Разборка Perrelet Double Rotor

[kolgen]

Часы Perrelet с двойным ротором подзавода. Базовый 2892 . Есть ли у кого нибудь схема? Или может кто подскажет как разбирать поджавод?

[Александер]

А по моему там второй ротор, который на циферблате, просто так, для отвода глаз, и функциональной нагрузки не несет... так сказать в память былых времен.

Так что разбирать как обычный ЕТА ... хотя возможно я заблуждаюсь, но в таком случае было бы очень интересно узнать где они в 2892-А2 разместили колесную систему 2-го подзавода (надеюсь реверсивную ) и как привязали ее к барабану.

[kolgen]

Все разобрал.
Груз на циферблате связан с грузом механизма через колесо 1514 (по схеме 2892) оно имеет длинный вал, который выходит со стороны календаря там на него напрессовано еще одно колесо , связанное с грузом циферблата.

[Александер]

Уважаемый kolgen, а можно Вас попросить выложить пару фото, я вот порылся в интернете нигде не видел сего устройства автоподзавода.

[kolgen]

Фото сделать не чем к сожалению.
механизм отличается от 2892 только колесом 1514(то что связано с грузом). Просто полностью разбирать не хотел, а мост подзавода как обычно снять не получилось. Пришлось снимать сектор подзавода, циферблат и распрессовывать колеса которые связаны с грузами. Снимается то , что со стороны циферблата. Иначе механизм не разберешь.

[alex0845]

А зачем их надо было разбирать? Любопытства ради?

Или уже поломки пошли? вроде модель новая...

[kolgen]

Откололась часть винта. Заклинило колесную систему.
Модель вроде не очень новая. Может я ее не правильно назвал. Во всяком случае часам года 4.

[alex0845]

Сообщение от kolgen

Модель вроде не очень новая. Может я ее не правильно назвал. Во всяком случае часам года 4.

подумал про другую модель.ошибся я. сорри