwell (01.02.2018)

Этот пользователь сказал Спасибо! dmvt1 за это сообщение:
siqwell (01.02.2018)

Этот пользователь сказал Спасибо! siqwell за это сообщение:
Pernikof (01.02.2018)