St. Moritz SLK Chronograph

[talan]

Купил на Ebay часы St. Moritz Momentum SLK Chronograph.
И вроде все хорошо, и состояние практически mint. Но не "пикают". Т.е. будильники и таймеры беззвучны. Я так понимаю, что сломан модуль. Может ли кто-нибудь по фото опознать какой модуль стоит и где такой модуль можно найти?

[Upgrader]

Очень интересные часы. Поздравляю с покупкой! Взял бы себе такие не раздумывая. Жаль что уже не делают.

А стоит ли мудрить со звуком, нужен ли он? Как будильник в поездках можно телефон использовать. У меня несколько эл. часов, даже не помню есть ли в них звук - ни разу не понадобился.

[zavarow]

В старушках Монтанах в таких случаях достаточно было, сняв крышку, наладить контакты пьезоэлемента - подогнуть, зачистить или повернуть. Это я к тому, что дело, может, не в модуле?

[talan]

А если не сложно, ткните где можно почитать, где этот пьезоэлемент искать и как он выглядит. Ну и вообще, может ФАК какой есть?

Все сильнее овладевает мной мысль вставить в крпус часов новый современный модуль. Насколько я понял, все модули более-менее стандартны - 30мм или 29мм. Кнопки тоже наверно стандартно располагаются. Где бы посмотреть и прикупить эти самые модули? Реально ли найти японские?

[zavarow]

Новый? Нафига? Может, у Вас и старый работает нормально. Совет - разберите и соберите часы, уделяя внимание установке звукоиздающей пластинки (она же - пьезоэлемент). Она соединяется с модулем двумя контактами, которые могут быть нарушены.

[Doomych]

Сообщение от Upgrader

А стоит ли мудрить со звуком, нужен ли он? Как будильник в поездках можно телефон использовать. У меня несколько эл. часов, даже не помню есть ли в них звук - ни разу не понадобился.

не скажите если в часах не работает какая-то функция, то это уже вызывает дискомфорт и какую-то неполноценность... в крайнем случае, можно мириться с этим некоторое время, если часы, к примеру, мега-супер-раритет и полностью восстановить их сразу не представляется возможным... наверное, это как и у любителей авто - потерялся диск на обод колеса и машина уже "не так" едет, и "не так бибичит", и "не так деффки клюют"
уважаемый zavarow правильно подсказывает talanу - не стоит спешить модуль менять, может быть дело просто в погнувшемся или отсутствующем контакте, а пищалка, т.е. пьезоэлемент, как правило, приклеен к задней крышке

[talan]

хорошо, вернусь с выходных, разберу и выложу фото модуля. Может, действительно, для профи будет ясна картина и подскажите что точно делать. Продавец упоминал, что менял батарею для продажи. Вот и накосячил наверно.

Походу за последние два месяца это вторые электронные часы которые я пытаюсь восстановить. Первые - это первые :-) советские электронные светодиодные часы (типа пульсара). Я их с трудом вскрыл, прочистил, продул, подогнул где надо сломаный держатель батарейки - и, о чудо, они заработали.

[talan]

Скорее всего, продован, когда менял батарейку, поставил пружинку (красный кружок) не в ту дырку. Надо было в синюю дырку.

Диаметр модуля - 30мм, высота 7мм. Miyota DN95. Внутренний диаметр корпуса 31мм, высота 6мм. Есть пластиковая проставка в которую вставляется модуль с одной стороны и металлический экранчик с надписями с другой стороны. Сам по себе корпус - идеален. Все очень качественно - кнопочки заполированы, фасочки на поверхностях. Вобщем кругом эстетическое удовольствие от культуры производства.

[aleksej]

Ну так звук появился после перестановки пружинки?

[talan]

конечно появился. Пикает, трахома :-)